R6 varvar ej

fabmoo

Ny medlem

Gick med

16 Jan 2014

Ort

Landskrona

Hoj

Yamaha R6

• 20 Apr 2014

• #1

Hej ny här på forumet.
Jag har en nyköpt R6 från 2006. nu när jag kört lite på hojen så märker jag att den inte vill varva mer än 16500 när jag har växel i. När den är stilla och neutral så går den i varvstoppet vid 18000 men inte på 1a osv. den känns stark och har inga svackor upp till 16500. tar det bara stop utan att det känns som att elektroniken stoppar den.
Vad kan detta vara?
Den är helt orginal.

 

DaWoos

Medlem

Gick med

20 Apr 2005

Ort

Skövde

Hoj

GSXR 750 -09

• 20 Apr 2014

• #2

Nu är jag ingen expert på R6, men maxeffekten ligger på 133 hk vid 14500 varv. Varför ska du varva mer än 16500 varv ? Antagligen ligger din varvtalsspärr där på ettan. Vissa hojjar stryps även på 1-2an för att inte resa sig för mkt vid gaspådrag, men så tror jag inte fallet är med en r6.

Sen att stå och varva 18k varv på tomgång mår ingen hoj bra av...

 

Wiseguy

Medlem nr.8 sen starten

Gick med

6 Mar 2003

Ort

+46 Rover, wanderer, Nomad, vagabond

Hoj

Honda CBR900RR Fireblade, CBR1100XX Blackbird

• 20 Apr 2014

• #3

R6:a från den årsmodellen orsakade ju förresten lite kontroverser i staterna då reklamen sa att den varvade upp till 17 500 rpm men elektroniken klippte vid 16 xxx rpm.
http://www.motorcycledaily.com/2006/02/01february06_redline/
http://www.superbikeplanet.com/2006/Feb/060214d1.htm

Sen ligger ju max effekt uppe vid 14 500 rpm och max vrid på 12 000 rpm så varför man behöver komma upp över det vet jag inte.

 

Intense

Ny medlem

Gick med

3 May 2008

Ort

i staan

Hoj

Blå fågel med fläkthjul

• 20 Apr 2014

• #4

Trodde bara det var efterblivna som stod och drog sina hojar till varvstoppet?

 

Wiseguy

Medlem nr.8 sen starten

Gick med

6 Mar 2003

Ort

+46 Rover, wanderer, Nomad, vagabond

Hoj

Honda CBR900RR Fireblade, CBR1100XX Blackbird

• 20 Apr 2014

• #5

Intense skrev:

Trodde bara det var efterblivna som stod och drog sina hojar till varvstoppet?

Klicka för att visa mer...

Hur skall man annars få upp värmen innan körning..?

(Till trådskaparen: Ovanstående är alltså ironiskt menat och olämpligt)

 

fabmoo

Ny medlem

Gick med

16 Jan 2014

Ort

Landskrona

Hoj

Yamaha R6

• 20 Apr 2014

• #6

Då kanske allt är i sin ordning med hojen då. Brukar inte varva som en galning det var därför det tog lite tid innan jag märkte det. Men när jag märkte att växlingslampan som skall lysa aldrig lyste så ville jag kolla. Växlingslampan lyser på 17000 och om nålen bara går till 16500 så är de kanske inte så konstigt. Jag var bara orolig att något var fel med hojen. Sen att jag inte vanligtvis ligger på de höga varvtalen spelar ingen roll. Känns aldrib bra att något kanske är fel

 

Wiseguy

Medlem nr.8 sen starten

Gick med

6 Mar 2003

Ort

+46 Rover, wanderer, Nomad, vagabond

Hoj

Honda CBR900RR Fireblade, CBR1100XX Blackbird

• 20 Apr 2014

• #7

Går inte växlingslampan att ställa ned lite?

Edit: Klart den går...

 

fabmoo

Ny medlem

Gick med

16 Jan 2014

Ort

Landskrona

Hoj

Yamaha R6

• 20 Apr 2014

• #8

Tackar! Då vet jag att det inte är nått fel på hojen iallafall. Den skall blinka och lysa långt före rödmarkeringen.
Tack för hjälpen.

 

YipYip

Ny medlem

Gick med

23 Jul 2010

Ort

Halmstad

Hoj

2001 TDM 850

• 20 Apr 2014

• #9

Bara jag som tycker rubriken är rätt långt ifrån frågan?

I min värld är det skillnad på "Varvar ej" och "varvar 'bara' 16 500"

 

Nollvision

Jag är min egen nemesis.

Gick med

4 Jul 2005

Ort

Hälsingland

Hoj

S3D Nu med mer fighter.

• 21 Apr 2014

• #10

YipYip skrev:

Bara jag som tycker rubriken är rätt långt ifrån frågan?

I min värld är det skillnad på "Varvar ej" och "varvar 'bara' 16 500"

Klicka för att visa mer...

Under 16500 är väl synonymt med "varvar ej"? : varvbryt

 

Jóhnny Balle

Fifan

Gick med

3 Apr 2011

Ort

Skåne

Hoj

Skrot

• 21 Apr 2014

• #11

Nollvision skrev:

Under 16500 är väl synonymt med "varvar ej"? : varvbryt

Klicka för att visa mer...

Jag har ju varvbryt på typ 10500 rpm, har hojen gått baklänges hela tiden?