KTM 625 spontana skrammelljud

seanjoel · 19 Apr 2014

Hej!
Jag är ingen mek-kille och har ingen större kunskap om motorer men jag märker när något inte står rätt till iallafall.

Har precis införskaffat mig en KTM 625 smc -06, den har gått cirka 2200 mil och är så gott som pedantskött av förre ägaren. Den går som ett skott och är jättepigg. Dock har jag nu märkt av ett ljud som kommer när man kört ett tag, när motorn blivit varm antar jag, det låter som skrammelljud. Det kan komma helt plötsligt när man pyskör lite på en växel men väldigt sällan på friläget. Kan inte beskriva det bättre än att det är ett skrammelljud och Inte knackande ljud.

Jag spände kedjan nyligen och efter det började det läcka (läs: vätska) olja från framdrevet, men det ÄR olja i motorn så det kan väl inte vara det (?) Jag har mailat förra ägaren som eventuellt ska kolla på det samt en mc verkstad men vill gärna höra om andra känner igen detta för jag hittar ingenting om det själv.

tack på förhand!

MrC · 19 Apr 2014

2200mil = Snart dags för en motorrenovering då.
Hade liknande ljud på min 660 förut, och det var vevstakslagret som gett upp. (och det var samma miltal som din)

MrC · 20 Apr 2014

Såg nu angående framdrevet, det är packningen som behöver bytas (lätt att åtgärda)

seanjoel · 20 Apr 2014

Okej.. nu hängde jag inte riktigt med. Beror ljudet på att packningen är paj?!

Men detta vevstakslager, är det dyrt att åtgärda? Vad är ett rimligt pris för en sådan reparation? Tack för svaret!!

seanjoel · 20 Apr 2014

Hörde från förra ägaren att han trodde det var högst otroligt att det var vevstakslagret, men att det kan vara nån metallflisa i statorlindningen (?)

Lindgren95 · 20 Apr 2014

Ändras ljudet när du drar in kopplingen?

MrC · 20 Apr 2014

Såklart så säger ägaren så

Packboxen vid drevet kan bytas lätt så slipper du läckage.
Om du ej hittar felet så testa att ta av toppen och kolven för att kunna känna på vevstaken.
Pris för att fixa en motorrenovering är ca20000 på en firma.

seanjoel · 20 Apr 2014

Han är en vän till mig så inga konstigheter där, han skulle hjälpa mig men är otålig och vill höra vad andra tror sålänge.

Pratade preecis med honom och han kände igen det i och med att den varit inlämnad för detta tidigare på Beviks. Antingen att det kunde vara nåt skit vid statorlindningen som då kommer från nåt drev vid startmotorn (om jag fattade rätt). Att det skulle vara vevstakslagret skulle jag känna av då det skulle bli mer motorvibrationer vid mellanregistret från kolvarna. Men jag känner inte av några andra konstigheter från motorn.

Ljudet ändras inte när jag drar in kopplingen, Lindgren95

eXoticSimpa · 20 Apr 2014

Slamret kan jag tyvärr inte så mycket om. Men läckan bakom framdrevet är vanligt, jag har gjort det och kan låna en hjälpande hand om du vill. Annars är det bara att skriva på motardsidan på facebook så är jag säker på att det finns ett tjugotal som både kan och har lust att hjälpa till.

seanjoel · 22 Apr 2014

eXoticSimpa skrev:
Slamret kan jag tyvärr inte så mycket om. Men läckan bakom framdrevet är vanligt, jag har gjort det och kan låna en hjälpande hand om du vill. Annars är det bara att skriva på motardsidan på facebook så är jag säker på att det finns ett tjugotal som både kan och har lust att hjälpa till.

Tack

Lämnade in den idag... känns lite pinsamt att tigga hjälp hela tiden. Nu får jag det ordentligt gjort och förhoppningsvis hinner den bli fixad till 1 maj!

seanjoel · 22 Apr 2014

Återkommer med resultat och vad som sades

tack för alla inlägg

seanjoel · 9 May 2014

Det var metallflisor i motorn som hade rört runt och orsakat detta ljud. Troligen flisor från startmotordrevet. Blev tvungen att byta samtliga delar inkl statorlindning och svänghjul. Total kostnad för kalaset = 9850 kr!

