Min Suzuki överstyr?

blueridge

blueridge

Gick med

3 Jun 2007

Ort

söderöver

Hoj

utan puts

• 23 Jun 2014

• #21

Richo skrev:

Hmm tappat styrvikter. bytt dem till alu mm. Aldrig upplevt skillnad mer än möjligen något ökad vibration i styret.

till ts. däck, däckstryck... fjädring.

Klicka för att visa mer...

Kan säkert variera avsevärt mellan olika cyklar. Du har dina erfarenheter, jag har mina.

 

RymdBörje

Seriöst fartblind

Gick med

29 May 2010

Ort

Nollberga, mellan Lortåkra och Normlösa

Hoj

Ducati 748, 848

• 23 Jun 2014

• #22

thult92 skrev:

Tack för alla svaren! Jag ska kolla allt med däcktrycket och om allt är rätt balanserat!!
Har ju testat att ha lite gas genom kurvorna men man ska väl inte behöva "hålla" emot för att cykeln inte ska vrida sig helt?

Om jag behöver underöka fjäderspänning och liknande på cykeln hur gör jag det?

Tack på förhand kungar e ni!

Klicka för att visa mer...

En del hojar är mer "lovgiriga" än andra och känns mycket stabilare med/under gaspådrag genom böjar.
Spännvidden är rätt stor från peka i rätt riktning och "glöm bort" till "titta åt fel håll lite grann" och åk av...
I ditt fall så är det nog som flera varit inne på däcktrycket fram som sannolikt spökar...men även här varierar det hur mycket det påverkar.

 

notrightrider

I see you...

Gick med

17 Sep 2012

Ort

Halland

Hoj

Pick a number.

• 23 Jun 2014

• #23

...med den rubriken såg jag en helt annan show framför mig.

 

CDM

BikerBoyz

Gick med

2 Sep 2009

Ort

i garaget

Hoj

Slagskeppet

• 23 Jun 2014

• #24

Agile skrev:

Hexafluxen är ju överklockad hör ni väl.

Bara att lämna in till auktoriserat proffs diRreCkT. Lär tyvärr kosta skjortan att få ordning på.

Klicka för att visa mer...

Asså shit, har hört om det. Man behöver en Aluminiummagnet och en synvinkel för att fixa det va?
Jag känner en kille som känner en kille, han hade problem med Kolvstudsarfjädrarna, var bara å byta Tvärnitarna så fungerade allt igen!

 

thult92

Ny medlem

Gick med

21 Jun 2014

• 23 Jun 2014

• #25

Jag tänker att jag börjar med att kolla det lättaste som däcktrycket och så ska åka och titta på det imorgon så rapporterar jag om det inte hjälper! Tack än så länge!

 

d96angl

Gudomlig sporthojare

Gick med

10 Jun 2009

Ort

Göteborg

Hoj

Triumph Daytona 675 - 07

• 23 Jun 2014

• #26

Hur är det med däcksslitaget som nämndes ovan?
Har du touringplatta på bakdäcket?
Då kan det bli intresant när du lägger ner hojen och går över vinkeln som bildas mellan den platta delen av däcket och där det börjar bli runt igen.
Blir som en kant du ska över och när du går över den känns det som att hojen faller in i kurvan.
Om detta är fallet så är det nytt bakdäck som gäller, kanske nytt fram med.
kan du ta bilder på däcken?
Typ rakt uppifrån.

 

He rik

----:)----

Gick med

8 Aug 2006

Ort

Karlstad

Hoj

rd 500-84 R6-08 DR350-95

• 23 Jun 2014

• #27

Gissar lufttryck fram, eller avsaknad av det, eftersom det går tungt att hålla upp den, hade han varit "tippig" men lätt att hålla hade jag sagt låg fram/hög bak. Kanske en kombination av ovanstående.

 

Richo

Ny medlem

Gick med

29 Jun 2004

Ort

Göteborg / Hisingen

Hoj

GSX-750R 96 RIP, 2004, 2005. Fz750 1988 RIP. Cbr600 1989. Aprilia 1L 99/06

• 29 Jun 2014

• #28

Hur gick det för TS?

 

max350

Yamaha RD-2Takt

Gick med

23 Jan 2006

Ort

Örnsköldsvik

Hoj

83 Yamaha RD350 MT Racing 60c, Strömsholm 4800 B&R Cyclepro 50cc Race Bullit 50cc Sundeam Speedmaster 60cc

• 30 Jun 2014

• #29

Oerfarenhet? att köra mc?

 

thult92

Ny medlem

Gick med

21 Jun 2014

• 27 Apr 2015

• #30

Problemet va lufttrycket det pös ut luft från båda däcken...

 

silad

dalis

Gick med

26 Jun 2008

Ort

Mölndal

Hoj

1984, Yamaha, FJ1100, XRV 750.

• 27 Apr 2015

• #31

Ha gött med snabb feedback