Jahapp, är hemma med hojen nu efter 35min i sadeln!
Överlag var den jättefin, och spann som en katt. Det som behöver åtgärdas är dock:
- Kopplingen slirar vid fullt pådrag över 7000rpm
- Oljan mår nog bra av att bytas
- Gnisslar om bakbromsen när man rullar hojen, försvinner dock om jag lägger tryck på bromsskivan mot cykeln.
- Startknappens hölje är trasigt/borta
- Frambromssystemet behöver nog ses över en smula för att få lite bättre bromsverkan
Någon som har tips på hur kopplingsliret kan gå att lösa? Har hört att det kan räcka med att byta olja i vissa fall. Jag minns också att i moppeåldern la jag brickor bakom kopplingsfjädrarna vilket tog bort sliret, men det kanske bara är en nödlösning som på sin höjd skjuter upp det oundvikliga när lamellerna är helt och hållet slut?