Tvärstopp - varför? Husqvarna 125.

Tummenihanden

Ny medlem
Gick med
11 Apr 2015
Ort
Landet
Hoj
Husqvarna 125 wr
Efter ungefär en halvtimmas körning, vid acceleration i ganska hög fart tvärdog motorn och låste bakhjulet. Förutom att det var ganska obehagligt just där och då så övergår allt som hände mitt förstånd in på grannens. Är det någon som kan hjälpa till?

Parametrar:

1) Stoppet kom någon sekund efter att jag lagt i femmans växel. Alltså inte på överdrivet höga varv.
2) Inga missljud från varken låda eller motor innan, möjligen, men det kan vara en efterhandskonstruktion, så tappade cykeln lite kraft ett par gånger under passet.
3) Och kanske konstigast: Efter incidenten så startar aset och går att köra hem.

Har kollat allt det lilla jag begriper mig på, men lyckades dessvärre idag återskapa samma scenario, om än under något mer kontrollerade former. Då redan efter 2-3 minuters körning.

Så, ni som begriper bättre, vad kan det vara som händer?
 

Klubba

Gudomlig sporthojare
Gick med
8 Apr 2007
Ort
Borås
Hoj
1290GT, K1200S
Låter som den värmenyper, trolig orsak är felaktig förgasarbestyckning eller dåligt med kylvatten

edit: då jag antar att du kör med rätt oljeblandning
 
Last edited:

Tummenihanden

Ny medlem
Gick med
11 Apr 2015
Ort
Landet
Hoj
Husqvarna 125 wr
Tack!

Jo, jag tror mig ha rätt oljeblandning, 2%.
Har kollat kylaren etc, men den både funkar och är full.

Men då är frågan, behöver jag plocka isär eländet och kolla kolv etc, eller ska jag bara tjocka på oljeblandningen och köra lugnt ett pass eller vad?

Tips? Råd?
 

Culpa

Ny medlem
Gick med
24 Jun 2011
Ort
SsS
Hoj
XT600-89 GG300ec-07 Crf450-11
Låter som ett värmenyp. Inte så att den går lite magert? Hård körning innan?
 

Tomas72

Medlem
Gick med
6 Jul 2014
Ort
Södra Sverige
Hoj
Ducati Monster 821; Suzuki KingQuad 500 AXi
Låter som ett värmeproblem, hade en moppe en gång som uppförde sig på samma sätt. Nöp ibland och då den fått svalna så startade den igen. Den var iofs aptrimmad och luftkyld och gjorde 80 eller nåt i ca 5 minuter .. :D

Kolven på stackarn var helt repig så jag hade nog plockat isär den o kollat....
 

Nikel

Gudomlig sporthojare
Gick med
7 Mar 2003
Ort
Strömstad
Hoj
Nintale 600. WR250 Moddlaren Edition. TDR250
Tack!

Jo, jag tror mig ha rätt oljeblandning, 2%.
Har kollat kylaren etc, men den både funkar och är full.

Men då är frågan, behöver jag plocka isär eländet och kolla kolv etc, eller ska jag bara tjocka på oljeblandningen och köra lugnt ett pass eller vad?

Tips? Råd?

Husqvarna 125 ska ha 3%.
I manualen står det med stor text.

ABSOLUT INTE UNDER 3% OLJEBLANDNING.


Det som hände var att du värmenöp.
Det är för kallt för att köra på sommarbestyckning nu.

Du borde plocka isär och kolla och du måste stoppa i större munstycken.

Såg att du nypt den igen så ja, du måste riva motorn.

Av med cylinder och rengör den från kolvrester.
Byt kolv och ring.
Plocka ner förgasaren och rengör samt i med större munstycke.
 
Last edited:

Nikel

Gudomlig sporthojare
Gick med
7 Mar 2003
Ort
Strömstad
Hoj
Nintale 600. WR250 Moddlaren Edition. TDR250
Nu vet jag inte vilken årsmodell du har men Husqvarna har mer eller mindre dom bästa Manualer du kan tänka dig så här har du en länk.

http://www.husqvarnafactory.nl/pdf/2004.htm


Du kan läsa i PDF:en vilken bestyckning du ska ha i ett simpelt diagram.
 
Last edited:

G-L

Ny medlem
Gick med
16 Aug 2006
Ort
Karlstad
Hoj
Guzzi 1200 Stelvio NTX -12
Fast total låsning/tvärstopp i motor, sådär digitalt 1/0, låter inte nypning för mig. Snarare transmissionsfel med fullständig lock-up...
Eller är det så att du hinner känna att kraften försvinner och att det sedan är lås?
 

Nikel

Gudomlig sporthojare
Gick med
7 Mar 2003
Ort
Strömstad
Hoj
Nintale 600. WR250 Moddlaren Edition. TDR250
Last edited:

Sydney

Friherre
Gick med
6 Jan 2006
Ort
V-ås
Hoj
H1
Kommer det så fort som redan efter 2-3 minuters körning tyder det på att motorn får för lite bränsle.
 

G-L

Ny medlem
Gick med
16 Aug 2006
Ort
Karlstad
Hoj
Guzzi 1200 Stelvio NTX -12
Det smäller bara till när det nyper.

Och lika fort släpper det när temperaturen sjunker.

Kolla vid 4.50

OK; jag ska inte käfta emot alltför mycket men mina upplevelser är ändå att man precis hinner få "jäklar-nu-går-det-åt-skogen-med-motorn-feelingen" innan det blir tyst. En halv sekunds ångest eller så...
 

Nikel

Gudomlig sporthojare
Gick med
7 Mar 2003
Ort
Strömstad
Hoj
Nintale 600. WR250 Moddlaren Edition. TDR250
OK; jag ska inte käfta emot alltför mycket men mina upplevelser är ändå att man precis hinner få "jäklar-nu-går-det-åt-skogen-med-motorn-feelingen" innan det blir tyst. En halv sekunds ångest eller så...

Värmenöp 500:an fyra gånger förra året pga defekt förgasare.
Det sa bara stopp men jag har varit med om att man hinner höra förändring i motorljudet innan det nyper.

Stopp tar det iaf =P

- - - Updated - - -

Kommer det så fort som redan efter 2-3 minuters körning tyder det på att motorn får för lite bränsle.

Antingen så är förgasaren tät eller så är det för att den blev skadad efter första nypet.
Vanligtvis så flyttar sig material från kolven och sätter sig på cylinderväggarna vilket inte direkt bidrar till att det ska gå bättre.
 
Nyheter
Peter kör nya Svartpilen 801

Bara några kilometer från a...

En helt ny Husqvarna!

Bara några kilometer från a...

Anmälan öppen till Ducatis DRE Adventure 2024

För sjunde gången i ordning...

Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat

Screenshot Nu har biljet...

Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024

Husqvarna TREK 2024 –...

Snart dags för ”We Ride As One”

Den 4 maj är det åter dags ...

Nyheter från skinnjätten Dainese!

Under 80- och 90-talet och ...

Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen

”och om du tittar här...

Sex nya MC-stipendiater 2024

För tolfte året bidrar Sved...

Start2Ride tar bron över till Danmark

Efter flera års framgång i ...

Top