Soppatorsk men bensin kvar i tanken...

GSXR 750 1986

Jag är ute och kör, parkerar på ett ställe och kommer tillbaka och ska köra iväg ca 20 minuter senare. Hojen startar men beter sig konstigt på gaspådrag, jag tänker att soppan börjar ta slut och vrider om kranen till reservtanken, samma resultat här, konstig när man gasar och motorn dör när man försöker köra iväg, gör flera försök att starta och försöka köra iväg men ger upp efter ca 5-10min. Jag går iväg till skuggan och googlar lite och tänker, crap nu måste jag leda hojen till närmaste mack och accepterar ödet. Bara för att, så provar jag att starta hojen och nu helt plösligt funkar den och jag kan tom köra iväg, så jag åker snabbt till närmaste mack och tankar, fick i 9.3L och tanken blev nästan full (tanken rymmer 21L varav 4.5L är reserv)

Efter jag tankat så funkar den som normalt igen. En liknande grej har hänt tidigare också och då dog den 100 från en bensinmack som tur är, flyttade kranen till reservtanken men det gick inte att få igång då, ledde den till macken, tankade och så starta den igen.

Vad kan det vara, är reservtanken "trasig"?
Är det någon som känner igen dessa symptom?

Undertryck i tanken, skit i filter och sånt där ligger väl nära till hands...

Ulvhamne skrev:

Undertryck i tanken, skit i filter och sånt där ligger väl nära till hands...

Klicka för att visa mer...

... med mycket låga odds på undertryck i tanken skulle jag säga. Nästa gång det händer, öppna tanklocket och stäng igen. Provstarta. Funkar det bra så vet du.
Vet inte var avluftningen på din cykel sitter, på min är det en liten "pip" i tankens bakkant. Långt ner under sadelkanten förstås.

Tryckluft in där så "ploppar" det nog till ska du se.
Blir det stopp efter vägen igen, ta en slangbit mellan pipen och tryckluftshandtaget, men spruta in en hygglig mängd 5-56 i slangen innan tryckluftsoperationen.

Backventilen ska ju släppa in luft men inte ut bensin. Kärvar den blir det inget bra alls.

Hade samma Symptom på en FZ750. Den gick som en peng tills det var knappt halv tank kvar. Visade sig att bränslepumpen lagt av men nån sån har du väl inte på Suzukin?

RaffeKawa skrev:

... med mycket låga odds på undertryck i tanken skulle jag säga. Nästa gång det händer, öppna tanklocket och stäng igen. Provstarta. Funkar det bra så vet du.
Vet inte var avluftningen på din cykel sitter, på min är det en liten "pip" i tankens bakkant. Långt ner under sadelkanten förstås.

Tryckluft in där så "ploppar" det nog till ska du se.
Blir det stopp efter vägen igen, ta en slangbit mellan pipen och tryckluftshandtaget, men spruta in en hygglig mängd 5-56 i slangen innan tryckluftsoperationen.

Backventilen ska ju släppa in luft men inte ut bensin. Kärvar den blir det inget bra alls.

Klicka för att visa mer...

Jag provade att öppna tanklocket men det gjorde ingen skillnad. Det konstiga är att det funkade igen efter ca 5-10min.

Avluftningen låter som en bra idé, det finns 2 avluftningar, en på toppen av tanken och en på undersidan. Ska försöka kolla på det, har dock inget tryckluftmaskin hemma.

nick burn skrev:

Hade samma Symptom på en FZ750. Den gick som en peng tills det var knappt halv tank kvar. Visade sig att bränslepumpen lagt av men nån sån har du väl inte på Suzukin?

Klicka för att visa mer...

Nej, det är ingen bränslepump på min, om inte någon installerat i efterhand av någon anledning men det tror jag inte.

Kontrollera bränslefilter och bränsleslangarna så att det inte är några veck på dom. Jag antar att symptomen är att hojen går sämre och sämre tills att den dör? Om du chokar så går den lite bättre tillfälligt?

Jag kör en blackbird och hade samma symtom och det visa sig vara vacuumembranet i bensinkranen som var trasigt. Jag vet inte om du har ett sådant i din men det kan vara värt att kolla upp det. Lycka till med felsökningen