Daytona 675 -08 svårstartad

Hoffmeister2

Ny medlem

Gick med

30 Sep 2012

Ort

Gotland

Hoj

Daytona 675 -08

• 28 Mar 2014

• #1

Var ute och åkte igår, och vid två tillfällen när jag stängt av hojen och skulle starta den igen så stod den.bara och malde på startmotorn utan att starta. Testade igen, och efter några sekunder hoppade den igång. Precis samma sak hände några starter senare, men mellan dessa gånger startade den som vanligt

Någon som vet vad det kan bero på? Något som börjar ge upp? Batteri?

 

jP

Fuckyousnabb

Gick med

6 Mar 2003

Ort

Stan

Hoj

KTM1290, Daytona 675, Yamma, etc..

• 28 Mar 2014

• #2

Kan bero på många anledningar, servad regelbundet? Utöver det vanliga som soppa, tändstift m.m kan det vara en idé att kolla ECUn i den och se om det finns några fel loggade.

 

Vrak2005

Z800

Gick med

22 Mar 2005

Ort

Kungälv

Hoj

Z800 -14

• 28 Mar 2014

• #3

Testa om det går bättre med öppet tanklock, luftintaget till tanken kan vara igensatt. Tändstiften kan vara kass om du startat den många gånger i vinter. Bra laddat batteri är ju alltid bra men den skall starta ändå om allt.är ok.

 

Hoffmeister2

Ny medlem

Gick med

30 Sep 2012

Ort

Gotland

Hoj

Daytona 675 -08

• 29 Mar 2014

• #4

Är inget meckarproffs direkt.. Men tändstift och luftfilter ska jag nog lyckas kolla över.

Tänkte försöka läsa felkoder också, ifall det dykt upp några. Allt som behövs är en OBDII kabel och Tune Ecu va? Stämmer det?

Behövs några specialverktyg för ovanstående översyn?

 

powerjohan

Ogudaktig sporthojare

Gick med

27 Dec 2003

Ort

Precis vid ringen

Hoj

En sån där grön.

• 29 Mar 2014

• #5

Svårstartad bara när den är varm? I sådana fall, har du kollat upp ventilspel på senare tid?

Men visst, har den stått en längre tid finns ju även kass soppa, har aldrig drabbat mig ens efter 8,5 månaders uppehåll men andra påstår sig få problem med modern soppa när den stått för länge...

 

Fisken

Vänsterhänt

Gick med

13 Sep 2008

Ort

Söderut

Hoj

Dajtåna trackbike

• 29 Mar 2014

• #6

Batteriet är min gissning

 

Hoffmeister2

Ny medlem

Gick med

30 Sep 2012

Ort

Gotland

Hoj

Daytona 675 -08

• 29 Mar 2014

• #7

Ja dom två gångerna det har hänt så har den varit varm, men som sagt har det hänt två gånger bara så det kanske inte är akut men man undrar ju varför det händer..

 

Jóhnny Balle

Fifan

Gick med

3 Apr 2011

Ort

Skåne

Hoj

Skrot

• 29 Mar 2014

• #8

Hoffmeister2 skrev:

Ja dom två gångerna det har hänt så har den varit varm, men som sagt har det hänt två gånger bara så det kanske inte är akut men man undrar ju varför det händer..

Klicka för att visa mer...

Hur långt har den gått, är ventilspelet ok?

 

Hoffmeister2

Ny medlem

Gick med

30 Sep 2012

Ort

Gotland

Hoj

Daytona 675 -08

• 29 Mar 2014

• #9

Den har gått 1500 mil enligt mätaren iaf. Hoppas det stämmer. Ventilspelet kollas ju vid 2000.
Men det konstiga är att senaste dagarna har jag startat den och kört säkert 50 gånger.. och bara två av dom har den stått och malt på startmotorn. Båda gångerna har den varit varm

 

E.Bulén

Gudomlig sporthojare

Gick med

11 Jul 2008

Ort

kraftfullt

Hoj

brittisk trepip

• 29 Mar 2014

• #10

Gissning: Kör lite längre mellan stoppen så kanske den inte surar

 

roffe_s

nu med skägg men ännu utan väst & bumse

Gick med

11 Aug 2005

Ort

Piteå

Hoj

2 x 12 dl njurpaj -20 resp -22

• 29 Mar 2014

• #11

Daytona 675 är inte ensam om detta, många insprutningshojar kan kinka lite när de är varma och stannar tillräckligt länge för att det ska hinnas bildas något litet ånglås i någon ledning.

Ibland kan en så enkel sak som att "rappa" till snabbt på gashandtaget efter någon sekund. Det handlar inte om 100% trottel i flera sekunder uran bara en snabb liten vridning.

