Helljus eller halvljus?

Skumgummits

Medlem

Gick med

1 May 2013

Ort

Hbg

Hoj

CB1000R -12

• 7 Apr 2015

• #1

Finns säkert redan en tråd om detta...

men en snabb fråga till SH-kollektivet;

Vid dager och goda siktförhållanden, kör ni med Hel- eler Halvljus?


(Själv kör jag med halv, men baserat på svaren här kommer jag kanske att förändra inställningen av ljusknappen denna säsong...)

 

Knobi

Ny medlem

Gick med

29 Apr 2014

Ort

Linghem

Hoj

2002, Kawasaki ZR-7S

• 7 Apr 2015

• #2

Halvljus, Vet knappt vart jag har knappen

 

Hoztic

Alltid på väg mot nya mål

Gick med

31 Jan 2005

Ort

S-holm, men med hjärtat i Hedesunda

Hoj

K1300S

• 7 Apr 2015

• #3

Alltid halvljus! Helljus har jag bara i mörker utan möte, annars framstår man bara som något mongo som inte har koll på vare sig reglagen eller vad den blåa lampan i instrumenten betyder Lite som att åka runt med blinkersen på en hel dag.

 

Alikzus

Twin Power Ranger

Gick med

21 Sep 2003

Ort

Hemma i Falkenberg efter 13 år i Stockholm

Hoj

Ryath - 2013 Triumph Thruxton 900 EFI (Brooklands Green)

• 7 Apr 2015

• #4

Förr i tiden så körde jag ofta med helljuset på under dagtid. Nuförtiden så försöker jag att inte reta upp folk i onödan (det räcker med skönsången ), så jag har slutat med det. Dessutom så har jag för mig att det saknas vetenskapligt stöd för att man faktiskt skulle synas bättre och det har spekulerats (?) om att det snarare kan ha motsatt effekt.

 

Shimonu

Sporthojsnörd

Gick med

26 Aug 2013

Ort

Linköping

Hoj

Z1000SX -18

• 7 Apr 2015

• #5

Finns det inte lagar kring hur helljus ska användas?

Använder hursom halvljus, tror inte helljus gör någon som helst positiv skillnad för synlighet. Kommer nog bara irritera folk

 

Kratoz

Gudomlig sporthojare

Gick med

25 Jan 2012

Ort

Borlänge

Hoj

KTM 1290 Super Adventure, Honda CB650 -80

• 7 Apr 2015

• #6

När man befinner sig runt bilister
så skall halvljus bara användas i kombination med varningsblinkers!

#ironi

 

Skumgummits

Medlem

Gick med

1 May 2013

Ort

Hbg

Hoj

CB1000R -12

• 7 Apr 2015

• #7

Känns som jag kan fortsätta på redan inslagen väg och köra med Halvljus.

 

fisken2

Ny medlem

Gick med

5 Dec 2013

Ort

Oskarshamn

Hoj

Italienare + R6

• 7 Apr 2015

• #8

Precis i början av säsongen brukar jag köra med heljus på, men min säsong börjar också så fort det blir plusgrader. Annars brukar jag också använda heljus när jag långpendlar med hojen och ligger på lite Övrigt har jag halv

 

SinneD

Ny medlem

Gick med

2 Aug 2012

Ort

-

Hoj

2013 Ducati Streetfighter 848 och 1987 Yamaha FZR1000

• 7 Apr 2015

• #9

Är väl kanske effektivare med LED-lampor eller extra positionslampor? Gula lampor?
Kör med halvljus själv på dagen.

 

Lugn

Big in Japan

Gick med

22 Mar 2003

Ort

på jobbet

Hoj

Ducati SF, Husky SMR, GSXR750

• 7 Apr 2015

• #10

Kör Ducati. Lyset är bara dekoration.

 

notrightrider

I see you...

Gick med

17 Sep 2012

Ort

Halland

Hoj

Pick a number.

• 7 Apr 2015

• #11

Halvljus på mötesseparerade vägar utan korsningar, eller när man kommit i kapp någon, men inte hunnit förbi ännu.
Annars helljus. I alla andra fall. Under förtio år.
Because I'm worth it.

Bjuder på mongokonnotationer och de enstaka helljusblinkningar man kanske får kan man ta som en bekräftelse på att åtminstone den gubben har sett mig.

 

Thorped

Gudomlig sporthojare

Gick med

8 Jun 2007

Ort

Göteborg

Hoj

Triumph Tiger 955i

• 7 Apr 2015

• #12

Shimonu skrev:

Finns det inte lagar kring hur helljus ska användas?

Klicka för att visa mer...

Rätta mig om jag har fel men helljus får inte användas om god gatubelysning finns (alt. dagsljus) och inte vid möte om man riskerar att blända mötet. Och som mötande räknas allt och alla som vistas på eller vid sidan av vägen, så som tåg, gående eller farmor Greta som kör dike med permobilen. Allt som har 4 eller fler ben får bländas om det inte är en havremoppe förstås. (Rid i skogen för fan! Hestar är inte byggda för asfalt...)

