Tänkte starta en tråd där vi som kört lite race kan säga varför...
För min egen del tänkte jag börja med att beskriva hur fantastiskt roligt det är genom liknelser...
Det är lika mycket roligare att köra race som det är roligare att köra licensträning som det är roligare att köra bandagar som det är roligare att köra gata än det är att köra bil.
Sedan är det själva känslan när man sitter där på hojen, ligger på varvstopp, eller nära, på högsta växen och närmar sig kröken efter den långa rakan, med någon kort framför, och man nyper bromsarna så hårt man vågar och lite till och den där som låg lite framför bara blåser förbi på vänstern, kurvan närmar sig omöjligt fort och man skriker för glatta livet i hjälmen säker på att det inte kommer gå, men man viker ner ändå och lättar bromsen och möter upp med gasen och skjuter som ett skållat ollon ur kurvan...
Man är så jävla levande i det ögonblicket, och lyckan av att ha bromsat om någon är fullkomligt total. Sedan ser man nästa bakhjul, och syftet med hela ens existens blir att komma ikapp och om nästa hoj.
Det är definitivt man bör testa om man gillar att köra hoj fort, och ligga på gränserna, känna hojen arbeta hårt mellan benen...
För min egen del tänkte jag börja med att beskriva hur fantastiskt roligt det är genom liknelser...
Det är lika mycket roligare att köra race som det är roligare att köra licensträning som det är roligare att köra bandagar som det är roligare att köra gata än det är att köra bil.
Sedan är det själva känslan när man sitter där på hojen, ligger på varvstopp, eller nära, på högsta växen och närmar sig kröken efter den långa rakan, med någon kort framför, och man nyper bromsarna så hårt man vågar och lite till och den där som låg lite framför bara blåser förbi på vänstern, kurvan närmar sig omöjligt fort och man skriker för glatta livet i hjälmen säker på att det inte kommer gå, men man viker ner ändå och lättar bromsen och möter upp med gasen och skjuter som ett skållat ollon ur kurvan...
Man är så jävla levande i det ögonblicket, och lyckan av att ha bromsat om någon är fullkomligt total. Sedan ser man nästa bakhjul, och syftet med hela ens existens blir att komma ikapp och om nästa hoj.
Det är definitivt man bör testa om man gillar att köra hoj fort, och ligga på gränserna, känna hojen arbeta hårt mellan benen...