Börjar stiften vara lite slitna kan det vara en orsak. Triumphs tidiga mappar gav dessutom lite mycket soppa vid varm motor, har Du senaste uppdaterade mappen i ECU?


Men - kör lite mer och testa om ovanstående knep kan vara en metod att eliminera problemet? Lycka till

 

Hoffmeister2

Ny medlem

Gick med

30 Sep 2012

Ort

Gotland

Hoj

Daytona 675 -08

• 29 Mar 2014

• #12

Fan roffe. Har läst mycket av dig i daytonatråden och måste säga att du är helt otrolig! Det du inte vet behöver man inte veta.
Din teori kan det säkert ligga något i eftersom jag fått igång den båda gångerna genom ett ryck i rullen.
Båda gångerna var den varmkörd, men hade varit avstängd typ 30 min när jag skulle starta och den kärvade.
I övrigt startar den efter nåt varv på startmotorn. Vissa andra hojar startar ju bara genom att titta på startknappen, men det kanske är olika från hoj till hoj?

Du är grym Roffe! Även ni andra som alltid kommer med tips och tricks är grymt uppskattade!

 

d96angl

Gudomlig sporthojare

Gick med

10 Jun 2009

Ort

Göteborg

Hoj

Triumph Daytona 675 - 07

• 30 Mar 2014

• #13

Jag skulle kollat batteriet.
Har liknande problem som jag är helt övertygad om att det är relaterat till batteriet.

Mitt batteri är nu 7 år gammalt.

 

Fisken

Vänsterhänt

Gick med

13 Sep 2008

Ort

Söderut

Hoj

Dajtåna trackbike

• 30 Mar 2014

• #14

Kan vara laddningsregulatorn som kan spöka...

 

Hoffmeister2

Ny medlem

Gick med

30 Sep 2012

Ort

Gotland

Hoj

Daytona 675 -08

• 30 Mar 2014

• #15

Laddregulatorn e helt ny. Bytt på recall. Jag vet att roffe sktev i daytonatråden vilka värden batteriet ska ha vid start, tomgång osv. Hittar inte det inlägget nu. Någon som vet?

 

Stofferider

Kör inte fortare än din ängel kan flyga

Gick med

24 Apr 2010

Ort

Skärgården?

Hoj

675 Track, cbr250

• 30 Mar 2014

• #16

S.197 inlägg #5904

http://www.sporthoj.com/forum/showt...75-tr%E5den!&p=5294320&viewfull=1#post5294320

Lycka till

Hoffmeister2 skrev:

Laddregulatorn e helt ny. Bytt på recall. Jag vet att roffe sktev i daytonatråden vilka värden batteriet ska ha vid start, tomgång osv. Hittar inte det inlägget nu. Någon som vet?

Klicka för att visa mer...

 

enrosabil

Sporthojsnörd

Gick med

6 Aug 2012

Ort

Stockholm

Hoj

En massa gammalt mög.

• 30 Mar 2014

• #17

Men om den står o maler länge på startmotorn så lär det ju finnas batteri, startmotorn äter batteri som vithajar äter småfisk. Jag tror mer på roffes teori...

 

Hoffmeister2

Ny medlem

Gick med

30 Sep 2012

Ort

Gotland

Hoj

Daytona 675 -08

• 30 Mar 2014

• #18

Tackar stoffe!
Jo jag tror också på roffes teori faktiskt. Hoppas iaf på den då den inte behöver göras något åt! Eventuellt byta stift kanske, men det gör man ju ändå framöver

 

d96angl

Gudomlig sporthojare

Gick med

10 Jun 2009

Ort

Göteborg

Hoj

Triumph Daytona 675 - 07

• 30 Mar 2014

• #19

Min 07'a har aldrig behövt extra gas tidigare men i år kan det behövas.
Laddar jag batteriet fullt över natten så kickar den igång utan extra gas.
Har jag kört några korta turer, och då menar jag korta så är den sur varm som kall.
Laddregulatorn bytt förra året. Tolkar det som att mitt 7 år gamla batteri behöver bytas ut.

 

Hoffmeister2

Ny medlem

Gick med

30 Sep 2012

Ort

Gotland

Hoj

Daytona 675 -08

• 30 Mar 2014

• #20

Kom att tänka på en sak. Tappade hojen lite lätt nyligen (fråga inte ens hur det gick till)
Hojen klara sig bra, men funderar över detta med tippsensorn.. behöver man göra något efter ett tapp? Typ nollställa något i ecu eller liknande? Tänkte om det blivit nåt vajsing pga att den gick i backen?