chili
Sporthojsnörd
Det går ofta för fort, säger frugan
Det finns bedövningssalvor mot sånt eller så får du helt enkelt öva på att hålla ut
Okvädesord och häxjakt
- Thread starter Jóhnny Balle
- Start date
Det finns bedövningssalvor mot sånt eller så får du helt enkelt öva på att hålla ut
RymdBörje
Seriöst fartblind
Det var bättre förr! Och ju förr dess bättre!
Zinik
Kaizen
Meh.. Vadå någon gång? Och vem fan bryta sig om mitt kommande svar?
Det gäller att köra fort på rätt ställen så få som möjligt kan bli drabbade vid ev olycka.
Men jag kan med handen på hjärtat säg att jag aldrig kört snabbare än 270 med sambon på, sällan över 240 med för den delen. Men det gäller ju att göra de på rätt ställen Finns de? Är olyckan framme lär det bara bli skit kvar ändå i 150-200 på motorvägen..
Det gäller att köra fort på rätt ställen så få som möjligt kan bli drabbade vid ev olycka.
Men jag kan med handen på hjärtat säg att jag aldrig kört snabbare än 270 med sambon på, sällan över 240 med för den delen. Men det gäller ju att göra de på rätt ställen
Finns de? Är olyckan framme lär det bara bli skit kvar ändå i 150-200 på motorvägen..
Kuben
Cementarsel Mc
Eftersom jag nästan räknas som yrkeskriminell i polisen och mp ögon (timmerbilschaffis) så röstade man ju på alternativ 2.
mml_42
Skåda inte givet däck i mönstret.
Som gammal yrkestrafikant omvandlar min hjärna alla hastighetsskyltar (utom 30 skyltarna) med körkortsindragningsgränsen, d.v.s. + 30 km/h
Tyvärr har det väl inträffat att även denna gräns försvinner vilket resulterat i trevligt umgänge med övriga kollektivtrafikanter under några få korta perioden av mitt liv.
Tyvärr har det väl inträffat att även denna gräns försvinner vilket resulterat i trevligt umgänge med övriga kollektivtrafikanter under några få korta perioden av mitt liv.
Kratoz
Gudomlig sporthojare
Skulle säga, av bilar och mc, att 95-98% där ute kör för fort.
Trafikrytmen är ca 10+ då jag bilar mycket mellan Borlänge och Stockholm.
De få som ligger lagligt får kontinuerligt någon bil, som skall förbi, ända upp i anus.
De få som inte kör för fort ligger ofta under gränsen.
Trafikrytmen är ca 10+ då jag bilar mycket mellan Borlänge och Stockholm.
De få som ligger lagligt får kontinuerligt någon bil, som skall förbi, ända upp i anus.
De få som inte kör för fort ligger ofta under gränsen.
Old Badger
SportHojsentusiast
Jag kör nästan aldrig för fort!
Däremot händer det att jag kör fortare än skyltad hastighet och ibland även under skyltad hastighet...
Jag tillhör den delen som inte håller hastigheten utan anpassar den efter omständigheterna....
Däremot händer det att jag kör fortare än skyltad hastighet och ibland även under skyltad hastighet...
Jag tillhör den delen som inte håller hastigheten utan anpassar den efter omständigheterna....
Skulle säga, av bilar och mc, att 95-98% där ute kör för fort.
Trafikrytmen är ca 10+ då jag bilar mycket mellan Borlänge och Stockholm.
De få som ligger lagligt får kontinuerligt någon bil, som skall förbi, ända upp i anus.
De få som inte kör för fort ligger ofta under gränsen.
JAg håller förvisso med dig..
Men på rv55 mellan E20 och E18 är det väldigt bra efterlevnad på hastighetsbegränsningen under pendlingstiderna. Mycket irriterande när man kommer iväg senare hemifrån elle rjobbet så man hamnar med alla dem.
moddlaren
Guest
jag brukar resonera att dubblar jag farten så är jag bara halva tiden på vägen och då minskar jag olycksrisken med 50%.
