Racerapport Dubai Motor Festival. Eller; Finns Gud? Trots allt?

RRacer skrev:

Epic!

Konstigt att Erik inte fick dig diskad innan rejs pga märkliga depåaktiviteter.

Klicka för att visa mer...

Han höll sig ganska lugn faktiskt, körde intehelikopter DIRECKT i depågatan eller så. Helt OK!

EBS skrev:

Kul att det gick så bra! Go Mozz!

Verkar vara en häftig bana, lite platt kanske. Men dom har ju heller inte så mycket kullar runt banan att bygga på.

Klicka för att visa mer...

Ja…. det var kanske inte som på Knudan, men definitivt mer backar än på någon annan svensk bana. Och framför allt mycket varierande dosering i kurvorna; dosering som övergår i off-camber till exempel...

magnus_moss skrev:

Ja…. det var kanske inte som på Knudan, men definitivt mer backar än på någon annan svensk bana. Och framför allt mycket varierande dosering i kurvorna; dosering som övergår i off-camber till exempel...

Klicka för att visa mer...

Jag tänkte mer på andra internationella banor. Svenska go-kartbanor är ju inte mycket att jämföra med.

EBS skrev:

Jag tänkte mer på andra internationella banor. Svenska go-kartbanor är ju inte mycket att jämföra med.

Klicka för att visa mer...

Sant! Spa har 97 meters höjdskillnad!

magnus_moss skrev:

Sant! Spa har 97 meters höjdskillnad!

Klicka för att visa mer...

Intressant! Blev ju så klart tvungen att kolla upp höjdskillnaden på "The Mountain Corse" också för att ha något att relatera till. Inte helt lätt att hitta en exakt uppgift men så vitt jag kan se befinner man sig på havsnivå genom Kirk Michael och på 1385 fot vid Brandywell.

Det skulle i så fall ge en höjdskillnad på 422 meter.

Sorry om det var off topic i en för övrigt eminent racerapport...

MVH Björn

bg skrev:

Intressant! Blev ju så klart tvungen att kolla upp höjdskillnaden på "The Mountain Corse" också för att ha något att relatera till. Inte helt lätt att hitta en exakt uppgift men så vitt jag kan se befinner man sig på havsnivå genom Kirk Michael och på 1385 fot vid Brandywell.

Det skulle i så fall ge en höjdskillnad på 422 meter.

Sorry om det var off topic i en för övrigt eminent racerapport...

MVH Björn

Klicka för att visa mer...

Jag förlåter dig, lite IVV (Intressant Värdelöst Vetande) kan aldrig vara fel!

Nej, Gud kanske finns. Trots allt!!!

Det kunde ju varit så att jag aldrig börjat snacka med Björn Gunnarson den där dagen på Ring Knutstorp, och inte blivit insatt i ”The power of sideburns”, och då hade jag troligen inte varit lika SÄKER på att jag HAR kraften, att jag HAR viljan, att jag faktiskt är en djävel på at köra hoj, DEFINITIVT bättre än en jäkla Aussie från Perth! Vad f-n kan han?

För om det är något jag är nöjd med så är det min race-craft under race 2! Beggade mackor som gått 40 minuter i racetempo (”Big man, thee arrr goood, theel dooo” sa Rod med sin Skotska accent), Michael morrande i armhålan under i princip hela loppet (”Fuck mate, you DO brake late!!!”) och jag pissade inte på mig utan blev istället inspierad, höll FULLT genom kurvor där jag tidigare mjukat på gasen, allt för att hålla Michael bakom mig(”Mate, you’ve left some really long tyremarks in turn three and four!”), men framför allt, när vi gick ut på sista varvet, och Michael satte allt på ett kort, fick en kalasutgång ut på raken och kom om och förbi med 8 meter, så slog jag tillbaka! Tänkte Gandalf och ”Thou shall not pass!” och bromsade SENT och vek från yttern in framför och satte MITT snabbaste varv!!!!!! Fifan!!!

Så även det var perfekt; jag och Michael fightade två hårda race battles, och fick 1-1 och eftersom han är en kalastrevlig kille så kan inte det heller bli bättre.

Så, finns kanske Gud… eller något annat? Trots allt?

