Dålig topphastighet höga varv

Mickelingon

Ny medlem

Gick med

13 Dec 2013

Ort

Västerhaninge

Hoj

Caferacers1982 Kawasaki z750, 1980 suzuki 1100

• 17 Oct 2014

• #1

hej

Har en suzuki gsx 1100 1980 med originaldrevning 15/42
Den axxar bra, men vid 8000 varv gör den bara ca 100 km/h.
Varvar som fan men topphastigheten är dålig.

Kopplingen slirar inte vad jag märker och den varvar ju som sagt.

Micke

 

PeteR1

För gammal för att dö ung.

Gick med

30 Aug 2012

Ort

Karlstad

Hoj

600+650+800+1000x2

• 17 Oct 2014

• #2

Vilken växel?

 

heltsonika

Het Potatis

Gick med

13 May 2006

Ort

Stockholm

Hoj

Aprilia Tuono Factory -22

• 17 Oct 2014

• #3

Menar du att det finns fler än en på motorcyklar?

 

Mickelingon

Ny medlem

Gick med

13 Dec 2013

Ort

Västerhaninge

Hoj

Caferacers1982 Kawasaki z750, 1980 suzuki 1100

• 17 Oct 2014

• #4

Sorry, 5:ans växel.
Hade det varit 1 an så vore allt frid och fröjd ��

 

Roughack

Grottroll

Gick med

5 Dec 2004

Ort

Umeå

Hoj

MV Agusta Dragster 800RR

• 17 Oct 2014

• #5

Hur fort går den på 5:an vid 4000 varv?

 

Mickelingon

Ny medlem

Gick med

13 Dec 2013

Ort

Västerhaninge

Hoj

Caferacers1982 Kawasaki z750, 1980 suzuki 1100

• 17 Oct 2014

• #6

Ska kolla, hur fort ska den gå?
Med originaldrevning.

 

max350

Yamaha RD-2Takt

Gick med

23 Jan 2006

Ort

Örnsköldsvik

Hoj

83 Yamaha RD350 MT Racing 60c, Strömsholm 4800 B&R Cyclepro 50cc Race Bullit 50cc Sundeam Speedmaster 60cc

• 17 Oct 2014

• #7

Hur vet du att inte kopplingen slirar? 8000rpm vid 100kmh är inte rätt, kopplingen är det enda som sitter emellan motor - vxlåda

 

Biddarn

Störst går först

Gick med

15 May 2008

Ort

Jönköping

Hoj

Ktm Exc500

• 17 Oct 2014

• #8

Om den gör 100km/h och 8000varv på 5ans växel så kan du räkna med att kopplingen slirar. Lägg i 5ans växel i ca 50km/h och gasa fullt och se vad som händer

 

Roughack

Grottroll

Gick med

5 Dec 2004

Ort

Umeå

Hoj

MV Agusta Dragster 800RR

• 17 Oct 2014

• #9

Mickelingon skrev:

Ska kolla, hur fort ska den gå?
Med originaldrevning.

Klicka för att visa mer...

Hälften så fort som vid 8000 varv.

Den borde göra runt 100km/h orginal på 5:an vid 4000 varv.

 

enrosabil

Sporthojsnörd

Gick med

6 Aug 2012

Ort

Stockholm

Hoj

En massa gammalt mög.

• 17 Oct 2014

• #10

Mickelingon skrev:

Ska kolla, hur fort ska den gå?
Med originaldrevning.

Klicka för att visa mer...

vid 8000 varv så ska den göra 107 kmh.


På tvåans växel...
eller 199 km/h på 5:an.

 

Mickelingon

Ny medlem

Gick med

13 Dec 2013

Ort

Västerhaninge

Hoj

Caferacers1982 Kawasaki z750, 1980 suzuki 1100

• 17 Oct 2014

• #11

Det konstiga är att jag inte har några som helst symptom på att kopplingen slirar. Den axxar direkt utan det där klassiska slitet innan den sticker iväg (om man nu har slirande koppling) men ska ut igen och kolla.

 

speedfreak no1

speedfreak no1

Gick med

15 Jan 2004

Ort

Skutskär

Hoj

KTM 950 Super Enduro-08 & Honda CR 500

• 17 Oct 2014

• #12

Det är ju hemskt blött och halt ute just nu.. du är säker på att du inte kör omkring och driftar som en kung! utan att veta om det?

 

NisseHt

Yamaha samlare

Gick med

11 May 2004

Ort

Skånelandet

Hoj

MT10, FZR1000, RD350, DT125

• 17 Oct 2014

• #13

Ordentligt nerdrevad kanske?

Edit: Ser nu att du skriver den har originaldrevning. 15 t fram låter dock lite i mina öron

 

psxcare

Feldoserad

Gick med

4 Nov 2005

Ort

Värmdö

Hoj

ZZ-R600-90, Grand Prix Havremoppe-95, R1-01

• 17 Oct 2014

• #14

Hur mäts hastigheten?

 

Skäggot

Sporthojsnörd

Gick med

3 May 2011

Ort

Hemma

Hoj

monark

• 17 Oct 2014

• #15

Hur går den på fyran?

 

Enkie

Medlem

Gick med

5 Apr 2003

Ort

Kalmar

Hoj

ZX-7R -97, R1 -10, 888 -93

• 18 Oct 2014

• #16

Visar varvräknaren rätt? Har väl hänt förr att instrument pajat, eller batteri/ladd/jordfel.

 

Coola Ola

Progressiv klassicist

Gick med

10 Nov 2006

Ort

I verkligheten, idag

Hoj

Hembygge, SuperSport 950S

• 18 Oct 2014

• #17

Biddarn skrev:

Om den gör 100km/h och 8000varv på 5ans växel så kan du räkna med att kopplingen slirar. Lägg i 5ans växel i ca 50km/h och gasa fullt och se vad som händer

Klicka för att visa mer...

Exakt så. Ser eller hör du att varvet ökar mycket snabbare än vad hastigheten ökar så är det garanterat kopplingen. Är lamellerna inte helt slut så är det först vid höga moment som kopplingen börjar slira och störst momentpåkänning får du i låg fart på hög växel.

 

Crash rider

Gudomlig sporthojare

Gick med

19 Nov 2005

Ort

Hallstahammar

Hoj

Cresent comfort 2013

• 18 Oct 2014

• #18

Blir mera slir på högre växlar... sen nästan lite trollvarning på denna tråd...

Med vänlig hälsning

 

Katanapilot

Loud pipes save lives

Gick med

6 Mar 2003

Ort

KALMAR Sveriges framsida...

Hoj

Katana No146 1428cc. GSX-83 1168cc.Hayabusa -00

• 24 Oct 2014

• #19

Vid 8000 rpm borde den göra ca 200 km/h , du borde märka om det är 100 eller 200 km/h
Testa och köra med GPS!!! Hade 750 -80 för många är sedan som maxade 165 när polarens 750R visade 200.

 

Last edited: 24 Oct 2014

RymdBörje

Seriöst fartblind

Gick med

29 May 2010

Ort

Nollberga, mellan Lortåkra och Normlösa

Hoj

Ducati 748, 848

• 24 Oct 2014

• #20

Det är f-n trollerivarning på det här...

Högsta växeln och inte märka att 4000 varv/min...liksom bara är passerade och förbi...

Endera trolleri eller så är det något seriöst fel på mätaren och du är löjligt fartblind...