Tala om vilken annan handling som direkt kan minska olyckorna med 50% högre fart bidrar till 0 visionen.
det du din dumme fan claes tingvall.
http://www.youtube.com/watch?v=B9jcDjxW30Q
anledningen till att åka tysk premium bil med dubbla turbos
även anledningen till indraget körkort 3 gånger
Tala om vilken annan handling som direkt kan minska olyckorna med 50% högre fart bidrar till 0 visionen.
det du din dumme fan claes tingvall.
http://www.youtube.com/watch?v=B9jcDjxW30Q
anledningen till att åka tysk premium bil med dubbla turbos
även anledningen till indraget körkort 3 gånger
Knoddas
Gudomlig sporthojare
- Gick med
- 10 Nov 2010
- Hoj
- Hypermutta
Åas så minskar du även marginalerna för att hinna agera vid en eventuell fara samtidigt som du ökar krafterna vid en eventuell krock/klotning.jag brukar resonera att dubblar jag farten så är jag bara halva tiden på vägen och då minskar jag olycksrisken med 50%.
Tala om vilken annan handling som direkt kan minska olyckorna med 50% högre fart bidrar till 0 visionen.
det du din dumme fan claes tingvall.
http://www.youtube.com/watch?v=B9jcDjxW30Q
anledningen till att åka tysk premium bil med dubbla turbos
även anledningen till indraget körkort 3 gånger
Försöker inte predika att man alltid ska hålla hastigheten, men ditt resonemang (om det nu var seriöst) känns inte särskilt genomtänkt.
mkii
Sporthojsnörd
äsch, chansen o dö ökar ju
har hört att de är billigast för samhället så istället för en massa handikapps ersättningar hit o dit Nej skoja bara. va tvungen o skriva det bara för de lät så kul
Jag kör ganska ofta lite för fort. Men som många andra i tråden sagt så finns det ju grader i helvetet. Jag försöker hålla mig till att köra fort till platser och tillfällen där jag slipper onödiga risker. Och jag försöker hålla mig under gränsen för att förlora körkortet. Lanesplitting i 200 ägnar jag mig inte åt.
Att man inte skulle kunna ha åsikter om vissa trafikbeteenden för att man någon gång skulle ha legat lite över hastighetsgränsen är befängt. Dom allra flesta inser att det är rätt stor skillnad på att ligga i 100-110 på en relativt tom 90 väg jämfört med att ligga och lanesplitta i dubbla den tillåtna hastigheten.
Att man inte skulle kunna ha åsikter om vissa trafikbeteenden för att man någon gång skulle ha legat lite över hastighetsgränsen är befängt. Dom allra flesta inser att det är rätt stor skillnad på att ligga i 100-110 på en relativt tom 90 väg jämfört med att ligga och lanesplitta i dubbla den tillåtna hastigheten.
jag var död en stund och miste benet på grund av en som genade i kurvanäsch, chansen o dö ökar ju
Nej skoja bara. va tvungen o skriva det bara för de lät så kul
.......jag ser inget Skoj i detNyheter
|
Peter kör nya Svartpilen 801
Bara några kilometer från a... |
|
|
En helt ny Husqvarna!
Bara några kilometer från a... |
|
Anmälan öppen till Ducatis DRE Adventure 2024
För sjunde gången i ordning... |
|
Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat
Screenshot Nu har biljet... |
|
|
Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024
Husqvarna TREK 2024 –... |
|
Snart dags för ”We Ride As One”
Den 4 maj är det åter dags ... |
|
Nyheter från skinnjätten Dainese!
Under 80- och 90-talet och ... |
|
Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen
”och om du tittar här... |
|
Sex nya MC-stipendiater 2024
För tolfte året bidrar Sved... |
|
Start2Ride tar bron över till Danmark
Efter flera års framgång i ... |