 

Last edited: 7 Apr 2015

Patlo911

Ny medlem

Gick med

12 Apr 2011

Ort

Finspång

Hoj

Z1000 -11, GSX 750 ES -83

• 7 Apr 2015

• #13

Senaste 1,5 säsongen har jag kört med helljus konstant i dagsljus och jag har märkt tydligt att det är färre bilar som missar att se mig så jag har tänkt fortsätta. Med detta sagt har jag inte överdrivet starkt hellyse så det har nog bara hänt ett par gånger att nån mötande flashat. Har man däremot väldigt starkt hellyse (t.ex. som vissa glidare med ett par "extraljus") tycker jag det bländar även i dagsljus och inte är lämpligt. Började folk flasha mig hela tiden skulle jag nog sluta för då stör det ju uppenbart mina medtrafikanter.
Vid skymning/mörker kör jag enligt reglerna.

 

Fordon

Gudomlig sporthojare

Gick med

14 Oct 2010

Ort

Täby

Hoj

Saknas

• 7 Apr 2015

• #14

Jag kör med halvljus då jag inte är dum i huvudet.

 

petolvan

Kejsare, Kung OCH Michael Jackson

Gick med

21 Jan 2010

Ort

Värmdö

Hoj

Bensindriven

• 7 Apr 2015

• #15

Fordon skrev:

Jag kör med halvljus då jag inte är dum i huvudet.

Klicka för att visa mer...

Jag vet inte varför jag skrattar.

 

Krokmark

Ny medlem

Gick med

4 May 2014

Ort

Vislanda

Hoj

Suzuki GS 1100 G -84

• 7 Apr 2015

• #16

Många trafikskolor lär även ut detta med helljus på dagtid pga bättre synlighet.
Minskar risken att skadas pga att man inte blivit sedd och man inte utgör någon fara för medtrafikanter mtp bländning, så varför inte...?

 

Bansaie

Fegis

Gick med

5 Jul 2007

Ort

Falun

Hoj

Scrambler 1200 XE -19, Yamaha FZ6 N -06

• 7 Apr 2015

• #17

På hoj är det tillåtet med varselljus samtidigt med halvljuset, ifall nån är intresserad.
Trafikförordningen (1998:1276) Kapitel 3, 71§ sista stycket.

EU-godkända varsellampor skall monteras 2 grader nedåtriktat, mot horisontalplanet, för att inte blända.
Hittade dock inte den referensen igen.

 

Ceara

Ny medlem

Gick med

27 Feb 2012

Ort

Oxelösund

Hoj

Aprilia Tuono v4r aprc abs -14

• 7 Apr 2015

• #18

Skiter i vad vissa muppar tycker här inne. Kör med helljus vid vissa tillfällen för att jag vill komma hem i samma skick som jag var i när jag åkte hemifrån, simple as that!

 

Fordon

Gudomlig sporthojare

Gick med

14 Oct 2010

Ort

Täby

Hoj

Saknas

• 7 Apr 2015

• #19

Krokmark skrev:

Många trafikskolor lär även ut detta med helljus på dagtid pga bättre synlighet.
Minskar risken att skadas pga att man inte blivit sedd och man inte utgör någon fara för medtrafikanter mtp bländning, så varför inte...?

Klicka för att visa mer...

Folk som inte ser en hoj ser heller inte något helljus på dagen. Folk som ser en hoj hör det ej pga helljuset.
Bilar utgör heller ej någon fara för andra trafikanter vid användandet av helljus på dagen. Men både bilar och motorcyklar med helljus är ett irritationsmoment som inte skall förringas.

Jag har svårt att se i vilka situationer man riskerar att skadas, där helljuset hade kunnat vara avgörande.
Vid en korsning så hjälper det ej. Vid möte Så hjälper det ej. vid kökörning så gäller det att hålla ett säkert avstånd till bilarna samt att bilisten vrider på huvudet och använder backspeglarna. Då får man syn på en hoj oavsett helljus.

Näe. Helljus på dagen är bara ett fordons långfinger, samt eventuellt en falsk trygghet i klass med varselväst och gul hjälm. Vissa tror att de är så synliga så de släpper efter och blir mindre vaksamma pga det.
Typ som Ceara ovanför detta inlägg som verkar ha sätta sin tilltro till helljuset för att komma hem på ett säkert sätt

 

Last edited: 7 Apr 2015

FJ1200

f.d. Handledare

Gick med

20 Jan 2007

Ort

Örebro

Hoj

Ducati MS 1100S

• 7 Apr 2015

• #20

Kör med xenonkonverterat halvljus. Bländar inte eftersom duccen har linsstrålkastare. Inbillar mig att jag syns bättre med xenonlampans blåvita ljus.