Tja got folk!
I lördags var jag ute och åkte hoj från GBG-varberg låg och körde I ca 170-180kmh och sträck körde.
när jag börjar närma mig varberg så käner jag bara att hojen dör till I farten jag drar in kopplingen men den klarade sig så den gick fortfarande så att säga.
körde fram till destinationen och sen efter några timmar skulle jag åka hemmåt igen.
tartar hojen och det är Inga konstigheter.
kör en liten bit och då dör hojen när den går ner I varv typ till tomgångs läge.
försöker starta den och det liksom låter/sriker till från motorn och den dör.. (kan ha varit inbilling men kändes som att skriket kom från kopplingen)
jag försöker starta igen och det är Inga problem så länge jag håller lite varv på den. så jag börjar köra och så länge jag håller lite varv på hojen så går den précis som den ska Inga problem alls åker hem I frid oc fröjd.
kommer hem och då blir den ännu känsligare med att så fort den kommer ner I varvtyp 3k så vill den dö och man måste hålla den uppe varv för att kunna få den parkerad ordentligt.
igår går jag ut till hojen för att kola hur den ter sig startar den och den dör så fort jag släpper på gasen.
jag choker och får den till att fungera så länge jag gasar lite men den går ner mer och mer och till slut så måste jag hålla full gas för att den ska hålla 2-3k rpm för att till slut dö... och nu får jag inte igång den får den att tända till lite men inte mer än så....
undrar om det är någon som har lite tips på vad detta kan vara...
ska kolla stift och filter ikväll så det ser ok ut och så att det kommer bränsle men det är skriket som gör mig lite orolig kan det ha något att göra med att jag antagligen kört med lite för spänd kedja och drev axeln har sneat lite grana typ ?? (vet att det inte är troligt men är det en möjlighet??)
ursäkta för det långa inlägget och jätte tack till alla er som ens så mycket som orkar läsa igenom allt =)
I lördags var jag ute och åkte hoj från GBG-varberg låg och körde I ca 170-180kmh och sträck körde.
när jag börjar närma mig varberg så käner jag bara att hojen dör till I farten jag drar in kopplingen men den klarade sig så den gick fortfarande så att säga.
körde fram till destinationen och sen efter några timmar skulle jag åka hemmåt igen.
tartar hojen och det är Inga konstigheter.
kör en liten bit och då dör hojen när den går ner I varv typ till tomgångs läge.
försöker starta den och det liksom låter/sriker till från motorn och den dör.. (kan ha varit inbilling men kändes som att skriket kom från kopplingen)
jag försöker starta igen och det är Inga problem så länge jag håller lite varv på den. så jag börjar köra och så länge jag håller lite varv på hojen så går den précis som den ska Inga problem alls åker hem I frid oc fröjd.
kommer hem och då blir den ännu känsligare med att så fort den kommer ner I varvtyp 3k så vill den dö och man måste hålla den uppe varv för att kunna få den parkerad ordentligt.
igår går jag ut till hojen för att kola hur den ter sig startar den och den dör så fort jag släpper på gasen.
jag choker och får den till att fungera så länge jag gasar lite men den går ner mer och mer och till slut så måste jag hålla full gas för att den ska hålla 2-3k rpm för att till slut dö... och nu får jag inte igång den får den att tända till lite men inte mer än så....
undrar om det är någon som har lite tips på vad detta kan vara...
ska kolla stift och filter ikväll så det ser ok ut och så att det kommer bränsle men det är skriket som gör mig lite orolig kan det ha något att göra med att jag antagligen kört med lite för spänd kedja och drev axeln har sneat lite grana typ ?? (vet att det inte är troligt men är det en möjlighet??)
ursäkta för det långa inlägget och jätte tack till alla er som ens så mycket som orkar läsa igenom allt =)