Behöver hjälp att hitta delar!

R.Mackafoj

Ny medlem
Gick med
19 Sep 2014
Ort
Köping
Hoj
YZFR1 -99, YZ450F -13 YZFR6 -02 stunt
Hej,

Har äntligen tagit mig mod till att börja leka på allvar, Inköpt en R6 2002 som jag tänkte bygga om lite.

Har tillgång till svets och är utbildad samt har mycket vana av att bygga bur till bil och dylikt så bur samt subcage bygger jag själv (har även ca 9 customcyklar jag byggt helt från grunden), dock så har jag svårt som tusan att hitta en del andra delar från återförsäljare, stunt verkar ju inte vara direkt den marknaden som sverige satsar på.

Behöver en ez-pull clutch. Det enda jag hittar är den där rackarns adaptern och nja, den litar jag inte på. Och sen gärna om någon vet vart man kan få tag i drev till min cykel i sverige.
Jag vet att forstunt.pl har dem, men jag undrar om det finns någon i sverige som säljer till rimliga priser. Har läst att venom ska finnas genom yoshi här på SH men ej hittat hans web-shop?

också en diskussion som jag undrar är det här med olje-pickupen. Behöver jag bygga om den och hur vad är det som behövs göras isåfall?

Jag har en pump till broms från en KTM 525 cross 2003 som användes för hydralisk koppling, Har för mig att det är magura, kan den funka eller är det bara att skicka i soporna och köpa en annan?

Är det någon annan som har några tips till mig så tveka inte att höra av er, jag tar gladeligen emot tips på allt som man kan behöva tänka på. Gärna specifikt för min cykel!

En tanke kanske kunde vara att vi alla försöker sammanställa en lista på återförsäljare för nya åkare att kunna ta del av, (även äldre?) Som skickar till sverige / finns i sverige och som har hyfsade priser och är enkla att beställa från. (alla gillar inte ebay och paypal...)

Väldigt tacksam för svar och hjälp

Med vänlig hälsning

Robin
 

Larse

Ny medlem
Gick med
3 Apr 2009
Ort
Hofors
Hoj
Gsxr 600 K7 stunt
dock så har jag svårt som tusan att hitta en del andra delar från återförsäljare, stunt verkar ju inte vara direkt den marknaden som sverige satsar på.
Väldigt väldigt få som fortfarande kör äldre r6or (99-02) och inte många som bygger stunthojar i sverige, de gör det svårt att hitta delar.. ;)

Behöver en ez-pull clutch. Det enda jag hittar är den där rackarns adaptern och nja, den litar jag inte på. Och sen gärna om någon vet vart man kan få tag i drev till min cykel i sverige.
Jag vet att forstunt.pl har dem, men jag undrar om det finns någon i sverige som säljer till rimliga priser. Har läst att venom ska finnas genom yoshi här på SH men ej hittat hans web-shop?
Koppling, skaffa en rsc så har du det bästa direkt och slipper uppgradera i framtiden. (ja den är bäst. Allt är i fräst aluminium, livstidsgaranti och känns mera "kvalite" än dom andra sorterna) Finns hos www.swerace.se eller www.righteousstuntmetal.com. Exempelvis lelles har ett handtag för ca 300:- som funkar med, men är inte "lika skönt/bra" som rsc.

Drev, nikasilproffsen.se eller forstunt är väl dom som är närmast vad jag vet iaf. Yoshis stuntshop har väl varit nere bra många år nu? (Rätta mig om jag har fel yoshi)
också en diskussion som jag undrar är det här med olje-pickupen. Behöver jag bygga om den och hur vad är det som behövs göras isåfall?
Ingen aning om det behövs, häll i 5-7 dl extra olja i oavsett om den måste moddas eller inte.

Jag har en pump till broms från en KTM 525 cross 2003 som användes för hydralisk koppling, Har för mig att det är magura, kan den funka eller är det bara att skicka i soporna och köpa en annan?
Tål den bromsvätska? Skadar inte att testa med iaf, men det finns inga fästen för dubbla ok till din hoj. Så du lär koppla in dig på fotbromspumpen eller bygga ett eget fäste.

