Mozz gamla Hynda CB750-72 har letats fram och ska besiktigas!!!

Old Badger · 11 Oct 2014

Twintorsk skrev:
Du ska ju såklart utrusta hyndan med ett modernt ofelbart elektroniskt tändsystem, då går resorna till ringen smärtfritt!

magnus_moss skrev:
Det lustiga är att jag trodde jag gjorde det 1989!

Attans, jag förutsatte att det satt brytartändning... :rodnar

Och såsom uppväxt i den analoga världen är min, ytterst begränsade, erfarenhet av digitaltändning att den har två lägen, fungerar eller inte.
När den fungerar är den bättre än brytare sägs det, men för min del som inte tävlar räcker det med att motorn går bra.

När den inte fungerar är det bra om man tävlar för då är det inte långt till depån... :tungan

Det positiva är att den startade så det borde inte vara en massa fel...

Lycka till

magnus_moss · 11 Oct 2014

Old Badger skrev:
Attans, jag förutsatte att det satt brytartändning...

Och såsom uppväxt i den analoga världen är min, ytterst begränsade, erfarenhet av digitaltändning att den har två lägen, fungerar eller inte.
När den fungerar är den bättre än brytare sägs det, men för min del som inte tävlar räcker det med att motorn går bra.
När den inte fungerar är det bra om man tävlar för då är det inte långt till depån...

Det positiva är att den startade så det borde inte vara en massa fel...

Lycka till

Det sitter alltså INTE ett brytarlöst system, jag var tydligen otydlig! Det jag menade tidigare var att "Det lustiga är att jag TRODDE jag satte dit ett brytarlöst systen 1988, men tydligen gjorde jag inte det för när jag lättade på tändkåpan satt det ett par brytare där!!!

Semper idem · 12 Oct 2014

magnus_moss skrev:
Det sitter alltså INTE ett brytarlöst system, jag var tydligen otydlig! Det jag menade tidigare var att "Det lustiga är att jag TRODDE jag satte dit ett brytarlöst systen 1988, men tydligen gjorde jag inte det för när jag lättade på tändkåpan satt det ett par brytare där!!!

Va! minns du inte vad du gjorde 1988, min världsbild fick sig nu en kraftig törn.
Om inte du minns vad du gjorde för några få år sen, hur ska det då gå för oss andra

magnus_moss · 12 Oct 2014

Skäggot skrev:
Ja, brytarna jordar genom tändspolen när dom är öppna, lättast är att mäta spänningen över dom med tändningen på. Den skall försvinna när dom sluts och komma när dom bryts, så mät på voltläge med tändningen på och vrid motorn.

Ett gammalt knep är att vrida tills dom står öppna och kortsluta brytarna med spetsen på en skruvmejsel och kolla om det blir gnista, återigen med tändningen på.

Nu har jag varit ute igen och YES, hittade en mesig koppling i den svarta till tändspolarna!! Så nu är det ström till brytarna! :banana

Gnistrar så grant när jag kör in en mejsel mellan dem!

Men det är fortfarande ingen gnista på stiften!!!! KAN bero på att batteriet gått ner lite, bara 12,5 volt, men LITE underligt är att när jag sätter voltmetern över brytarna så är det alltid spänning där, oavsett om de är slutna eller inte. Tyder inte det på att de inte sluter ordentligt? Fila lite? Imorrn. Har ingen fil. Trött….. Zzzzzzzzzzzz…….

Skäggot · 12 Oct 2014

magnus_moss skrev:
Nu har jag varit ute igen och YES, hittade en mesig koppling i den svarta till tändspolarna!! Så nu är det ström till brytarna! Gnistrar så grant när jag kör in en mejsel mellan dem!

Men det är fortfarande ingen gnista på stiften!!!! KAN bero på att batteriet gått ner lite, bara 12,5 volt, men LITE underligt är att när jag sätter voltmetern över brytarna så är det alltid spänning där, oavsett om de är slutna eller inte. Tyder inte det på att de inte sluter ordentligt? Fila lite? Imorrn. Har ingen fil. Trött….. Zzzzzzzzzzzz…….

Du är något på spåren, sandpapper eller tantens nagelfil funkar...

magnus_moss · 13 Oct 2014

Skäggot skrev:
Du är något på spåren, sandpapper eller tantens nagelfil funkar...

The ol' bird is flying again!!!!!! Några tag med en platt nålfil gjorde susen! TACK ALLA för fin support och engagerade kommentarer. Nu känns det fint igen!

Semper idem · 13 Oct 2014

magnus_moss skrev:
The ol' bird is flying again!!!!!! Några tag med en platt nålfil gjorde susen! TACK ALLA för fin support och engagerade kommentarer. Nu känns det fint igen!

Fifan va kul att du fick igång den igen

och att " you fil fine again".

magnus_moss · 13 Oct 2014

Semper Idem skrev:
" you fil fine again".

https://www.youtube.com/watch?v=ETNWrulIDic

Manne990 · 14 Oct 2014

magnus_moss skrev:
The ol' bird is flying again!!!!!! Några tag med en platt nålfil gjorde susen! TACK ALLA för fin support och engagerade kommentarer. Nu känns det fint igen!

