Yabba
Den som lever får se!
- Gick med
- 8 Mar 2005
- Ort
- Kristinehamn
- Hoj
- KTM 1290 SAR -17, SÅLD KTM 990 Adventure -07, SÅLDSuzuki GSXR750 -90, SÅLDSuzuki GSXR750 -91, SÅLDSuzuki GSXR1000 K3.
Tjollahej!
Tänkte höra lite med er gixxerpiloter angånde körställningen.
Har alltid varit svag för och tänkt köpa en gsxr1000.
Kom över 2st gsxr750, en -91 och en -90.
-91an är orginal och jag har just fått fart på den efter ett motorbyte så jag har åkt några mil med den.
Tanken är att göra båda körklara, besiktiga dom och sedan sälja för att sedan köpa en gsxr1000 K1-K4 för pengarna som blir.
Konstaterar dock att jag sitter jäkligt illa, blir trött i axlar och nacke ganska omgående av -91an.
Sitter man bättre på 1000 K1-K4 eller är det ännu mer framåtlutad körställning?
Vill inte ge upp tanken på sporthoj och köpa Africa Twin bara för att sitta bättre
Tänkte höra lite med er gixxerpiloter angånde körställningen.
Har alltid varit svag för och tänkt köpa en gsxr1000.
Kom över 2st gsxr750, en -91 och en -90.
-91an är orginal och jag har just fått fart på den efter ett motorbyte så jag har åkt några mil med den.
Tanken är att göra båda körklara, besiktiga dom och sedan sälja för att sedan köpa en gsxr1000 K1-K4 för pengarna som blir.
Konstaterar dock att jag sitter jäkligt illa, blir trött i axlar och nacke ganska omgående av -91an.
Sitter man bättre på 1000 K1-K4 eller är det ännu mer framåtlutad körställning?
Vill inte ge upp tanken på sporthoj och köpa Africa Twin bara för att sitta bättre