Bygge: Suzuki GS750 -77 caferacer

flunk

Medlem

Gick med

25 Apr 2010

Ort

utanför Uppsala

Hoj

GS750 Café, CBR600 (såld), R6 (såld)

• 25 Feb 2015

• #81

Sukkaha skrev:

Batterilöst rockar!!

Klicka för att visa mer...

Hehehe

Jag lovar, batteriet kommer inte permanentas på så vis att jag svetsar, gängar eller kapar nåt i ram eller liknande. Har en batterimonteringslösning som kommer bli möjlig att ta bort sen så snart jag hittat en lämplig sparkpinne...

 

flunk

Medlem

Gick med

25 Apr 2010

Ort

utanför Uppsala

Hoj

GS750 Café, CBR600 (såld), R6 (såld)

• 1 Mar 2015

• #82

Mmmm... Kick i kombination med de fotpinnar som sitter på nu är bara att glömma. Kollade lite noggrannare idag.

Dock slängde vi ihop tändningen för ett snabbt test av motorn idag. Startade direkt! Bara lite justering av den så...!

http://youtu.be/GzhmEyQUt5g

 

flunk

Medlem

Gick med

25 Apr 2010

Ort

utanför Uppsala

Hoj

GS750 Café, CBR600 (såld), R6 (såld)

• 15 Mar 2015

• #83

Hej o hå
Idag blev det en heldag i garaget med Mr Tom och brorsan. Mycket av elen är nu inkopplat, väntar på lite kabelskor som jag beställt. Sen ska det bara lindas in, buntas fast och snyggas till.

 

Last edited: 19 Mar 2015

flunk

Medlem

Gick med

25 Apr 2010

Ort

utanför Uppsala

Hoj

GS750 Café, CBR600 (såld), R6 (såld)

• 19 Mar 2015

• #84

Framdrev och rengjord kedja på plats.
Svågerns Ducati Monster får sig lite välbehövlig kärlek emellanåt också, bakdel rensad samt nya blinkers och slipon beställda.

 

Bifogat

• 
  IMG_20150318_223400.jpg

  1.4 MB · Visningar: 168

Last edited: 20 Mar 2015

flunk

Medlem

Gick med

25 Apr 2010

Ort

utanför Uppsala

Hoj

GS750 Café, CBR600 (såld), R6 (såld)

• 19 Mar 2015

• #85

Idag fick jag hjälp och gott sällskap av bror och goda vänner.
Avgaseriet svetsades ihop och efter det blev det såklart en stunds provkörning för att se om ljudet blivit det rätta. Jodå, mer än nöjd. Precis lagomt elakt. Kommer låta finfint när man drar på med denna i sommar!
Ska blästra bort lite ytrost, spraya med värmetålig färg samt linda med avgasbandage.

 

Last edited: 19 Mar 2015

flunk

Medlem

Gick med

25 Apr 2010

Ort

utanför Uppsala

Hoj

GS750 Café, CBR600 (såld), R6 (såld)

• 30 Mar 2015

• #86

All el är klar, sånär som på placering av startsolenoid och batteri. Kablar lindade och fastbuntade. Fyllde på bromsvätska och justerade in broms- och växelpedalerna ikväll.
Brorsan har köpt sig en XV750 att bygga kafferejser av. Tur att jag snart är klar med min så jag kan hjälpa honom hinna få den körbar till sommaren.

 

flunk

Medlem

Gick med

25 Apr 2010

Ort

utanför Uppsala

Hoj

GS750 Café, CBR600 (såld), R6 (såld)

• 31 Mar 2015

• #87

Jaha, då har man klantat sig lite då. Tanken ramlade ner på golvet med två snygga bucklor som resultat.
Blir till att tennspackla de också. Eftersom jag redan fixat en bula som kom fram när lacken strippades så känns det ändå ok, dock jävligt onödigt. Ser det förjävligt ut så skippar jag idén att klarlacka på borstad metallyta och lämnar in den på "riktig" lackning.
Blev iallafall glad åt att hyllan för batteriet blir helt ok samt att kopplingen är injusterad och testad. Den renoverade soppakranen verkar hålla tätt och funka som den ska.

 

Last edited: 1 Apr 2015

Smauland

Medlem

Gick med

18 Jun 2014

Ort

Stockholm

Hoj

Aprilia SL1000 Falco

• 1 Apr 2015

• #88

Trist! Kan du inte få ut bucklorna då?
Killen på denna filmen visar 3-4 metoder som du kan kanske prova med. https://www.youtube.com/watch?v=qkbFhPrJ14w
Ett försök kan det vara värt

 

flunk

Medlem

Gick med

25 Apr 2010

Ort

utanför Uppsala

Hoj

GS750 Café, CBR600 (såld), R6 (såld)

• 2 Apr 2015

• #89

Bra tips! Jag övervägde att testa lite varianter av de där metoderna, jag har lyckats få bort bulor förr genom att massera från insidan, värmepicka/kylspray och limpistol /glidhammare. Tyvärr blev det så skarpa veck och märken i bulorna nu att jag är tveksam till att det gått att fixa.

