Suzuki TL1000S som touring

Freddaz · 14 Mar 2015

Kort och gott

Hur är en Suzuki TL1000S -00 som touringhoj?
Körställning,köregenskaper mm, jag är 188cm.

Tips på andra hojar i samma prisklass

Användningsområde: Till och från jobb, sköna helgturer med donnan bakom, roliga hojturer med polarna och längre semesterturer.

Randonörd · 14 Mar 2015

Jag har visserligen en "R" men den funkar som touring, pendling, kul på krokiga vägar mm
Med ett fast handlag så går det att köra snabbt med dessa hoj :tummenupp

jag är 189,5 cm

Klubba · 14 Mar 2015

Usel.
Sittställning som en sporthoj, en koppling som man behöver vara besläktad med hulken för att manöverera (är hydralisk på R så den är mycket lättare) en motorbroms så man flyger över styret bara man släpper gasen, och en motorkaraktär som skickar framhjulet i luften såfort man ens funderar på att ge gas.

Det är ju en rolig leksak med gott ljud och ganska bra effekt för en twin, men inte en touringhoj

Freddaz · 14 Mar 2015

Om man jämför den med en ZX9rr från 2001?

Klubba · 14 Mar 2015

Freddaz skrev:
Om man jämför den med en ZX9rr från 2001?

Så är zx9'an som att åka i en mercedes s-klass.

perhu · 14 Mar 2015

Har du kollat på TRX 850? :tummenupp

Lam-Kaka · 14 Mar 2015

Kolla även också på Tuono

Wizzard · 14 Mar 2015

Komfort är överskattat, körde Stockholm -Baltikum -Polen- Stockholm i somras med min Gixxer, nemas problemas- 184cm i strumplästen o 50+, . Blir en resa till Belgen i sommar. Krängde BMW k1200s jag hade, man blir bra vek av komfort :yoparty

Randonörd · 14 Mar 2015

Vad är komfort ?
Åker antagligen till Italien i sommar....
Tourade i Norge förra året, var högst upp skidsystemet i Trysil.

ni är väl inte gjorda av socker?

nissepelle · 15 Mar 2015

Jag har heller aldrig fattat det där med att man bara kan åka långt på vissa hojar. Jag har kört 30 mil i sträck på GSR600, kawa GPX600, aprilia pegaso 650, yzf-600, honda cbx750. Går alldeles utmärkt på samtliga hojar, och jag är 195cm lång. Till sommaren har jag tänkt köpa en gsxr1000 eller r1 och köra 170 mil till nordnorge på, utgår ifrån att det också kommer gå alldeles förträffligt.

Raderad medlem 61114 · 16 Mar 2015

Jag tyckte tillisen inte var någon höjdare efter en timme i sadeln... Men i övrigt var den alltid en höjdare att köra :banana

Klubba · 16 Mar 2015

Wizzard skrev:
Komfort är överskattat, körde Stockholm -Baltikum -Polen- Stockholm i somras med min Gixxer, nemas problemas- 184cm i strumplästen o 50+, . Blir en resa till Belgen i sommar. Krängde BMW k1200s jag hade, man blir bra vek av komfort

Altså en oljekyld GSX-R 1100? känd för sin pålitliga motor och bekväma körställning? låter tufft

Randonörd skrev:
Vad är komfort ?
Åker antagligen till Italien i sommar....
Tourade i Norge förra året, var högst upp skidsystemet i Trysil.

ni är väl inte gjorda av socker?

Man kan ju göra det smärtsamt och jobbigt eller bekvämt och njutbart, TLR är dock aningen större och bekvämare än TLS och har mycket lättare koppling (en som hade en tlr samtidigt som jag hade min tls så kört båda sida vid sida)

nissepelle skrev:
Jag har heller aldrig fattat det där med att man bara kan åka långt på vissa hojar. Jag har kört 30 mil i sträck på GSR600, kawa GPX600, aprilia pegaso 650, yzf-600, honda cbx750. Går alldeles utmärkt på samtliga hojar, och jag är 195cm lång. Till sommaren har jag tänkt köpa en gsxr1000 eller r1 och köra 170 mil till nordnorge på, utgår ifrån att det också kommer gå alldeles förträffligt.

Oj, så du har kört 30 mil i sträck på en streethoj, en offroad och 3st sportiga touringhojar kända för att vara bekväma. Gud va häftigt. Om jag får gissa så var nog pegason den enda som kan varit jobbig, mest för du måste varit sjukt uttråkad

Randonörd · 16 Mar 2015

Hur som helst kan man konstatera att det inte finns något enkelt svar på TS fråga.

Man har olika preferenser, fysiska förutsättningar mm.
Det som en person kan tycka är bekvämt, kan vara synnerligen obekvämt för en annan.( båda kan ha rätt)
Det som är bekvämt i 1 timmer behöver inte vara bekvämt efter 14 timmar :huvet

det är bara att prova
Slutstation är väl en Honda guldvinge , om det passar din körstil :fakta

Raffe · 16 Mar 2015

VFR ska väl vara en populär touring-sport-maskin?

Klubba · 16 Mar 2015

Randonörd skrev:
Hur som helst kan man konstatera att det inte finns något enkelt svar på TS fråga.

