Sälja hojen som fighter eller original?

Respray

Ny medlem

Gick med

11 Jan 2013

Ort

Sverige

Hoj

1990 suzuki gsx 600

• 23 Oct 2014

• #1

Hade tänkt sälja min cbr 600 f2 till våren och undrar om det är någon skillnad på om jag säljer den som fighter mot original?

Just nu står sen som fighter och skulle va skönt att slippa bygga ihop den, men det kanske är lättare att sälja den som original då det är en ganska gammal hoj och dom som är intresserade av en f2 kanske inte är streetfighter typen..

Priset kanske inte påverkas så mycket heller pga att den just är rätt gammal.

 

Broberg

Sporthojsnörd

Gick med

1 Sep 2007

Ort

Karlshamn

Hoj

BMW K1100 -93

• 23 Oct 2014

• #2

Du kan ju alltid prova att sälja den som fighter med alla original-delar.

Men personligen tror jag den är lättare att sälja i hyfsat original-utförande, för jag själv skulle inte köpa något modifierat såvida jag inte kände säljaren och hade grepp om vilken teknisk nivå personen ifråga ligger på.
För även om jag skulle bygga om något så kanske mina krav inte uppfyller den nästes krav på kvalité.

Sälj den i original och skicka med fighterdelarna till ett vettigt pris så får köparen själv välja!

 

YipYip

Ny medlem

Gick med

23 Jul 2010

Ort

Halmstad

Hoj

2001 TDM 850

• 23 Oct 2014

• #3

Beror ju såklart helt på hur den ser ut som fighter och vilken prisklass du sätter.

Original och högre pris kan ju ge bättre betalt men ta lite tid att sälja.
Fighter och billigt är det säkerligen någon som köper den snabbare sålänge den ser bra ut.

 

renkött

Gudomlig sporthojare

Gick med

17 Apr 2011

Ort

Kristianstad

Hoj

Honda VFR800

• 23 Oct 2014

• #4

Jag hade inte köpt en moddad hoj då misstanken vore att den inte går att entusiast försäkra.

 

Respray

Ny medlem

Gick med

11 Jan 2013

Ort

Sverige

Hoj

1990 suzuki gsx 600

• 23 Oct 2014

• #5

Jobbar som lackerare så oavsett så kommer jag att lacka allt, det brukar va ett plus iaf.

Jag har inte gjort så mycket med den mer än plockat bort kåporna och monterat allt annat som en fighter brukar ha så den är väldigt enkel.

Så det kanske är värt att bygga till original och sälja.

 

YipYip

Ny medlem

Gick med

23 Jul 2010

Ort

Halmstad

Hoj

2001 TDM 850

• 24 Oct 2014

• #6

Respray skrev:

Jobbar som lackerare så oavsett så kommer jag att lacka allt, det brukar va ett plus iaf.

Jag har inte gjort så mycket med den mer än plockat bort kåporna och monterat allt annat som en fighter brukar ha så den är väldigt enkel.

Så det kanske är värt att bygga till original och sälja.

Klicka för att visa mer...

Pengamässigt tjänar du garanterat på att skruva tillbaka allt original och sälja fighter-delarna för sig.

 

amullo

Italiensk Allroad

Gick med

6 Mar 2003

Ort

Solna, Stockholm

Hoj

MTS1200s

• 24 Oct 2014

• #7

Det är som med bilar har jag kommit fram till. Oskruvat är enklast att sälja och betingar ibland högre pris än moddat. På sin höjd lämnar jag kvar ett slipon eller motsvarande öppna rör.

Lärde mig när jag sålde min 916SPS med extra allt. Kolfiberkåpor, magnesiumfälgar, specialbromsar, slipperclutch och en massa smågrejer jag säkert glömt. Fick inte mer än 10´ extra för allt som beggat kunnat sålts som delar för det dubbla. och då sålde jag grejerna till en riktig kännare!

 

Respray

Ny medlem

Gick med

11 Jan 2013

Ort

Sverige

Hoj

1990 suzuki gsx 600

• 24 Oct 2014

• #8

Okej original blir det
Tack för erfaren hjälp!