Byta packboxar zx9

Danne746

Ny medlem
Gick med
25 Apr 2015
Ort
Sundsvall
Hoj
zx9
Hej :)

Ska byta packboxar ikväll på min zx9 98 ikväll och kommer använda mig av denna: https://www.youtube.com/watch?v=0TCYIEcDcts

samt denna:

https://www.youtube.com/watch?v=vrmYJgcGX30

I video ett vid 25:10 använder han avluftaren för och fiska upp dämparstången, behöver man avluftaren för detta eller grejar man och fiska upp den ändå?

Preload skruven på ninjan ser lite annorlunda ut, liten skruv för mejsel längst upp, sen en mindre bult för hylsa, samt en bred precis innan gaffelbenet börjar, antar att det är den breda som ska förlossas medan gafflarna fortfarande sitter på hojen?

Tacksam för lite hjälp då det är första gången jag skruvar gafflar :)
 

Danne746

Ny medlem
Gick med
25 Apr 2015
Ort
Sundsvall
Hoj
zx9
Svarar på mitt eget inlägg iaf nån annan har samma funderingar, preload skruven, (mitten) samt rebound den lilla längst upp ska vara fullt utskruvade innan man lossar locket, det är locket som ska förlossas. Innan man plockar ut innanmätet ska rebound skruven skruvas in helt, precis som i video 1.

En bra ide är och låta cliponen sitta kvar så man har mothåll när man lossar locken, samt lossa dom innan man pallat upp hojen, mina satt åt ordentligt. I manualen står att frontkåpan måste bort, det räcker med sidokåporna samt lossa luftintagen då kommer man åt med en mindre nyckel, även om det är tajt.

Gamla packboxarna fungerar bra när man ska banka in dom nya tillsammans med pvc verktyget i video två :)

Skruvarna i botten på gaffeln lossnade utan problem, men snurrade när dom skulle dit igen, har man inget mothåll, fungerar det bra med mutterdragare för och få dom och sitta tillräckligt tajt., Vill man ha dra med moment krävs dock ett mothåll, då dom snurrar (om än segt) när man försöker dra moment, efter och fått dom och sitta med mutterdragare.
 

caca

Sporthojsnörd
Gick med
16 Aug 2010
Ort
hällingsjö
Hoj
85 kawasaki 1470 LTD E85,,,, 210hk
brukar på en vanlig gaffel lossa broms, styrkrona o dra ner hela gaffeln
(får ha cykeln lite högre för att få ur den) lossa tätningar ,clips ,slå en skruvmejsel igenom boxen .bryta upp .
(akta benet) kolla att fastsittande skit på benet inte finns fett in lite, på med packboxen ,på med den gamla tryck knacka ner ,bort me den gamla ,på chms clips rentorkad tätning färdigt ...
inget isär med inre gaffekomponenter överhuvudtaget
funkat för mig , spottar inte på några tekniker, men denna är snabb
 
Nyheter
Anmälan öppen till Ducatis DRE Adventure 2024

För sjunde gången i ordning...

Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat

Screenshot Nu har biljet...

Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024

Husqvarna TREK 2024 –...

Snart dags för ”We Ride As One”

Den 4 maj är det åter dags ...

Nyheter från skinnjätten Dainese!

Under 80- och 90-talet och ...

Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen

”och om du tittar här...

Sex nya MC-stipendiater 2024

För tolfte året bidrar Sved...

Start2Ride tar bron över till Danmark

Efter flera års framgång i ...

Sex nya MC-stipendiater

Sex mc-stipendiater får cha...

Förlängd Husqvarna-garanti

Husqvarna Motorcycles erbju...

Top