Man har olika preferenser, fysiska förutsättningar mm.
Det som en person kan tycka är bekvämt, kan vara synnerligen obekvämt för en annan.( båda kan ha rätt)
Det som är bekvämt i 1 timmer behöver inte vara bekvämt efter 14 timmar

det är bara att prova
Slutstation är väl en Honda guldvinge , om det passar din körstil

Visst är det så, och det som funkar att köra 30mil på en dag kanske inte funkar att köra 30mil på varje dag 5 dagar i sträck. Tycker mest det är ironi att så många som troligen aldrig ens kört en TLS svarar på hur lämplig den är och sne försöker skryta med att de minsann gjort det ena och det andra.

Är väl du jag och 4Life av de i tråden som hittills svarat som vet vilken hoj det handlar om

Raderad medlem 61114 · 16 Mar 2015

Klubba skrev:
Visst är det så, och det som funkar att köra 30mil på en dag kanske inte funkar att köra 30mil på varje dag 5 dagar i sträck. Tycker mest det är ironi att så många som troligen aldrig ens kört en TLS svarar på hur lämplig den är och sne försöker skryta med att de minsann gjort det ena och det andra.

Är väl du jag och 4Life av de i tråden som hittills svarat som vet vilken hoj det handlar om

Haha! Reagerade också på alla som svarar tycker det är en baggis att toura, med andra hojar än den aktuella som frågades om :huvet

Jag må vara ovan eftersom jag inte kört hoj på många år innan jag skaffade tillisen, men skulle jag skaffa en hoj för att toura med skulle det iaf inte bli en TLS :gnissla

Sen behöver du nog träna nyporna

Jag hade hårdare fjädrar och tyckte endast det blev lite onödigt trögt vid stadsmuren eller köbildning där lanesplitting inte var lämpligt.

Klubba · 16 Mar 2015

4Life skrev:
Haha! Reagerade också på alla som svarar tycker det är en baggis att toura, med andra hojar än den aktuella som frågades om

Jag må vara ovan eftersom jag inte kört hoj på många år innan jag skaffade tillisen, men skulle jag skaffa en hoj för att toura med skulle det iaf inte bli en TLS

Sen behöver du nog träna nypon Jag hade hårdare fjädrar och tyckte endast det blev lite onödigt trögt vid stadsmuren eller köbildning där lanesplitting inte var lämpligt.

Alla 97'or med 5 fjädrar i kopplingskorgen istället för 6 behövde ju eftermarknadsfjädrar för att inte slira

Och jag har väl inte jättestarka nypor direkt så träning hade kanske inte skadat. Men aldrig kört nån hoj med trögare koppling än tillisen iaf, vissa monterar ju den hydraliska från TLR istället som gör det lite lättare

Raderad medlem 61114 · 16 Mar 2015

För att sluta käbbla som söta Stefan säger så är mitt tips till TS att prova Honda VFR. Mycket bekväm att köra, dock tycker jag att den saknar nåt. När jag sätter mig på en hoj vill jag att den förmedlar nåt till mig, typ Panigale skriker ju bara att man ska köra skiten ur den, S1000R fortare fortare fortare wiiieee :banana

TL1000S Vi är cooolast, hör du mullret :krama

VFR sa mig ingenting. Men bekväm var den :fakta

RymdBörje · 16 Mar 2015

Det går att toura med vad som helst bara man är tillräckligt angelägen eller helt enkelt är seriöst utan alternativ! :fakta

Bonzo · 16 Mar 2015

Reagerade aldrig på att min TL1000S skulle varken ha trög koppling eller vara särskilt obekväm att åka långt på, tyckte den funkade till det mesta.
Fast å andra sidan var det ca 15 år sedan jag hade den och jag var inte alls lika bortskämd eller bekväm av mig då som nu, så risk finns att jag hade haft andra åsikter om jag testade den idag.

	Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024 Husqvarna TREK 2024 –...
	Snart dags för ”We Ride As One” Den 4 maj är det åter dags ...
	Nyheter från skinnjätten Dainese! Under 80- och 90-talet och ...
	Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen ”och om du tittar här...
	Sex nya MC-stipendiater 2024 För tolfte året bidrar Sved...
	Start2Ride tar bron över till Danmark Efter flera års framgång i ...
	Sex nya MC-stipendiater Sex mc-stipendiater får cha...
	Förlängd Husqvarna-garanti Husqvarna Motorcycles erbju...
	Förlängd Husqvarna-garanti Husqvarna Motorcycles erbju...
	Vi kör MV Agusta Enduro Veloce Magnus Mossberg om första t...

Suzuki TL1000S som touring

Ny medlem

?

Gudomlig sporthojare

Ny medlem

Gudomlig sporthojare

Medlem

Gudomlig sporthojare

Village Idiots MC

?

Strandraggare

Raderad medlem 61114

Guest

Gudomlig sporthojare

?

Ny medlem

Gudomlig sporthojare

Raderad medlem 61114

Guest

Gudomlig sporthojare

Raderad medlem 61114

Guest

Seriöst fartblind

Trying real hard to be the shepherd

Nyheter