Video Ovanlig turboplacering - "Crazy turbo motorcycle"

Ulvhamne

Kraschmongo
Gick med
16 Oct 2010
Ort
Byhålan
Hoj
Literklubba, tjejhundra, och pendlarmoppe
Det var ju en... Intressant design...
Har man några fördelar av att göra sådär?
 

enrosabil

Sporthojsnörd
Gick med
6 Aug 2012
Ort
Stockholm
Hoj
En massa gammalt mög.
Ett enormt luftflöde till turbon är väl fördelen. Nakdelen är att stenskott kan bli jävligt dyra.
 

Boris JR

Gudomlig sporthojare
Gick med
2 Apr 2003
Ort
Ja
Hoj
.
Det var ju en... Intressant design...
Har man några fördelar av att göra sådär?

Man slipper frysa om ansiktet vintertid och det är lätt att komma åt turbon för service. Inte heller några problem att oljereturen hamnar för långt ner eller att det blir tight att få frigång med framhjulet under bromsning.

Fast det finns nog en anledning att detta inte är standard.....:):D
 

Eniac

Hojåkare i exil
Gick med
13 Sep 2006
Ort
Katrineholm
Hoj
ja det vore najs... :(
Borde inte avgaserna ha tappat en del energi på vägen till turbon med den där monteringen?
 

Boost 3

Gudomlig sporthojare
Gick med
30 Nov 2007
Ort
kramfors
Hoj
KTM sm990
De va en stor snurra!!. Den lär funka som anti wheely också så den kan nog bli bra på strippen. För vanlig vägåka så lär viktfördelningen kännas skum.
 
Nyheter
Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024

Husqvarna TREK 2024 –...

Snart dags för ”We Ride As One”

Den 4 maj är det åter dags ...

Nyheter från skinnjätten Dainese!

Under 80- och 90-talet och ...

Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen

”och om du tittar här...

Sex nya MC-stipendiater 2024

För tolfte året bidrar Sved...

Start2Ride tar bron över till Danmark

Efter flera års framgång i ...

Sex nya MC-stipendiater

Sex mc-stipendiater får cha...

Förlängd Husqvarna-garanti

Husqvarna Motorcycles erbju...

Förlängd Husqvarna-garanti

Husqvarna Motorcycles erbju...

Vi kör MV Agusta Enduro Veloce

Magnus Mossberg om första t...

Top