Andra noteringar:
Racefolk ÄR trevliga, och väldigt lika: alla tyckte att det var jättekul att det kom in nytt friskt blod och alla ville att gamlot från Sverige skulle ha det bra. Så, racingdepåer ÄR trevliga!

De där Dunlop 212rna var kalasdäck! Märkte INGEN skillnad på början och slutet på den timman jag körde dem!

Jorpes är en himla trevlig kille att ha med sig…. Men det visste jag väl redan egentligen…

FANTASTISKT vad kul det är när folk skriver eller SMS:ar uppmuntrande saker!!!! Detta måste göras mer! Från och med nu LOVAR jag, att om jag läser om en prestation ska den kommenteras i positva ordalag. Oavsett!

MÅSTE lära mig burka! Det är SÅÅÅÅÅ tydligt! Flera fotografier visar hur jag skulle kunnat skrapa armbåge om jag inte suttit så upprätt! Och teamchef Rod som såg mig på flera ställen runt banan menade att ”F-k big man, you could cut 2 seconds easily if you only came off the bike a bit!”
Som om jag inte visste redan…..

Vilken bana! Bred och många knepiga kurvor gjorde att det fanns gott om möjliga spår och därmed stora möjligheter till omkörningar. På ett par ställen gick man in i kurvor på fyran och varvstopp för att ett par hundra meter senare accelerera ut ur samma kurva. Utan att ha bromsat!
SNABB; 15/47 i utväxling, 147 km/h i snitt, aldrig nere på tvåan, sexan tre gånger varav en gång fullt på nedlägg. Coolt. Samtidigt är det långt till däcktravarna (som ligger snyggt förpackade i gummimattor) och det är asfalt i avåkningszonerna. Så övningar i sena bromsningar är lätt och säkert att genomföra.

Fin helg…

En liten artikel i lokaltidningen blev det…. En artikel man kan ha SÅÅÅÅÅÅÅ mycket åsikter om!

1. Vadå "Myspys bland Shejker"…..
2. Hur kan man UNDGÅ att panga in Binladen i rubriken???? Hur kul hade det inte varit med

- Mossberg rådde inte på Binladen!
- Binladen sopade banan med Mossberg!

Hur kunda man missa ett sådant friläge???

Grymt kört Mozzie!!!

Btw, jag förstår vad du menade med att det inte var så mycket publik, å andra sidan hade man kunnat ha sveriges ALLA samlade motortävlingars publik där och de hade iallafall inte synts på de där läktarna...

Poesi min vän

magnus_moss skrev:

En liten artikel i lokaltidningen blev det…. En artikel man kan ha SÅÅÅÅÅÅÅ mycket åsikter om!

1. Vadå "Myspys bland Shejker"…..
2. Hur kan man UNDGÅ att panga in Binladen i rubriken???? Hur kul hade det inte varit med

- Mossberg rådde inte på Binladen!
- Binladen sopade banan med Mossberg!

Hur kunda man missa ett sådant friläge???

Klicka för att visa mer...

Fanns endel att säga om den artikeln ja, jag fastnade för den här meningen.
"Collins körde på sista långrakan, men varbergsföraren kontrade och var först i mål."

Vad är så speciellt med sista långrakan? Är det en genväg som för Collins visade sig vara en senväg? Tog Mozz ett magiskt spår och undvek sista långrakan och därmed "senvägen"?

Eller har reporten bara missat ett "OM" i texten?
För att reda ut det är det nog bäst att någon som var på plats när det hände kan berätta, -ja, vad som hände igentligen.

sulman skrev:

Fanns endel att säga om den artikeln ja, jag fastnade för den här meningen.
"Collins körde på sista långrakan, men varbergsföraren kontrade och var först i mål."

Vad är så speciellt med sista långrakan? Är det en genväg som för Collins visade sig vara en senväg? Tog Mozz ett magiskt spår och undvek sista långrakan och därmed "senvägen"?

Eller har reporten bara missat ett "hårt" i texten?
För att reda ut det är det nog bäst att någon som var på plats när det hände kan berätta, -ja, vad som hände igentligen.

Klicka för att visa mer...

Det skulle nog vara "Collins körde OM på sista långrakan…"….

magnus_moss skrev:

Det skulle nog vara "Collins körde OM på sista långrakan…"….

Klicka för att visa mer...

Tur att man kan redigera sina inlägg