Och var är den nya filmen??? Vi vill ju se dig köra på slangen! :banana

magnus_moss · 14 Oct 2014

Manne990 skrev:
Och var är den nya filmen??? Vi vill ju se dig köra på slangen!

Jag håller på och laddar kameran!!!! :tummenupp

magnus_moss · 14 Oct 2014

Var ute och kikade lite, startade upp Barbro och jävlar vad det dånar!!! Är lite osäker på om den går på alla 4 men jag tror det; hade mellan 170 och 230 graders temp på avgasrören. Tog lite bilder på dunderklumpen

Här kan vi se den kärleksfullt LACKERADE motorn; rött var TUFFT för 25 år sedan!!! Notera även de nogsamt krökta grenrören i det hemmagjorda 4-1 systemet!

magnus_moss · 14 Oct 2014

Grenrören mynnar ut i denna ljuddämpare som jag fick av en bonde; den hade suttit på en gammal Ferguson (det är en traktor för er stabor som inte sett spenat på riktigt). Den är inte så stor men om man kikar in bakom det tuffa hemmagjorda tillbakaflyttade fotpinnarna så syns den. Den är dessutom en bra uppsamlare för den olja som läcker från oljetanken ovanför; olja läcker ner på ljuddämparen, man startar och kör hojen, oljan bränner bort! Bra!

Notera även den snygga dragningen av kabeln till tändningen. Lättåtkomlig!

Vidare sitter det (dold i en oljeklump) alldeles under oljeavtappningspluggen en bromsljuskontakt av klassisk sort. Enkelt och bra!

magnus_moss · 14 Oct 2014

Här har vi bakdämparen där den vakne konnässören noterar att det är en kvalificerad piece of roadholding equipment vi har där; en MARZOCCI (eller hur f-n det nu stavas)!!! FIFAN vad stabil den blev efter den moddningen; tänker att sub-åttor på ringen blir lätt som en plätt!!!

3 cl · 15 Oct 2014

Va är det för konstig sak som sitter vid oljeslangen på motorn????

Bak dämparna är brutala :tummenupp

Har sådana själv nämligen

BMW R90s · 15 Oct 2014

3 cl skrev:
Va är det för konstig sak som sitter vid oljeslangen på motorn????

Dags för lite upplysning i kulturmörkret :gnissla

Saken du ser vid oljeslangen kallas kick! Moss vet hur den används orkar inte föklara.

Ulvhamne · 15 Oct 2014

Det ger ju viss tillfredställelse att kicka igång en hoj, för övrigt.

Woods · 15 Oct 2014

Moss!
Du vann mig när du sjöng "Hyland" - temat i bussen på Assen!
Din mycket detaljerade redogörelse av reflektioner/tankar under ett "ögonblick av krash" höll absolut Marcel Proust klass!
Och nu "Hyndan"!!!
Du är sannerligen ett unikum!
"Tjohooo" har fått en helt ny innebörd för mig!

Keep it up!
Woods.

magnus_moss · 15 Oct 2014

Woods skrev:
Moss!
Du vann mig när du sjöng "Hyland" - temat i bussen på Assen!
Din mycket detaljerade redogörelse av reflektioner/tankar under ett "ögonblick av krash" höll absolut Marcel Proust klass!
Och nu "Hyndan"!!!
Du är sannerligen ett unikum!
"Tjohooo" har fått en helt ny innebörd för mig!

Keep it up!
Woods.

magnus_moss · 15 Oct 2014

Att det finns resurser i Hyndan vittnar framskärmen om; framdriven i vettlösa hastigheter bortom varje modern hojägares fattningsförmåga (vi snackar ju förgasarhästar här) så har de enorma centrifugalkrafterna TVINGAT ut framdäcket mot framskärmen och slitit ut densamma underifrån. TOTAL mindfuck här alltså va!!!!! :yoparty

3 cl · 15 Oct 2014

Aha det är därför det inte behövs någon bromsskiva eller........................

	Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024 Husqvarna TREK 2024 –...
	Snart dags för ”We Ride As One” Den 4 maj är det åter dags ...
	Nyheter från skinnjätten Dainese! Under 80- och 90-talet och ...
	Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen ”och om du tittar här...
	Sex nya MC-stipendiater 2024 För tolfte året bidrar Sved...
	Start2Ride tar bron över till Danmark Efter flera års framgång i ...
	Sex nya MC-stipendiater Sex mc-stipendiater får cha...
	Förlängd Husqvarna-garanti Husqvarna Motorcycles erbju...
	Förlängd Husqvarna-garanti Husqvarna Motorcycles erbju...
	Vi kör MV Agusta Enduro Veloce Magnus Mossberg om första t...

Mozz gamla Hynda CB750-72 har letats fram och ska besiktigas!!!

SportHojsentusiast

Racing is life!

Gudomlig sporthojare

Racing is life!

Sporthojsnörd

Racing is life!

Gudomlig sporthojare

Racing is life!

#60

Racing is life!

Racing is life!

Bifogat

Racing is life!

Bifogat

Racing is life!

Bifogat

Glöm dina bekymmer,i morgon kommer nya

Gudomlig sporthojare

Kraschmongo

Medlem

Racing is life!

Racing is life!

Bifogat

Glöm dina bekymmer,i morgon kommer nya

Nyheter