Larzon´s RS 500

Larzon

Ny medlem

Gick med

12 Sep 2003

Ort

Stockholm

Hoj

RD 500,2st RD350,SV 650,RG 500 motor+RS 250,Aprilia RSV 1000 Factory

• 27 Dec 2013

• #81

Efter mer bankade och lite slipning så blev bucklan slät!!

 

Last edited: 29 Dec 2013

Larzon

Ny medlem

Gick med

12 Sep 2003

Ort

Stockholm

Hoj

RD 500,2st RD350,SV 650,RG 500 motor+RS 250,Aprilia RSV 1000 Factory

• 27 Dec 2013

• #82

Titta nog nu!! För här kommer en detalj som bestämmer mycket av utgången av hela bygget....nämligen ett sidostöd i alu! Köpt på Ebay och lite modifierat och stödfästet har jag gjort.

 

Last edited: 29 Dec 2013

Larzon

Ny medlem

Gick med

12 Sep 2003

Ort

Stockholm

Hoj

RD 500,2st RD350,SV 650,RG 500 motor+RS 250,Aprilia RSV 1000 Factory

• 27 Dec 2013

• #83

Ett uttag i vänster rambalk för förgasaren blev gjort och det onödiga fästen till vaggramen sågades bort.Om det inte behövs så åker det bort..Fult och väger!!!

 

Last edited: 29 Dec 2013

obruT

stolt stoltare (nu dubbelt så stoltast)

Gick med

6 Mar 2003

Ort

umeå

Hoj

Rd 500 -84 RD 500 -85 projekt TZR 250 -87 för vintern och en R1:a för bana som är till salu

• 27 Dec 2013

• #84

Ang vad det är för cylindrar!!!
Tips läs vad det står på dom (4dp) för "oinsatta" tz250 från 90 talet

 

Larzon

Ny medlem

Gick med

12 Sep 2003

Ort

Stockholm

Hoj

RD 500,2st RD350,SV 650,RG 500 motor+RS 250,Aprilia RSV 1000 Factory

• 27 Dec 2013

• #85

obruT skrev:

Ang vad det är för cylindrar!!!
Tips läs vad det står på dom (4dp) för "oinsatta" tz250 från 90 talet

Klicka för att visa mer...

Förstod inte frågan...Det är std RG 500 cylindrar.

 

obruT

stolt stoltare (nu dubbelt så stoltast)

Gick med

6 Mar 2003

Ort

umeå

Hoj

Rd 500 -84 RD 500 -85 projekt TZR 250 -87 för vintern och en R1:a för bana som är till salu

• 28 Dec 2013

• #86

Larzon skrev:

Förstod inte frågan...Det är std RG 500 cylindrar.

Klicka för att visa mer...

Tappade sitat

Det var en som frågade om den där skumma rd500 motorn som var på bild tidigare...

 

ramram

Ny medlem

Gick med

5 Mar 2008

Ort

SKövde och ibland Norra Bali

Hoj

Hayabusa Turbox2

• 29 Dec 2013

• #87

Finns nagra med TZ250 cyllar:
http://www.youtube.com/watch?v=027SAMDcXJs

 

NisseHt

Yamaha samlare

Gick med

11 May 2004

Ort

Skånelandet

Hoj

MT10, FZR1000, RD350, DT125

• 29 Dec 2013

• #88

ramram skrev:

Finns nagra med TZ250 cyllar:

Klicka för att visa mer...

En sån där startmojäng skulle man haft med sig när man ute. Hade sluppit en o annan ofrivillig springstart då

 

Larzon

Ny medlem

Gick med

12 Sep 2003

Ort

Stockholm

Hoj

RD 500,2st RD350,SV 650,RG 500 motor+RS 250,Aprilia RSV 1000 Factory

• 29 Dec 2013

• #89

Gjorde ett spår i bromsoksfästet och borrade och gängade ett hål i klacken som håller oket

Sen märkte jag upp onödigt material och med en borr,bågfil och en fil så tog jag bort mateial så den blev lite lättare!!

Sen bort med färgen och putsa till den!

Sen bara montera så ramlar inte oket ner när man tar bort bakhjulet!!

 

Pucken

Arbete ger frihet !

Gick med

7 Feb 2006

Ort

Top floor.