Är det någon annan som har några tips till mig så tveka inte att höra av er, jag tar gladeligen emot tips på allt som man kan behöva tänka på. Gärna specifikt för min cykel!
Höj tomgången till 3-3500 rpm när du kör, dra om vevhusventilationen så den inte går in i luftburken, helkåpa med clipons är snyggare än fightad hoj med crosstyre, det är gay med långa 12or på hojen samt att dom tar i marken i tid och otid, ha kul, justera ner fotbromspedalen så blir det skönare att bromsa, lär dig köra med fotbroms innan du börjar med handbromsen. Kommer inte på så mycket mera just nu.

En tanke kanske kunde vara att vi alla försöker sammanställa en lista på återförsäljare för nya åkare att kunna ta del av, (även äldre?) Som skickar till sverige / finns i sverige och som har hyfsade priser och är enkla att beställa från. (alla gillar inte ebay och paypal...)
Typ alla skickar till sverige, frågan är bara vad frakten går på ;)
 

R.Mackafoj

Ny medlem
Gick med
19 Sep 2014
Ort
Köping
Hoj
YZFR1 -99, YZ450F -13 YZFR6 -02 stunt
All right!

Tack som tusan för tipsen, har köpt koppling samt drev från Forstunt. byggt en egen bur, håller på med Subcage nu samt, kör inte full plast, ryckte framlyset, och clip-ons är installerade.

Vet inte om pumpen tål bromsvätska,, har läst att man kan köra en upp och ner vänd vanlig pump också. har ju även en sådan (som också var till crossen) liggandes. kanske kan prova med den först.
Jag tänkte köra med en adapter på fotbromsen så länge och bygga fäste för extra bromsok när jag börjat lära mig i sånt fall.

Vet att det är en gammal cykel men folk på blocket tror ju att en 03 med insprut är värd 30-40 tusen... och jag har ingen större lust att gynna de rackarna.

Smart tips med vevhusventilationen! så slipper det klägga igen där.

Tack igen!
 

Larse

Ny medlem
Gick med
3 Apr 2009
Ort
Hofors
Hoj
Gsxr 600 K7 stunt
Jag skulle hellre vilja ge tipset att lära dig handbromsen först, tycker att man har bättre koll på handbromsen och risken att gå över blir då mindre. Gällande fightad eller FF, så är ju helt klart fightad snyggast, bara homosexuella och Jehovas-anhängare som kör FF :tuttar:arsele
Jag skulle hellre vilja säga att du har fel :) Det kanske är lättare för vissa att lära sig handbromsen först, men fotbromsen är bättre att lära sig ordentligt så man kan köra med andra hojar än just stunthojar, fotbroms är en av grunderna och göra t.ex. vanliga sittande wheelies med handbromsen är ghey :fakta Att dom som börjar med handbroms får kämpa en massa med att lära sig fotbromsen om dom ens lär sig den är väl en annan detalj som talar emot.

Smaken är som :arsele, överlag mycket snyggare stil på hojarna med plast :tungan
 
Nyheter
Anmälan till 2024 års DGR öppen

Den 18 maj är det dags för ...

Ny majoritetsägare och styrelse för MV Agusta

Luca Martin, Hubert Trunken...

Ny Indian Scout på väg

Indian Motorcycle har bekrä...

Honda CB125R uppdaterad

24YM HONDA CB125R 2024 å...

Designtävling med Yamaha – Vinn en LEGO MT-10 SP!

Färglägg en XSR 900 GP &#82...

Designtävling med Yamaha – Vinn en LEGO MT-10 SP!

Färglägg en XSR 900 GP &#82...

Ny Indian Scout på gång

En ny version av Indian Sco...

Honda uppdaterar CB125R

24YM HONDA CB125R 2024 å...

Husqvarna Svartpilen 801!

Äntligen är den här, Husqva...

Färre stulna motorcyklar 2023

Varje år sammanställer Larm...

Top