R1 2001 problem

calle-s88

Ny medlem
Gick med
9 Dec 2010
Ort
västerljung
Hoj
fatboy -95
Hej hej alla glada!

blev nyligen ägare till en yamaha r1 2001.

har haft en 98 innan så mkt trevlig hoj enligt mig förhållande till priset.

nog om det,nu till min fråga :)


den startar som den ska när den är kall,(ca 10+) ute nu.
när den gått ett tag börjar den gå lite ojämn,som om förgasarna skulle strula.

kör man den så går den bra tills man ska koppla och kommer in i låga hastigheter (ca 5-6 km/h) eller står vid en korsning,man kommer knappt iväg och den liksom hackar fram tills man kopplar och gasar till och håller lite varv (ca 3500-4000)

hade lite teorier själv,

dåligt batteri men har kört det med c-tecks värsta laddare och verkar hur fint som helst,då jag läste om att ett dåligt batteri kunde påverka start/tändning,då den var svår startad när den var varm...funkar att rulla igång men med det "hackande" problemet.

sen om det kunde vara någon tändspole/spolar?
Tändstift?
felbestyckade förgasare?

har inte börjat riva i något än då det kanske är någon som känner igen sig i problemet.
väldigt tacksam för svar då det börjar bli dags att sopa gatorna :)

sitter ett murra helsystem på men det ska väl inte påverka så pass mycke utan att bestycka förgasarna?

Mvh Calle!! :)
 

Try

Snabb tysk!
Gick med
16 May 2011
Ort
Nacka
Hoj
BMW S1000RR -15
Jag skulle börja med en ordentlig koll på förgasarna för att sedan gå över på tändningen (kablar, byta stift osv)
 

vitamin2

Ny medlem
Gick med
15 Nov 2005
Ort
landskorna
Hoj
den har 2 hjul i allfall
kolla så att choken åker tillbax så du är 100 på det, Låter som om den får för mkt bränsle,
 

psxcare

Feldoserad
Gick med
4 Nov 2005
Ort
Värmdö
Hoj
ZZ-R600-90, Grand Prix Havremoppe-95, R1-01
Skruva av tändhattarna, trimma bort några millimeter av tändkabeln så du blir av med det gröna ärgiga, skruva tillbaka tändhattarna.
 

Roberth

Jag är egentligen ganska snäll.
Gick med
3 Oct 2004
Ort
Uppsala
Hoj
Kawasaki ZZR1100. Yamaha R1
Jag känner igen fenomenet från min 01:a. Det var ett helvete att hitta felet, men tillslut så.
Den betedde sig som om förgasarna flödade över en aning.
Det sitter en o-ring mellan förgasarhuset och röret med nålsäte som flottörnålen rör sig i. Den o-ringen var dålig i tre av förgasarna.
 
Nyheter
Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024

Husqvarna TREK 2024 –...

Snart dags för ”We Ride As One”

Den 4 maj är det åter dags ...

Nyheter från skinnjätten Dainese!

Under 80- och 90-talet och ...

Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen

”och om du tittar här...

Sex nya MC-stipendiater 2024

För tolfte året bidrar Sved...

Start2Ride tar bron över till Danmark

Efter flera års framgång i ...

Sex nya MC-stipendiater

Sex mc-stipendiater får cha...

Förlängd Husqvarna-garanti

Husqvarna Motorcycles erbju...

Förlängd Husqvarna-garanti

Husqvarna Motorcycles erbju...

Vi kör MV Agusta Enduro Veloce

Magnus Mossberg om första t...

Top