Hoj

Suzuki gsxr 750 -09 Honda Goldwing -77 , Ducati 999 Puccelione,Apillia Bastardo Tricolore,BMW s1000 rr -11, Sixten Cykel - 62

• 29 Dec 2013

• #90

Så rart !

 

Larzon

Ny medlem

Gick med

12 Sep 2003

Ort

Stockholm

Hoj

RD 500,2st RD350,SV 650,RG 500 motor+RS 250,Aprilia RSV 1000 Factory

• 30 Dec 2013

• #91

Då ska rör 3 och 4 passas in,Kapas,vinklas och svetsas ihop.

Sen sänkte jag fjädringen max så jag vet hur mycket plats jag har..
Det går men det mesta kommer bli trångt på denna hoj!

 

Larzon

Ny medlem

Gick med

12 Sep 2003

Ort

Stockholm

Hoj

RD 500,2st RD350,SV 650,RG 500 motor+RS 250,Aprilia RSV 1000 Factory

• 30 Dec 2013

• #92

Titta på svingen så ser ni en rejäl buckla.Hojen har ju gått lite race..ler

Så jag tog fram hammaren och knckade ut den och putsade av den!!

 

Lord Lucifer

Death means just life...

Gick med

16 Jan 2005

Ort

I en grotta

Hoj

Jupp

• 30 Dec 2013

• #93

Fan vilken nice tråd

 

Larzon

Ny medlem

Gick med

12 Sep 2003

Ort

Stockholm

Hoj

RD 500,2st RD350,SV 650,RG 500 motor+RS 250,Aprilia RSV 1000 Factory

• 2 Jan 2014

• #94

På vänstra rambalken så blir hålet från utsidan och med förgasarn i ramen..


Sen gjorde jag en försäkringsplåt ur plan aluplåt.Mycket bankande med en hammare efter plåten var varmglödgad.Få den böjd åt 2 håll var krångligt.

Sen en förstärkningsplåt i ramen.

 

Last edited: 3 Jan 2014

Larzon

Ny medlem

Gick med

12 Sep 2003

Ort

Stockholm

Hoj

RD 500,2st RD350,SV 650,RG 500 motor+RS 250,Aprilia RSV 1000 Factory

• 3 Jan 2014

• #95

På höger rambalk är ramen urkapad på insidan och utsidan är knackad utåt.

Sen tog jag ett alu-vinkeljärn(heter det så?) och knackade det till samma form som utsidan av ramen.
Sen 2 mindre plana bitar alu till kortsidor.

 

Larzon

Ny medlem

Gick med

12 Sep 2003

Ort

Stockholm

Hoj

RD 500,2st RD350,SV 650,RG 500 motor+RS 250,Aprilia RSV 1000 Factory

• 4 Jan 2014

• #96

Lite mer inpassning ..

 

WEST

Gudomlig sporthojare

Gick med

3 Apr 2006

Ort

Katrineholm

Hoj

Honda Gold Wing 1500/6 89

• 4 Jan 2014

• #97

Var ska man åka för att lyssna på ljudet i sommar....

Vinkelprofil passar bättre en vinkeljärn i det här fallet.

 

Last edited: 4 Jan 2014

BlöjRäsern

Gränsfall

Gick med

19 Feb 2006

Ort

Sthlm

Hoj

KTM 1090 ADV-R

• 4 Jan 2014

• #98

Hur mycket påverkar det där arbetet ramens hållfasthet?
Måste man vidta vidare åtgärder efter att man kapat och svetsat i den? Någon sorts värmebehandling för att släppa ev. spänningar?

 

Larzon

Ny medlem

Gick med

12 Sep 2003

Ort

Stockholm

Hoj

RD 500,2st RD350,SV 650,RG 500 motor+RS 250,Aprilia RSV 1000 Factory

• 4 Jan 2014

• #99

Jag är ingen ingenjör..Men den blir mer än nog stark och det mesta svetsades för 1 eller 2 år sen så materialet går tillbaka mot det som det var innan.
Vet inget om värmebehandling...Någon?
Ramen är vad jag vet inte värmebehandlad efter den svetsades ihop i fabriken i Italien och den har hållt..ler

 

sTf_paPs

Slappar i garaget

Gick med

8 Jan 2006

Ort

Vindö

Hoj

Yamaha XJ6?0 WE -XXX, (Wide Edition)

• 4 Jan 2014

• #100

Ser ut att bli riktigt fint. Alltid spännande att jobba i Al.