Triggerhappy
Måste man tvätta den?
Kopplingen sitter direkt på veven? Lr är det synvilla?
Nya Kawasaki H2.
- Thread starter Floki
- Start date
Thomas_W
Ja inte bitter
Eftersom dom vill ligga i framkant så måste dom ju ha anställt Shervin som chefs-utvecklare på deras design-avdelning. Kommer säkert bli en MASSIVT lättad race-maskin.
Gearbox
Träffar apex med slumpmässig precision
Knoddas
Gudomlig sporthojare
- Gick med
- 10 Nov 2010
- Hoj
- Hypermutta
Slicksen (och designen på kåporna) för direkt tankarna till en riktig räser, får absolut inte tankar på en snabb rakt fram hoj utan mer åt något som kan ligga ordentligt i kurvorna
Men man vill ju inte få några förhoppningar, sanningen stämmer sällan överens med fantasin
PierFrancesco
Sporthojsnörd
Håller nog inte med dig. Tycker den (som tur är) ser för kort och kompakt ut för att vara en efterträdare till landsvägskryssarna. Ser riktigt snyggt ut! Designen får mig av någon anledning att tänka på en modernare R7:a.
Triggerhappy
Måste man tvätta den?
Hmmm, inga skjutspinnar, backspeglar, kort å stubbig. Slicks.
Konstig flärp på frontkåpans undersida.
Självklart åker "måste" grejerna på produktionshojen.
Jag är tveksam till att detta är ett högfartsjärn, borde vara mer inklätt å slätt.
Jag sticker ut hakan å gissar på semi-sportig 500-750c
Dvs i linje med PierFransesco's utlägg.
Konstig flärp på frontkåpans undersida.
Självklart åker "måste" grejerna på produktionshojen.
Jag är tveksam till att detta är ett högfartsjärn, borde vara mer inklätt å slätt.
Jag sticker ut hakan å gissar på semi-sportig 500-750c
Dvs i linje med PierFransesco's utlägg.
Last edited:
Beroende lite på vad de väljer för överladdning, men med möjliga 300 hästar så kan man ju lite skita i aerodynamiken.
ZZRen har ju redan en sportigare sittställning än tex min SX. Och om det blir en mindre motor, typ en 1000cc eller 750cc eller nåt sånt, så kommer det ju att påverka ramen och kåpornas design eftersom att motorn blir mycket mindre. Det kan mycket väl bli en hoj som svänger mycket fint, men i videon råder en total avsaknad av kurvmaskinerna de haft, de rena sporthojarna. Istället är det fyra högfartsmissiler. Det säger iaf mig att det de siktar på är en hoj som går fortast, snarare än skär med kirurgisk precision genom kurvor. Även om det säkert är något de jobbar på med.
sven666
~Live fast - Die~ its ADHD and i like it
undrar om kawa tagit steget in i elektroniken som vi sett mycke inom bilindustrin på senare tid?
nån sorts KERS för MC? regen braking osv osv ?
vore sjukt fett med en kompressormatad zx-10r men hoppas att dom tagit i lite mer än så
nån sorts KERS för MC? regen braking osv osv ?
vore sjukt fett med en kompressormatad zx-10r men hoppas att dom tagit i lite mer än så
Triggerhappy
Måste man tvätta den?
Oki, nu har jag kikat på filmen, kan inte annat än att hålla med...tycker dock fortsatt att den presenterade siluetten rimmar dålig med högfartsjärn
Men filmen pekar utan tvivel åt det hållet...
Termik
Medlem
http://www.visordown.com/motorcycle...s-what-the-ninja-h2-will-look-like/25524.html
Ryktena pratar nu om 1000 kubik med 240 hästar. Om den kommer att se ut som den i länken ovan så ser det lovande ut...
Ryktena pratar nu om 1000 kubik med 240 hästar. Om den kommer att se ut som den i länken ovan så ser det lovande ut...
Den där tycker jag har mer yamaha-aktiga designelement än kawasaki. Åas kanske kawa tänkte byta inriktning.
Förbannade marketingfolk som kan sitt jobb! Jag blir bara mer och mer sugen för varje video. Och de visar ju inget!
https://www.youtube.com/watch?v=Pv1Kf3bYF64
Och de visar ju inget!https://www.youtube.com/watch?v=Pv1Kf3bYF64
PierFrancesco
Sporthojsnörd
Ärligt talat så tycker jag den där var rätt ful, hoppas dom är fel ute i den artikeln. Hojen i teasern verkade ha mycket mer bakåtsvepta linjer.
Termik
Medlem
Nya teasern ute (Video #6) på www.ninja-h2.com
Sista scenen är cool, fly-by utan att man kan se hojen ordentligt... Men gör en bara mer nyfiken..
Sista scenen är cool, fly-by utan att man kan se hojen ordentligt... Men gör en bara mer nyfiken..
Nyheter
|
Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024
Husqvarna TREK 2024 –... |
|
Snart dags för ”We Ride As One”
Den 4 maj är det åter dags ... |
|
Nyheter från skinnjätten Dainese!
Under 80- och 90-talet och ... |
|
Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen
”och om du tittar här... |
|
Sex nya MC-stipendiater 2024
För tolfte året bidrar Sved... |
|
Start2Ride tar bron över till Danmark
Efter flera års framgång i ... |
|
Sex nya MC-stipendiater
Sex mc-stipendiater får cha... |
|
Förlängd Husqvarna-garanti
Husqvarna Motorcycles erbju... |
|
Förlängd Husqvarna-garanti
Husqvarna Motorcycles erbju... |
|
Vi kör MV Agusta Enduro Veloce
Magnus Mossberg om första t... |