Det handlar inte bara om oförsäkrade hojar. Det handlar om hojar som är försäkrade hos bolag som har deklarerat att deras trafikförsäkring inte gäller. I slutändan handlar det om klubbar skall arrangera bandagar eller överlåta arrangemanget på något rejsputte ab. Skall klubbarna kunna fortsätta arrangera, då måste svemo stötta klubbarna med försäkringsskydd för alla deltagare. Om man löser det, då slipper vi att se lösningar olika motorklubbar agerar bemanningsbolag åt olika rejsputte ab.Problemet är inte att reglementet skulle halta på ngt vis, problemet är att många andra bandagsfixare såsom t ex rejsputte ab, sydskånes osv osv har börjat tillåta oreggade hojar i sk gatgrupper och nu vill dom att falkenberg också skall börja tillåta det med hänvisning till att försäkringen ändå inte täcker om man skulle skrota vilket iofs sig är korrekt men jag tycker ändå att reglerna är bra och tydliga sen kan man som sagt ha sina åsikter om dem. I Falkenberg är det en förening som anordnar en bandag och inte "rejsputte AB" det är nog den största skillnaden vilket en del verkar ha svårt att förstå. Jag tror ändå att det kommet att dyka upp en hel del folk bara vädret blir med oss