Laddning av lithium ion batteri?

Hallo alla kunniga!

Har köpt mig ett JMT Lithium ion batteri som jag tänkte sätta i hojen min.
Fick det med posten idag men när jag packade upp paketet och testade styrkan på batteriet (finns en knapp man trycker på så indikerar det vilket laddning det har, high medium och low) så lyste lampan på low.
Då blir min fråga, bör jag ladda batteriet innan jag monterar det på hojen och i så fall hurdan laddare skall användas?
Eller går det att montera det och sedan köra med hojen så att den laddar upp batteriet?
Tacksam för svar av dom som är insatta...
Mvh Magnus.

Låter ju skumt eftersom dom har noll självurladdning... Finns en låååång tråd om detta här nånstans, men som svar så är de flesta smartladdarna inte att rekomendera. En gammal hederlig med ställbar laddstyrka ska däremot funka bra. Själv kör jag shorai med tillhörande laddare och det funkar ju kanon!

Batteriet är avsett för att användas i vanlig motorcykel.
Det är min utgångspunkt.
Vanliga motorcyklar laddar batteriet upp till ca 14,5 Volt.
Vanliga smartladdare för MC laddar också batteriet upp till ca 14,5 Volt.
Det ska alltså inte vara några problem att ansluta en vanlig smartladdare för MC till batteriet för att ladda batteriet.

Kruxet kommer först om man vill använda en vanlig smartladdare för sk underhållsladdning.
Orsaken är att det flesta smarta underhållsladdarre påbörjar en ny laddcykel om batteri spänningen sjunkit under ca 12,8 Volt.
Är det då så att det här batteriet tex ska laddas redan när spänningen sjunkit till 13,1 Volt
(på grund av att hojen eller tjuvlarmet dragit ur ström från batteriet)
ja då kommer en vanlig smart MC-laddare inte greja underhållsladdning.

Men för att ladda batteriet innan du sätter det i hojen.
Duger vilken smart MC-laddare som helst.
Kan du ta och mäta spänningen på batteriet innan du sätter det på laddning.
Med en multimeter.
Så får vi alla reda på vilken spänning batteriet har när laddningen är på LOW.
Dvs vilken spänning som en smart MC-laddare avsedd för underhållsladdning av det här batteriet senast ska starta en ny laddcykel vid !
Möjligheten finns ju att en ny laddcykel ska påbörjas redan när laddningen är nere på MEDIUM.
Läs batterimanualen.

bygger inte "smart" laddare på att det pulsas ganska höga volt under laddningen? (typ cetek laddare?)
blybatterier tåler sånt- klart tvivlande när det gäller de nya fina LiFepo4 batterierna.
skulle nog satsa på en hederlig transformator laddare (du borde ju kunna kabla igång cykeln och när den väl är i gång så sköter RR om det hela)
prova för säkerhets skull att mäta varje enskild cell bara för att kolla så att ingen cell drivit iväg- för där är väll balansladdnings uttag?

//JJ

Har hört/läst att det inte är självklart att man kan använda en vanlig smartladdare.
Men fråga t ex här http://ctek.se/se/sv/page/contact så får du svar, svart på vitt, från en av leverantörerna.
Så slipper du förlita dig på alla oss som gissar här på SH!

Auf gar keinen Fall dürfen Ladegeräte verwendet werden, die versuchen, tiefentladene Batterien unter 10 Volt mit einer Spannung von mehr als 14,9 Volt zu desulfatieren, bevor sie mit der eigentlichen Ladung beginnen.

http://www.motomike.eu/mike/category/10304030000/article/434508

Borde betyda att man ska vara försiktig med att använda en alltför smart laddare?

CTEK har en laddare anpassad för lithiumjärnfosfatbatterier.
http://ctek.se/se/sv/chargers/LITHIUM XS

Skumt, fick mitt JMT-batteri idag och set var helt fulladdat.
Känns som du fått ett måndagsexemplar?