Helt olika frågor kring lätt mc.

Hej!

Jag har ett par stycken frågor till er.

Klarar jag teoriprovet har jag då ett år på mig att klara körprovet?Inte 2 månader som bil.?

Vad är straffet om man kör en urpluggad Ktm exc? är det värt det?

Är yamaha wr125 x en bra hojj för allmänt bruk samt lite bakhjuls åkning?

Vad är bästa sättet att plugga på? (har Am kort)

Sen sista frågan. Jag har ärvt en sak från morsan. och det är att jag oroar mig för saker. Som till Am kortet, jag mådde dåligt en vecka innan, och jag hade intalat mig att jag skulle misslyckas. jag gick in och gjorde provet och fick 54 poäng. Jag har lätt för mig i skolan och kom in på en fin skola med teknik inriktning utan så hård ansträngning. Sen har jag ju kört moppe ett år och kross innan det. så kan köra också. Och misslyckas jag är det ju bara göra om... inget att oroa sig för! men jag gör det ändå. jag kan seriöst inte sova på nätterna, och jag har inte ens gjort riskettan än. Så har ni något tips till mig så jag kan försöka komma förbi denna oron. hur mycket jag intalar mig att det är lugnt så hjälper det inte!

Mvh Vincent

Kunskapsprovet gäller ett år ja

Med tanke på att du antagligen fortfarande kommer vara inne på prövoperioden för körkortet kommer det nog att ryka, och eventuellt innebära lite extra krångel när du ska ta om det. Inget jag vet däremot. Det är i varje fall olovlig körning.

Bästa sättet att plugga är att skaffa böckerna och läsa dem, och hitta något bra program för att göra testerna i. Finns många tips om program och verktyg på forumet.

Prestationsångest är svårt att bli av med, och du behöver mest lära dig att du generellt sett faktiskt duger och kan klara av saker. Finns ingen quick fix vad jag vet iaf.

Ulvhamne skrev:

Kunskapsprovet gäller ett år ja

Med tanke på att du antagligen fortfarande kommer vara inne på prövoperioden för körkortet kommer det nog att ryka, och eventuellt innebära lite extra krångel när du ska ta om det. Inget jag vet däremot. Det är i varje fall olovlig körning.

Bästa sättet att plugga är att skaffa böckerna och läsa dem, och hitta något bra program för att göra testerna i. Finns många tips om program och verktyg på forumet.

Prestationsångest är svårt att bli av med, och du behöver mest lära dig att du generellt sett faktiskt duger och kan klara av saker. Finns ingen quick fix vad jag vet iaf.

Klicka för att visa mer...

det där med att kunskapsprovet gäller ett år är väldigt praktiskt. Men vilken mc ska man ha då?

Brottet du begår när du kör en "urpluggad" hoj är olovlig körning, eftersom du kör ett fordon du inte har behörighet till.

Straffet brukar vara dagsböter. Indraget körkort är inget straff utan något som sker när du bedöms olämplig att ha ett. I extremfall kan du få indraget körkort för att knalla runt på stan på fyllan. Eller kör "unplugged".

Your call.

Frågan är ju annars hur många har åkt dit för att ha kört en urpluggad 125a...?
Eller så har jag levt under en sten och aldrig hört något..

Alyzzer skrev:

det där med att kunskapsprovet gäller ett år är väldigt praktiskt. Men vilken mc ska man ha då?

Klicka för att visa mer...

Du ska ha en MC du tycker är snygg och du tycker passar dig. Och som du har råd med. Hojåkat är en känslomässig sak, så det finns inget Rätt, eller för den delen Fel. Sålänge just ditt hjärta slår lite fortare vid tanken på att köra din hoj är den rätt.

Larse skrev:

Frågan är ju annars hur många har åkt dit för att ha kört en urpluggad 125a...?
Eller så har jag levt under en sten och aldrig hört något..

Klicka för att visa mer...

Kör man som ett grottmongo så polisen får upp ögonen för en kan de nog tänkas kolla upp det, men annars är det väl lite tveksamt.

Larse skrev:

Frågan är ju annars hur många har åkt dit för att ha kört en urpluggad 125a...?
Eller så har jag levt under en sten och aldrig hört något..

Klicka för att visa mer...

Det är jäkligt ovanligt, minns någon tråd här med ett skräckexempel dock, har för mig att det blev en jäkligt lång, dyr och tråkig historia.

Jag körde min hundratjufemma ostrypt och var aldrig orolig direkt.
Kör normalt bland folk och övrig trafik så är det rätt lugnt, brassa helvet får man göra ute på landsbygden

ah okej men då tycker jag yamahas wr 125 låter som ett bra val. fyrtakt och laglig kan fråga er. klarade ni proven första gången eller inte? tips på hur jag ska plugga till körprovet och kunskaps?

Alyzzer skrev:

ah okej men då tycker jag yamahas wr 125 låter som ett bra val. fyrtakt och laglig kan fråga er. klarade ni proven första gången eller inte? tips på hur jag ska plugga till körprovet och kunskaps?

Klicka för att visa mer...

WR125X skulle jag inte rekommendera som förstahoj. Riktigt busig maskin men man får ingen känsla för hojens fysik. Att komma in i en kurva är en jäkla gissningslek varenda gång. Men om du ska köra på bakhjulet så spelar det ingen roll. Har aldrig slangat med en WR-X. Men alla mina polare som försöker får inte upp den mer än någon decimeter från marken...

Men min WR125R reser sig som en balle i morgonstund. Finns det någon vettig förklaring till det?

PUNK182 skrev:

WR125X skulle jag inte rekommendera som förstahoj. Riktigt busig maskin men man får ingen känsla för hojens fysik. Att komma in i en kurva är en jäkla gissningslek varenda gång. Men om du ska köra på bakhjulet så spelar det ingen roll. Har aldrig slangat med en WR-X. Men alla mina polare som försöker får inte upp den mer än någon decimeter från marken...

Men min WR125R reser sig som en balle i morgonstund. Finns det någon vettig förklaring till det?

Klicka för att visa mer...

X och R modellen är ju i samma hoj med olika fälgar...
Dina polare som försöker slanga med X-modellen behöver helt klart träna mera och våga gasa

Klart båda är bra förstahojar