Vad kör ni med när det är riktigt varmt?

Kör jag till jobbet så blir det ryggskydd, hoodie och skinnjackan ovan, hjälm, handskar, jeans och mina sport mc stövlar jag kör med annars och ofta så blir det att man myskör igenom stan när man ska till jobbet och då känns det rätt OK. Ska jag ut och åka riktigt är det istället skinnstället som åker på, alltid.

Rukka airrider. Varför tumma på säkerheten för att det är vamt?
https://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/sec3e4ec3496a/?ObjectID=42459605&ViewAction=ViewProduct

RymdBörje skrev:

Jag har sett, kommer tyvärr inte ihåg vart ngnstans, bilder på grekisk mc-polis med i princip såg det ut som fulltständigt ventilerat kroppskydd a la motocross, "direkt" på kroppen med ventilerad polisklädsel utanpå.

Klicka för att visa mer...

De har kanske lärt sig en läxa?
https://www.youtube.com/watch?v=3LrkUeQBB8U

Om jag ska ett kortare ärende in till stan, äta en glass någonstans eller kanske åka till jobbet så blir det en dainese safety jacket med huvtröja över och antingen vanliga jeans eller Lindstrand MC-jeans på benen. Det beror lite på vilka vägar jag tänker mig åka och hur fort det kommer att gå eller om jag kanske ska till jobbet. MC-jeans en varm dag på jobbet är varmare än vanliga jeans.
Men oftast blir det MC jeansen och så tar jag mig omaket att ta med mig vanliga byxor och byter.
Jag är väl medveten om att det inte är riktigt samma skyddseffekt i det som i ett ordentligt MC ställ. Framför allt är det avsevärt sämre slitageskydd på överkroppen men då får jag helt enkelt anpassa min körstil efter det.

Ska jag ut och nöjesköra så blir det oftast Rukkastället. Det känns som det är lite bättre skydd i det.

Jag kompromissar ibland med skydden och kör då lite försiktigare. Ska jag vara ärlig så tror jag faktiskt att den farthöjning som jag gör när jag har ordentligt MC ställ på mig ger en större riskökning pga inbillad säkerhet än den eventuella riskökning som blir dom gånger som jag inte har full utrustning.

Steffo_b skrev:

Jag kompromissar ibland med skydden och kör då lite försiktigare. Ska jag vara ärlig så tror jag faktiskt att den farthöjning som jag gör när jag har ordentligt MC ställ på mig ger en större riskökning pga inbillad säkerhet än den eventuella riskökning som blir dom gånger som jag inte har full utrustning.

Klicka för att visa mer...

Håller med föregående inlägg, kör först och främst med insidan på huvudet som skydd vilket många skinnställs-piloter tycks missa. Sedan är klart ryggskydd utöver hjälm alltid på.

Med ryggsäck där jag har min kamera, 400mm, shorts och handduk om man vill bada !

Jag kör med kevlar jeans mc jacka , mc handskar , ryggskydd och mc slövlar.

RymdBörje skrev:

Vi utgår väl ifrån att du kommer att gilla dina skrubbsår och ärr? Eller?

Klicka för att visa mer...

Den dagen den sorgen.. om man gick runt och grubblade över allt hemskt som kan / kommer hända i framtiden så vore man en butter jävel.

Kan väl tillägga att det inte sker någon form av exotisk körning alls med det klädvalet utan då ere typisk bilstuk och då är risken rätt så jävla liten.

Markymark skrev:

Den dagen den sorgen.. om man gick runt och grubblade över allt hemskt som kan / kommer hända i framtiden så vore man en butter jävel.

Kan väl tillägga att det inte sker någon form av exotisk körning alls med det klädvalet utan då ere typisk bilstuk och då är risken rätt så jävla liten.

Klicka för att visa mer...

Nej, en sak har du i alla fall alldeles rätt i man åker inte omkring och grubblar...men skit händer även i lågfart.
Det här tråden som när jag tittar i den...du har själv skrivit i den...är ett trist men tråkigt bevis för det.

