Gixxer 750 -85

Klubba skrev:

Hade för mig de kom 84 men verkar som de kom 85, då är det rätt årsmodell, beroende på skick och om man hittar rätt köpare kan den då vara värd över 30k om det mesta fortfarande är orginal.

Ingen vet ju om den gått 8000 mil, 18000mil eller möjligtvis t.o.m 28000 mil då mätaren slår över vid 9999, men det är väl generellt ganska hållbara maskiner

Klicka för att visa mer...

Klubba skrev:

med 8k mil och bruksskick, runt 20lax skulle jag tippa. En 84 hade varit värd mer

Klicka för att visa mer...

Andreas K-L skrev:

Och vad jag förstått är den orörd.

Men den borde väl hålla ett par tusen mil till?

Klicka för att visa mer...

Andreas K-L skrev:

Aj fan, säg inget till honom

Milen tror jag stämmer.
Han köpte den i början av 90talet o han har inte åkt så mycket.
Mätaren står på 7xxx mil.

Och vad jag förstått är den orörd.

Men den borde väl hålla ett par tusen mil till?

Klicka för att visa mer...

Andreas K-L skrev:

Men ni tror alltså att det finns folk här som skulle va intresserade?

Klicka för att visa mer...

Andreas K-L skrev:

Tanken va ju att jag skulle använda den till den mesta åkningen , förutom pendling o dyl det har ja katanan till.

Men ja ska prata med honom lite.
Men ni tror alltså att det finns folk här som skulle va intresserade?

Klicka för att visa mer...

fazerfun skrev:

En välskött gsxr 750 generation 1 (1985) i klassiskt blå-vit hittar alltid köpare men är enormt svåra att få tag i. Precis som Klubba säger så är 20k och uppåt ingen omöjlighet (de få som då och då dyker upp på Ebay betingar ofta ett mycket högre pris) men då ska den som sagt vara i originalskick eller väldigt nära.

Motordelar är fortfarande inga större problem att få tag i men kåpdetaljer och annan plast kan vara riktigt marigt -och svindyrt.

Suzukis luft/oljekylda motorer för gsxr 750/1100 är enormt slitstarka -om de sköts om. Om hojen körts som den ska köras (inte primärt pendling eller touring då....) så har naturligtvis 7000 mil satt sina spår. Motor och låda borde gått igenom vissa renoveringar redan, stötdämparna bytts ett gäng gånger etc redan men sånt är svårt att veta utan en noggrann koll.

Har du ingen bild?

Klicka för att visa mer...

Zenita123 skrev:

Vet inte riktigt men ni verkar inte veta att 1985 an när den kom var den en sensation första riktiga sporthojen den drog allt som fan var ett riktigt monster. Och att tro att en 1984 a skulle vara värd mer är ju ett hån. Är den blå vit och original hojen så är det en klassiker kommer aldrig att sjunka i värde snarare tvärs om det är en kult hoj hade den gått lite mindre hade den varit värd lätt 30-35

får men chansen o köpa en sån för bra pengar skulle jag inte tveka om några år den hojen värd en förmögenhet. Hade en 1986a för 4 år sen fick 23 för den o då var det inte en 85a.

Klicka för att visa mer...