MrC · 9 May 2014

Tråkigt att höra, men samtidigt grattis till en nyrenoverad motor

seanjoel · 10 May 2014

Ja, svider ju som tusan i plånboken men en nyrenoverad motor är väl inte fy skam

Siimon · 11 May 2014

MrC skrev:
2200mil = Snart dags för en motorrenovering då.
Hade liknande ljud på min 660 förut, och det var vevstakslagret som gett upp. (och det var samma miltal som din)

Vadå, går inte KTM hojarna längre? Dem nyare klarar väl lätt 2000 mil?

Snowman89 · 11 May 2014

Siimon skrev:
Vadå, går inte KTM hojarna längre? Dem nyare klarar väl lätt 2000 mil?

De äldre LC4'orna går väl 2000-3000mil innan det är dags för renovering.

Siimon · 11 May 2014

Snowman89 skrev:
De äldre LC4'orna går väl 2000-3000mil innan det är dags för renovering.

Ok, det blir ganska dyrt i längden då. Såg på något forum en snubbe som hade kört över 10 000 mil med en LC4, utan att bytt kolvar etc. Dock vet jag inte vilken årsmodell han hade, ganska imponerande.

Svenne100 · 11 May 2014

seanjoel skrev:
Ja, svider ju som tusan i plånboken men en nyrenoverad motor är väl inte fy skam

Byttes ramlager och vevlager?
Om ja så var det ganska billigt för att vara på verkstad.
Om inte så skulle jag inte riktigt kalla motorn renoverad :gnissla

Jag har renoverat en rasad LC4 och då hade nån flisa hamnat i svänghjulet och trasat sönder stator + svänghjul. Utöver det var minst vevlager, kolv och cylinder kassa.

Påpekar det bara för att du inte ska lura dig själv

seanjoel · 12 May 2014

Svenne100 skrev:
Byttes ramlager och vevlager?
Om ja så var det ganska billigt för att vara på verkstad.
Om inte så skulle jag inte riktigt kalla motorn renoverad

Jag har renoverat en rasad LC4 och då hade nån flisa hamnat i svänghjulet och trasat sönder stator + svänghjul. Utöver det var minst vevlager, kolv och cylinder kassa.

Påpekar det bara för att du inte ska lura dig själv

Motorrenoverad kanske är fel ord, den gick ju att köra med innan, så den hade ju inte rasat. Vevlager ska bytas vet jag iallafall. Det är Biketech i Norrköping som fixar hojen :tummenupp

Boris JR · 12 May 2014

seanjoel skrev:
Motorrenoverad kanske är fel ord, den gick ju att köra med innan, så den hade ju inte rasat. Vevlager ska bytas vet jag iallafall. Det är Biketech i Norrköping som fixar hojen

Begär ut exakt vad de har tänkt göra......

Bara delarna till det jag kallar utbyte av alla slitdetaljer går lös på 13000.

	Peter kör nya Svartpilen 801 Bara några kilometer från a...
	En helt ny Husqvarna! Bara några kilometer från a...
	Anmälan öppen till Ducatis DRE Adventure 2024 För sjunde gången i ordning...
	Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat Screenshot Nu har biljet...
	Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024 Husqvarna TREK 2024 –...
	Snart dags för ”We Ride As One” Den 4 maj är det åter dags ...
	Nyheter från skinnjätten Dainese! Under 80- och 90-talet och ...
	Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen ”och om du tittar här...
	Sex nya MC-stipendiater 2024 För tolfte året bidrar Sved...
	Start2Ride tar bron över till Danmark Efter flera års framgång i ...

KTM 625 spontana skrammelljud

Ny medlem

\,,/(O_O)\,,/

\,,/(O_O)\,,/

Ny medlem

Ny medlem

Ny medlem

\,,/(O_O)\,,/

Ny medlem

Ny medlem

Ny medlem

Ny medlem

Ny medlem

\,,/(O_O)\,,/

Ny medlem

Medlem

Snowman89

Guest

Medlem

Snart i ett staket nära dig

Ny medlem

Gudomlig sporthojare

Nyheter