Jag har en Aprilia rs 125 -05 som bara går när den känner för det och jag böjar få slut på idéer.
Det hela började med att den utan förvarning började att hacka och rycka, som att den hoppade över ett par gnistor då och då. I början var det bara någon gång ibland men sedan blev det mer och mer frekvent.
Jag gjorde rent förgasaren ett par gånger utan framgång och på väg hem från jobbet en dag så dog den helt (som om den fick soppabrist). Det hade regnat kraftigt hela den dagen minns jag. Jag lyckades få igång den igen ett par sekunder åt gången men den dog lika snabbt varje gång.
Svettig o dan rullade jag bort hojen till en mack och tankade fullt. Jag hade i min frustration kokat ihop någon teori om vatten i bensinen och tänkte späda ut med mer bensin, en teori som jag sedan fick skrota.
Hojen startade faktiskt efter tankningen så jag kunde ta mig hem men gick nu sämre än någonsin. Den hackar, rycker och till och med baktänder då och då.
Status idag då: Den startar oftast inte men ibland ger den ifrån sig livstecken. Den startar då och går några sekunder till någon minut åt gången men är sedan stendöd igen. Den får bensin som är bytt, förgasaren är ren och batteriet är fulladdat.
Jag har kollat gnistan vid flera tillfällen och fått känslan av att den varit olika stark men är inte säker. Ena gången kunde gnistan hoppa ca 1,5cm från stiftet till topplocket. En annan gång fick jag den inte att hoppa alls, dock gnistrade det när jag höll stiftet mot toppen. Vid det sistnämnda tillfället gnistrade det från tändspolen till ramen också men så kanske det blir om inte stiftet får jord, vad vet jag.
Är det någon som känner på sig vad som kan vara fel?
Det hela började med att den utan förvarning började att hacka och rycka, som att den hoppade över ett par gnistor då och då. I början var det bara någon gång ibland men sedan blev det mer och mer frekvent.
Jag gjorde rent förgasaren ett par gånger utan framgång och på väg hem från jobbet en dag så dog den helt (som om den fick soppabrist). Det hade regnat kraftigt hela den dagen minns jag. Jag lyckades få igång den igen ett par sekunder åt gången men den dog lika snabbt varje gång.
Svettig o dan rullade jag bort hojen till en mack och tankade fullt. Jag hade i min frustration kokat ihop någon teori om vatten i bensinen och tänkte späda ut med mer bensin, en teori som jag sedan fick skrota.
Hojen startade faktiskt efter tankningen så jag kunde ta mig hem men gick nu sämre än någonsin. Den hackar, rycker och till och med baktänder då och då.
Status idag då: Den startar oftast inte men ibland ger den ifrån sig livstecken. Den startar då och går några sekunder till någon minut åt gången men är sedan stendöd igen. Den får bensin som är bytt, förgasaren är ren och batteriet är fulladdat.
Jag har kollat gnistan vid flera tillfällen och fått känslan av att den varit olika stark men är inte säker. Ena gången kunde gnistan hoppa ca 1,5cm från stiftet till topplocket. En annan gång fick jag den inte att hoppa alls, dock gnistrade det när jag höll stiftet mot toppen. Vid det sistnämnda tillfället gnistrade det från tändspolen till ramen också men så kanske det blir om inte stiftet får jord, vad vet jag.
Är det någon som känner på sig vad som kan vara fel?
) och jordade skiten och vips! Den går som en klocka! 
