SR500 tracker
- Thread starter RockParty
- Start date
Jag hoppas att mina hjul ska bli färdiga snart.
Under tiden har jag beställt en ny ljuddämpare,rostfria rör o böjar för att bygga mig ett nytt avgassystem.
Har även haft iväg toppen till topplocksverkstan för lite optimering.
samt skickat iväg en kam till webcams för svetsning o omslipning.
En ny mikuni hsr42 har köpts utav boost 3 och kommer nästa vecka.
Under tiden har jag beställt en ny ljuddämpare,rostfria rör o böjar för att bygga mig ett nytt avgassystem.
Har även haft iväg toppen till topplocksverkstan för lite optimering.
samt skickat iväg en kam till webcams för svetsning o omslipning.
En ny mikuni hsr42 har köpts utav boost 3 och kommer nästa vecka.
Bifogat
De här blir bara för bra
Blir det större ventiler i toppen?
Hade inte webcams färdiga slipmått på kammen?
Vilka mått slipas kammen till nu?
Ps jag har en sr500 tank om du skulle behöva den är rostfri inv och utvändigt.
Last edited:
rallyfisken
Eleganten i från vidderna.
Det är inte så att du har en kom till övers som du kan tänkas sälja? Min visade sig vara helt slut, styrningen för kamdrevet är av...
rallyfisken
Eleganten i från vidderna.
Det låter inte helt ointressant det heller!
Undra hur stora som skulle gå i en sådan här motor? Din borrning på 30cc mer ger ju utrymme med några mm extra ut mot cylindervägg. När man maxar ventilstorlek så måste man i många fall flytta hela styrningen åt någ håll och det är ju en hel del merjobb. men undra hur stora det skulle gå i utan att flytta styrningar? Om du orkar får du gärna pilsnermäta det bar för kul skull.
Erland på topplocksverkstan är expert på plastning av insug så han har förmodligen plastat tumbling som han kallar det. Jag har lärt mig tumblingportning av honom och är mycket tacksam för det för motorerna går så sjukt mycket bättre med den typen av insugsplastning speciellt i botten och mellanreg o gassvar.
Jag hoppas du ska bromsa den för det blir för kul då de ger drygt 30hk org!!
Erland har en till topp han håller på med,den har 48mm ventil o flödar 251cfm vid 14mm lyft.
49mm vet jag dom som använder utan att flytta styrningen.
Sen kan man göra nya styrningar med hålet lite offset för att kunna flytta ventilen lite utan massa jobb.
Jodå den ska bromsas sen.
49mm vet jag dom som använder utan att flytta styrningen.
Sen kan man göra nya styrningar med hålet lite offset för att kunna flytta ventilen lite utan massa jobb.
Jodå den ska bromsas sen.
Oj går det få upp dem till 645cc?! Hur mycket jobb är det jag antar det krävs nytt foder och urslipning i block?jag är redan nu sugen på att bygga en 645cc med monster topp
På xt600 tt600 går det få ca 730cc genom att borra eller om det krävdes foder + borr samt att man fick dra i 2st låååånga bultar genom toppen och ner i blocket. Blocket måste även förstärkas med svets runt cylinderfotsbultarna. Jag antar det krävs liknade moddar på en 645cc sr?
det finns några byggen över 700cc också.
men ja det kräver att man sätter i nytt foder,finns också eftermarknads cylindrar med nikasil o 95mm borr.
sen får man stroka veven,vet att det finns 88mm och 91mm iaf,org är 84mm
cylindern måste förstärkas då den spricker,tror dock den gör det endå tillslut.
men ja det kräver att man sätter i nytt foder,finns också eftermarknads cylindrar med nikasil o 95mm borr.
sen får man stroka veven,vet att det finns 88mm och 91mm iaf,org är 84mm
cylindern måste förstärkas då den spricker,tror dock den gör det endå tillslut.
rallyfisken
Eleganten i från vidderna.
Hur breda däck och fälgar får du in i svingen när du gå ner till 17 tum?
Kammen är från webcams.
Köpte en org kam från ebay som skickades direkt till webcams för svetsning o slipning.
Går även att köpa ett nytt ämne från webcams.
Grymt bra support från dom.
Jag ville ha en kam som dom inte har i deras sortiment,så det blev en hel del mailande fram o tillbaka för att komma fram till rätt profil,jag tror många hade bett mig köpa en kam från nån annan
Köpte en org kam från ebay som skickades direkt till webcams för svetsning o slipning.
Går även att köpa ett nytt ämne från webcams.
Grymt bra support från dom.
Jag ville ha en kam som dom inte har i deras sortiment,så det blev en hel del mailande fram o tillbaka för att komma fram till rätt profil,jag tror många hade bett mig köpa en kam från nån annan
Nyheter
|
Peter kör nya Svartpilen 801
Bara några kilometer från a... |
|
|
En helt ny Husqvarna!
Bara några kilometer från a... |
|
Anmälan öppen till Ducatis DRE Adventure 2024
För sjunde gången i ordning... |
|
Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat
Screenshot Nu har biljet... |
|
|
Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024
Husqvarna TREK 2024 –... |
|
Snart dags för ”We Ride As One”
Den 4 maj är det åter dags ... |
|
Nyheter från skinnjätten Dainese!
Under 80- och 90-talet och ... |
|
Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen
”och om du tittar här... |
|
Sex nya MC-stipendiater 2024
För tolfte året bidrar Sved... |
|
Start2Ride tar bron över till Danmark
Efter flera års framgång i ... |