 

flunk

Medlem

Gick med

25 Apr 2010

Ort

utanför Uppsala

Hoj

GS750 Café, CBR600 (såld), R6 (såld)

• 3 Apr 2015

• #90

Nu börjar det kännas som läge för slutspurt snart.
Fixade klart all el idag, bytte till ett mindre batteri (7Ah) och monterade detta på plåten jag lackade igår.
Det som återstår nu är slipa och lacka tanken, fixa sadel samt lacka och linda avgassystemet. Plus fixa två hållare i plåt för tändningslås och mätare.

 

flunk

Medlem

Gick med

25 Apr 2010

Ort

utanför Uppsala

Hoj

GS750 Café, CBR600 (såld), R6 (såld)

• 5 Apr 2015

• #91

Smet ut i garaget en sväng efter att dagens besök av goda vänner var över. Snidade till och lackade en liten plåt för montering av hastighetsmätaren. Nu hänger den på tork i pannrummet. Dottern nattad, nu blir det soffan tillsammans med gumman.

 

flunk

Medlem

Gick med

25 Apr 2010

Ort

utanför Uppsala

Hoj

GS750 Café, CBR600 (såld), R6 (såld)

• 6 Apr 2015

• #92

Idag trillade mätaren på plats och jag kunde inte låta bli att dra några repor runt kvarteren... Bluddrar på övre registret om man försöker dra på... Får lägga lite energi på att justera till förgaseriet sen. Lite pyssel kvar men fan vad sugen jag är på att ta ut den på en riktig premiärtur...

 

Smauland

Medlem

Gick med

18 Jun 2014

Ort

Stockholm

Hoj

Aprilia SL1000 Falco

• 11 Apr 2015

• #93

Grymt snyggt!, Du får visa upp lite fler helhetsbilder när allt sitter ihop

 

flunk

Medlem

Gick med

25 Apr 2010

Ort

utanför Uppsala

Hoj

GS750 Café, CBR600 (såld), R6 (såld)

• 11 Apr 2015

• #94

Det kommer fler helhetsbilder... När helheten börjar likna något! Håller lite på dem.

Avgasdelarna är det som jag grejar med nu. Rostlagning och ett skyddande lager värmetålig färg, sen ska de lindas med svart bandage.

 

Smauland

Medlem

Gick med

18 Jun 2014

Ort

Stockholm

Hoj

Aprilia SL1000 Falco

• 12 Apr 2015

• #95

Hur gjorde du med härdningen av värmefärgen?
Jag har skaffat en burk med Auto-k värmefärg 650grader som jag ska lackera om avgassystem med på min gpz men inte gjort det ännu för färgen ska tydligen härdas upp till 250 grader. Var det samma procedur för din lack?

 

flunk

Medlem

Gick med

25 Apr 2010

Ort

utanför Uppsala

Hoj

GS750 Café, CBR600 (såld), R6 (såld)

• 12 Apr 2015

• #96

Mina prylar fick plats i ugnen i köket. Var lite nojig över att det skulle lukta men det var lugnt. Har kört många timmar nu, en timme till varje del...

 

flunk

Medlem

Gick med

25 Apr 2010

Ort

utanför Uppsala

Hoj

GS750 Café, CBR600 (såld), R6 (såld)

• 21 Apr 2015

• #97

Idag tog jag bågen till besiktningen, hade jag inte snurrat till det ang bromsljuskontakter hade den gått igenom utan problem. Innan 1978 var det krav på bromsljus på BAKbromsen, jag har på FRAMbromsen. Köpte en banjobult med tryckgivare på vägen hem. Snabbt fixat att sätta dit. Nu är den iallafall körduglig och legal!

Slipa och klarlacka tank samt sadel kvar att göra.
Avgasbandaget ska bytas till svart också...

 

Smauland

Medlem

Gick med

18 Jun 2014

Ort

Stockholm

Hoj

Aprilia SL1000 Falco

• 21 Apr 2015

• #98

Snyggt!!
Härligt att ha det sista putsjobbet nu när du kan börja rulla ut den och jobba ute i solen.

 

Koldioxid

Bartendare...

Gick med

6 May 2008

Ort

Bromma/ulvsunda

Hoj

Hojlös igen...

• 21 Apr 2015

• #99

Det var inte du som såg trött ut i fötterna medans du satt på hojen i högerfil utanför Järva ikväll?

 

flunk

Medlem

Gick med

25 Apr 2010

Ort

utanför Uppsala

Hoj

GS750 Café, CBR600 (såld), R6 (såld)

• 21 Apr 2015

• #100

Koldioxid skrev:

... på hojen i högerfil utanför Järva ikväll?

Klicka för att visa mer...

Nix! Jag var i Uppsala.