Ändra från 120cc till 50cc?
- Thread starter Danijal
- Start date
Comeback
Gudomlig sporthojare
- Gick med
- 25 Jul 2010
- Ort
- Göteborg
- Hoj
- Suzuki SV650S -00 såld TriumphSprintRS-01 såld Suzuki GSX1300R -08
Det är mycket billigare att ta körkort för en 120cc hoj än att strypa ner den till 50cc.
Inklusive pappersexecersisen. För att få den godkänd som 50cc moped.
Valet står mellan Moppekort+EU-moped, Moped ej EU SOM JAG TROR ej fodrar Moppekort
eller körkort för 125a.
Välj körkort för 125a (Så bör du kunna köra en 120cc med OBS max 15hk).
Billigare försäkring på 125a än 50cc.
För Mopedisterna kraschar oftare än de med 125 körkort.
Inklusive pappersexecersisen. För att få den godkänd som 50cc moped.
Valet står mellan Moppekort+EU-moped, Moped ej EU SOM JAG TROR ej fodrar Moppekort
eller körkort för 125a.
Välj körkort för 125a (Så bör du kunna köra en 120cc med OBS max 15hk).
Billigare försäkring på 125a än 50cc.
För Mopedisterna kraschar oftare än de med 125 körkort.
TomK
hela världen är min rejsingbana
120cc är ingen moped... är det dock en trimmad moppe, så kan den ju återställas till ursprungligt skick. Att bara strypa ner, funkar inte. Regelverket är inte gjort så. Vad är det för specifikt fordon?
roadwraith
All guts, no glory
Intressant tanke.
Vad är det för fordon vi snackar om?
Kan inget om detta så skulle vara roligt om någon mer kunnig berättar hur man går tillvägas och vad för kostade man behöver hosta upp.
Denåterfödda: det är ju trotts inte alla som får ta ett körbevis på bil/MC så detta kan ju vara en väg att lösa det.
Vad är det för fordon vi snackar om?
Kan inget om detta så skulle vara roligt om någon mer kunnig berättar hur man går tillvägas och vad för kostade man behöver hosta upp.
Denåterfödda: det är ju trotts inte alla som får ta ett körbevis på bil/MC så detta kan ju vara en väg att lösa det.
Dom medicinska kraven är ungefär samma inom den " lätta gruppen" d.v.s. A m A B BE.
Det blir däremot hårdare krav vid C eller D behörighet.
Attt ändra ett fordon till en annan kategori är inte lönsamt på sådana billiga fordon. Det blir att skaffa en massa intyg innan besiktning blir möjlig. Att bara ändra cyindervolymen räcker inte eftersom även effekten reduceras och dokumentaras av en godkänt mätföretag. Eventuellt krävs en avgascerifiering, där är lite osäker kring mopeder.
roadwraith
All guts, no glory
Jo klart fast EU kort är ju en krasch kurs för idioter i jämförelse med ett MC kort.
Fast jag håller med att ta själva kortet är ju bäst om det alternativet finns.
Sen om du du tex vill ha en Aprilia RS50 och har en Yamaha TRZ125 för 1500kr så kan man ju kanske ändra den.
Cawasapien
Ny medlem
Är de en cross till på d då ? 
nissepelle
Strandraggare
Men va? Har man en trimmad moppe så inte sjutton behöver man ombesiktiga den för att man återställer den till originalskick. Det behövs ju bara ifall mopeden är omregistrerad som 120cc, och då är den en lätt motorcykel istället och alltså ingen moped. En trimmad moped är bara att återställa och sedan köra på.
Killawife
To live is to die
- Gick med
- 23 Feb 2005
- Ort
- Vimmerby
- Hoj
- Yamaha FZR600R -94, tidigare Triumph 955i daytona -04, Yamaha R1 -00, Yamaha R6 -99, Yamaha YZF 750 -92
Det går inte att strypa en 120cc motor till 50cc, det är fysiskt omöjligt. Det går dock att byta ut motorn på ett fordon och regga om det, eller om motorerna är lika på en 50cc och en 120cc modell(det är dom nästan aldrig) så kan man byta ut cylinder och dylikt och sen regga om. Oavsett hur man gör så är det olagligt att framföra en moped som inte har rätt cylindervolym och effekt för sin klass.
Vad jag vet finns det inga mopeder som har 120 cc trimkit. 90 cc är det största jag sett förutom gamla zundapp så jag antar att detta handlar om nåt annat.
Vad jag vet finns det inga mopeder som har 120 cc trimkit. 90 cc är det största jag sett förutom gamla zundapp så jag antar att detta handlar om nåt annat.
nissepelle
Strandraggare
Inte trimkit nej, men går tex att få på en CR80 cylinder på honda mt5. Sen kan man säkert fodra om den cylindern och få ut nåt över 100 i alla fall. Men TS verkar ju ha försvunnit permanent från tråden så lär inte bli så mycket klarhet i det här.
Nyheter
|
Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024
Husqvarna TREK 2024 –... |
|
Snart dags för ”We Ride As One”
Den 4 maj är det åter dags ... |
|
Nyheter från skinnjätten Dainese!
Under 80- och 90-talet och ... |
|
Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen
”och om du tittar här... |
|
Sex nya MC-stipendiater 2024
För tolfte året bidrar Sved... |
|
Start2Ride tar bron över till Danmark
Efter flera års framgång i ... |
|
Sex nya MC-stipendiater
Sex mc-stipendiater får cha... |
|
Förlängd Husqvarna-garanti
Husqvarna Motorcycles erbju... |
|
Förlängd Husqvarna-garanti
Husqvarna Motorcycles erbju... |
|
Vi kör MV Agusta Enduro Veloce
Magnus Mossberg om första t... |