Goretexställets yttre skal med ventilationen öppen med skydd, ryggplatta o handskar. Kör fullface hjälm med goggles. Under endast skjorta o strumpor.

Körde i Spanien med min polare som envisades med skinn o integralhjälm. Han var en trafikfara då han blev överhettad hela tiden o dåsig. 40 grader funkar inte med skinn o varm 1000cc.

Snygg hoj ovan

Även om det är riktigt varmt och jag ska köra hoj använder jag mig av full utrustning. Men det händer att jag fuskar lite ibland om jag "bara" ska upp till bensinmacken för att tvätta av den, tanka upp den eller bara stannar till på ett fik på stan i samband med det där man ändå inte kör fortare än runt 50 km/h. I dessa fall kan jag av praktiska skäl köra sneakers, mc-boots, vanliga jeans, tröja med lång arm, enkel tunn jacka etc. Det vill säga vardagskläder. Något jag aldrig kör utan är hjälm, handskar och ryggskydd och jag försöker så gott som alltid även ta mc-bootsen.

Vid enstaka tillfällen har jag glömt ryggskydd och då känner man sig naken. Mer naken än om man inte använder skinnställ av någon anledning. Man kör onekligen med större marginaler utan skydd. Lämnar större utrymme för andras misstag och egna helt enkelt.

Körde jag hoj mer regelbundet och hade en mer vardagsbetonad hoj hade jag nog slarvat ännu mer med skyddskläder vid riktigt varmt väder.

Det har nog sina skäl varför folk i varmare breddgrader åker runt med sandaler, badshorts och skjorta eller t-shirt med hjälmens öppning dragen via armbågen. Mest för syns skull om de stöter på patrull.

Något som förvånar mig är att man ser folk som har delvis skyddsutrustning på sig och sätter tjejen på hojen med endast hjälm (lånad och fel storlek många gånger). Sedan ska det imponeras på dem. Jag hoppas varje gång att det inte ska hända någon incident. I min värld har föraren huvudansvaret även om tjejen i fråga är vuxen nog att kunna ta egna beslut gällande sin säkerhet.

RymdBörje skrev:

Nej, en sak har du i alla fall alldeles rätt i man åker inte omkring och grubblar...men skit händer även i lågfart.
Det här tråden som när jag tittar i den...du har själv skrivit i den...är ett trist men tråkigt bevis för det.

Klicka för att visa mer...

Och jag står för det jag skrev, handskar är ett måste. Då ja kör sporthoj är dock just händerna extra utsatta medans övriga delar är mer skyddade som tur är. Men visst, kör man nakenhoj eller custom så e väl iaf långbyxor att föredra.

OBS! Medvetet provocerande inlägg.

Alkolholrelaterade skaderisker (ej endast trafikrelaterade) är betydligt vanligare än skador relaterade till bristfällig utrustning i samband med hojåkning.
Men inte dricker ni väl alkohol grabbar

El Garto skrev:

OBS!


Men inte dricker ni väl alkohol grabbar

Klicka för att visa mer...

Aldrig utan rätt skydd !!!

Hjälm, hjälmöverdrag, handskar, tisha, jeans och sneakers/touringpjuck.

När det är riktigt varmt tar jag av det yttre skinnstället. Lite wild and crazy helt enkelt.

Pisken skrev:

Aldrig utan rätt skydd !!!

Klicka för att visa mer...

rättsskydd ska det väl vara?

Jag har kollat och provat dessa kläder i provrum inte kört med på gatan.

Knox Venture Shirt, en skyddströja av mesh,
med godkända skydd i rygg axlar och armbågar. Så kan man ha valfri tröja över.
http://www.knoxarmorusa.com/knox-venture-shirt-v14.html

Och byxor Richa Air vent evo, också mesh, byxorna ser ut att andas bra
http://www.handelsboden.com/m/product/2674#product/2674

Jag är inte långt ifrån att köpa dessa men vill ju höra
om nån annan kört och hur svala ni tycker dessa är?

Mvh Janne