Racers 
Denna säsongen kör jag R6 Cupen i Tyskland med startnummer 90. Det är 37e säsongen R6 Cupen körs och allting går tillsammans med IDM så det är ett proffsigt upplägg. Eftersom en del av de svenska förarna har frågat hur allting går till med anmälningsavgiften och vad som ingår så tänkte jag skriva lite om Cupen här. Det hade varit väldigt kul om fler svenska förare hade velat köra denna prisvärda och utvecklande Cup
Först och främst, nivån är hög men har man legat i toppen i Rookie eller kört Superstock 600 någon säsong så har man absolut fart till att vara med i slutet av listorna och därmed utvecklas väldigt mycket för varje race som går.
2002 vann Kenan Sofuoğlu Cupen och iår är Lukas Trautmann med och kör och visar hur det kan gå till
Totala anmälningsavgiften är på 16 890€.
1. Du börjar med att skicka in anmälningsblanketterna (mellan Nov-Feb) som finns på hemsidan http://www.yamaha-cup.de/ När du får svar av Thomas Kohler som håller i Cupen så betalar du in första beloppet på 750€, detta är för att säkra din plats och önskat startnummer samt att Yamaha beställer din hoj och delarna.
2. Du åker ner till Schwabenleder i Stuttgart för att prova ut skyddsutrustning och designa ditt skinnställ. Du betalar ingenting till Schwabenleder. Skyddsutrustningen får du på första officiella träningen på Lausitzring.
3. Du åker ner och hämtar hem hojen och delarna och betalar resterande belopp på 16 140€. Kan även överföras före hämtning eller i vissa fall efteråt. Om något är försenat eller du vill ha delarna hemskickade kan avgiften delas upp: Hojen 11 098€, Delarna 4 184€, Elverk 859€.
Anmäler du dig till Cupen och hämtar ut allting men ej deltar sen, får man böter på runt 50 000 kr. Däremot är det oftast inga problem att missa enstaka race pga. sjukdom eller andra anledningar.
Alla fakturor och stor del av kontakten går via en tysk Yamaha handlare som du själv måste välja ut. För oss i Sverige/Norden är Yamaha Tretow i Wismar närmast och ligger bara cirka 60km öster om Lubeck. Handlaren kontaktar man i samband med att anmälningsblanketterna ska skickas in.
Senast 2 veckor innan säsongen drar igång behöver Thomas Kohler en kopia på tävlingslicensen men den kan även skickas in tidigare i vinter.
Transponder ingår att låna på alla IDM tävlingar och lämnas ut i utbyte mot din licens som man byter tillbaka på Söndag kväll.
Detta ingår i Cupen:
- Anmälningsavgift till alla 8 deltävlingar samt officiella träningen på Lausitzring.
- Helt ny Yamaha R6
- Komplett skyddsutrustning, stövlar, handskar, skinnställ (insytt ryggskydd) värt ca. 25 000 kr och är måttsytt och går att delvis designa själv, Shoei hjälm.
- Yamaha Elverk (nypris 12 000 kr)
- Bild på delarna som ingår:
http://www.yamaha-cup.de/index.cgi?...031535037&a=ueber&b=UeberCupPaket&h=menuRight
- Teamkläder
OBS! Alla kör med likadan hoj och får exakt likadana delar!
Under säsongen får man låna (måste monteras) ett loggningssystem (2D) och Öhlins stötdämpare, fjädrar fram och styrdämpare. Loggningssystemet måste återlämnas efter sista racet men Öhlins komponenterna får förarna antingen lämna tillbaka (0 kr) eller köpa för ett förmånligt pris. Vilket ej är bestämt än, får återkomma senare med pris.
Allt annat jag har listat som ingår är alltså dina delar och ingenting av de ska lämnas tillbaka. Direkt när du har fått allt få du träna och tävla hur mycket du vill. Undantag för IDM tävlingar där du endast (om du har tillräckligt med poäng) får köra 2 Supersport race på en säsong.
Det som tillkommer under säsongen är resor och däck, och eventuella krascher. Alla tävlar på Dunlop GP Racer däck, Medium fram och Endurance + bak. Däcken har ett "R6-Cup" märke och måste användas under träning, kval och race. 1 set kostar 292€ och håller hela helgen, säkert mer än så för den som vill. Dunlop lastbilen är med på varje IDM tävling och ingenting tillkommer för att dem kränger däcken. Av Dunlop får man även keps, paraply och handskar.
Det kan även vara smart att investera i ett set regnfälgar som man då får bekosta själv. Regndäcken kostar också 292€/set.
Om man kraschar och behöver delar går man till Yamaha lastbilen och får det man behöver, sedan skickas en faktura via din handlare.
På varje tävling finns även en Öhlins buss med som gärna hjälper till och ställer in hojen. 1 st fjäderbyte är gratis.
Är man topp 15 i ett race får man även lite prispengar och även topp 15 totalt i Cupen får prispengar.
