Matte GC
There can be only one
Tidningen Bike gjorde ett reportage i början på 90talet med jag tror det var 2 stycken Gsx-R 1100 från Marklund MC express där dom körde flygande kilometern.
Ända sen dess har jag velat ha just en sådan hoj men har aldrig kommit till skott. Det har alltid varit något annat som kommit i vägen.
Men. I början på sommaren fick jag tag i en 89á som jag kom över skrotbilligt. Jag snyggade till den lite grann och sen ställde jag undan den med tanken inriktad på att den här ska bli en turbocykel.
För ca en månad sen dök ett helt kit upp till salu på blocket där även motorn ingick. I Tisdags när kitet fortfarande fanns kvar tog jag kontakt och i Onsdags åkte jag iväg och köpte det. Nu ligger grejerna i mitt garage.
Med alltihop medföljde även en 81mm cylinder men kolvarna var väck och idag fick jag tag i Hayabusakolvar som enligt utsago ska passa.
Min turbotråd härinne kommer inte bli lika utförlig som många andras tror jag då jag till skillnad mot dom flesta härinne är ganska lat och har fått tag i ett färdigt koncept som i princip "bara" ska vara att montera.
Det kommer säkert vara x antal problem att lösa ändå men dom tar jag efter dom dyker upp. Tanken är i af att montera dit 81mm cylindern, provstarta och sen ta den till en rullande landsväg.
Varför gör jag det här har flera frågat mig. Svaret är enkelt: Jag vill känna hur det är att köra något där jag inte törs dra fullt.
Uppdaterar efter hand som det händer något.
Ända sen dess har jag velat ha just en sådan hoj men har aldrig kommit till skott. Det har alltid varit något annat som kommit i vägen.
Men. I början på sommaren fick jag tag i en 89á som jag kom över skrotbilligt. Jag snyggade till den lite grann och sen ställde jag undan den med tanken inriktad på att den här ska bli en turbocykel.
För ca en månad sen dök ett helt kit upp till salu på blocket där även motorn ingick. I Tisdags när kitet fortfarande fanns kvar tog jag kontakt och i Onsdags åkte jag iväg och köpte det. Nu ligger grejerna i mitt garage.
Med alltihop medföljde även en 81mm cylinder men kolvarna var väck och idag fick jag tag i Hayabusakolvar som enligt utsago ska passa.
Min turbotråd härinne kommer inte bli lika utförlig som många andras tror jag då jag till skillnad mot dom flesta härinne är ganska lat och har fått tag i ett färdigt koncept som i princip "bara" ska vara att montera.
Det kommer säkert vara x antal problem att lösa ändå men dom tar jag efter dom dyker upp. Tanken är i af att montera dit 81mm cylindern, provstarta och sen ta den till en rullande landsväg.
Varför gör jag det här har flera frågat mig. Svaret är enkelt: Jag vill känna hur det är att köra något där jag inte törs dra fullt.
Uppdaterar efter hand som det händer något.