Jag hoppas några svenska förare är intresserade av att köra Cupen 2015 då vi kommer ha stor hjälp av varandra och kan alltid stå tillsammans eller hyra Box och dela
Skriv i tråden om ni har frågor eller annat
Denna säsongen kör jag R6 Cupen i Tyskland med startnummer 90. Det är 37e säsongen R6 Cupen körs och allting går tillsammans med IDM så det är ett proffsigt upplägg. Eftersom en del av de svenska förarna har frågat hur allting går till med anmälningsavgiften och vad som ingår så tänkte jag skriva lite om Cupen här. Det hade varit väldigt kul om fler svenska förare hade velat köra denna prisvärda och utvecklande Cup
Först och främst, nivån är hög men har man legat i toppen i Rookie eller kört Superstock 600 någon säsong så har man absolut fart till att vara med i slutet av listorna och därmed utvecklas väldigt mycket för varje race som går.
2002 vann Kenan Sofuoğlu Cupen och iår är Lukas Trautmann med och kör och visar hur det kan gå till
Totala anmälningsavgiften är på 16 890€.
1. Du börjar med att skicka in anmälningsblanketterna (mellan Nov-Feb) som finns på hemsidan http://www.yamaha-cup.de/ När du får svar av Thomas Kohler som håller i Cupen så betalar du in första beloppet på 750€, detta är för att säkra din plats och önskat startnummer samt att Yamaha beställer din hoj och delarna.
2. Du åker ner till Schwabenleder i Stuttgart för att prova ut skyddsutrustning och designa ditt skinnställ. Du betalar ingenting till Schwabenleder. Skyddsutrustningen får du på första officiella träningen på Lausitzring.
3. Du åker ner och hämtar hem hojen och delarna och betalar resterande belopp på 16 140€. Kan även överföras före hämtning eller i vissa fall efteråt. Om något är försenat eller du vill ha delarna hemskickade kan avgiften delas upp: Hojen 11 098€, Delarna 4 184€, Elverk 859€.
Anmäler du dig till Cupen och hämtar ut allting men ej deltar sen, får man böter på runt 50 000 kr. Däremot är det oftast inga problem att missa enstaka race pga. sjukdom eller andra anledningar.
Alla fakturor och stor del av kontakten går via en tysk Yamaha handlare som du själv måste välja ut. För oss i Sverige/Norden är Yamaha Tretow i Wismar närmast och ligger bara cirka 60km öster om Lubeck. Handlaren kontaktar man i samband med att anmälningsblanketterna ska skickas in.
Senast 2 veckor innan säsongen drar igång behöver Thomas Kohler en kopia på tävlingslicensen men den kan även skickas in tidigare i vinter.
Transponder ingår att låna på alla IDM tävlingar och lämnas ut i utbyte mot din licens som man byter tillbaka på Söndag kväll.
Detta ingår i Cupen:
- Anmälningsavgift till alla 8 deltävlingar samt officiella träningen på Lausitzring.
- Helt ny Yamaha R6
- Komplett skyddsutrustning, stövlar, handskar, skinnställ (insytt ryggskydd) värt ca. 25 000 kr och är måttsytt och går att delvis designa själv, Shoei hjälm.
- Yamaha Elverk (nypris 12 000 kr)
- Bild på delarna som ingår:
http://www.yamaha-cup.de/index.cgi?...031535037&a=ueber&b=UeberCupPaket&h=menuRight
- Teamkläder
OBS! Alla kör med likadan hoj och får exakt likadana delar!
Under säsongen får man låna (måste monteras) ett loggningssystem (2D) och Öhlins stötdämpare, fjädrar fram och styrdämpare. Loggningssystemet måste återlämnas efter sista racet men Öhlins komponenterna får förarna antingen lämna tillbaka (0 kr) eller köpa för ett förmånligt pris. Vilket ej är bestämt än, får återkomma senare med pris.
Allt annat jag har listat som ingår är alltså dina delar och ingenting av de ska lämnas tillbaka. Direkt när du har fått allt få du träna och tävla hur mycket du vill. Undantag för IDM tävlingar där du endast (om du har tillräckligt med poäng) får köra 2 Supersport race på en säsong.
Det som tillkommer under säsongen är resor och däck, och eventuella krascher. Alla tävlar på Dunlop GP Racer däck, Medium fram och Endurance + bak. Däcken har ett "R6-Cup" märke och måste användas under träning, kval och race. 1 set kostar 292€ och håller hela helgen, säkert mer än så för den som vill. Dunlop lastbilen är med på varje IDM tävling och ingenting tillkommer för att dem kränger däcken. Av Dunlop får man även keps, paraply och handskar.
Det kan även vara smart att investera i ett set regnfälgar som man då får bekosta själv. Regndäcken kostar också 292€/set.
Om man kraschar och behöver delar går man till Yamaha lastbilen och får det man behöver, sedan skickas en faktura via din handlare.
På varje tävling finns även en Öhlins buss med som gärna hjälper till och ställer in hojen. 1 st fjäderbyte är gratis.
Är man topp 15 i ett race får man även lite prispengar och även topp 15 totalt i Cupen får prispengar.
Jag hoppas några svenska förare är intresserade av att köra Cupen 2015 då vi kommer ha stor hjälp av varandra och kan alltid stå tillsammans eller hyra Box och dela
Skriv i tråden om ni har frågor eller annat
Last edited:
