Gixxer 750 Busfighter

Loes

Ny medlem

Gick med

20 Oct 2004

Ort

Luleå

Hoj

Fz1 , BSA Golden Flash -52, Kxf 450

• 9 Nov 2013

• #1

Halloj.
Sålde min superduke tidigare och har harvat runt på en gammelgixxer i sommar istället. Det första jag gjorde i våras när jag hämtade den var att slita av kåporna och sätta dit ett framlyse jag hade liggande. Körde så hela sommaren, men tänkte pyssla lite mer i vinter och framförallt byta ut fetarslet.

Just hämtad:

Idag började jag knåpa ihop en bakram till den nya bakdelen. Plasten kommer från Daytona 675 och rören är 20x20x2 profilrör.

Det blir en budgethoj så förvänta er ingen pulverlack eller helsystem

 

Wizzard

Village Idiots MC

Gick med

14 Dec 2003

Ort

North of Stan

Hoj

GSX-R 1100 -92; GSX1300R Hayabusa 2014

• 9 Nov 2013

• #2

Men... en tyskröv gör väl ingen glad???

 

Loes

Ny medlem

Gick med

20 Oct 2004

Ort

Luleå

Hoj

Fz1 , BSA Golden Flash -52, Kxf 450

• 12 Nov 2013

• #3

Tyskröv är väl kanske att ta i Tror kanske det ser lite bättre ut när lådan för el och någon form av undertail kommer dit.
Anledningen till att övre infästningen är ca. 80mm högre är att jag kommer köra med en 2,5mm plåt som sadel med (neopren)? gummi på. Det bygger ganska lite, så tanken är att få ungefär samma sadelhöjd.

Grundstommen är klar. Funderar på att lägga dit några strävor mest för syn skull i typ 12mm rör som på bilden:





Det ska dit en sträva för bakre infästningen ifall man skulle vilja skjutsa nån enstaka gång också. Sen ska det byggas batterilåda, tankinfästning, sadeln ska bli öppningsbar med nyckel bl.a.

Om någon ruvar på en originalstötdämpare bak så är jag intresserad. Har en Wilbers nu med separata behållare som man kan justera på. De kommer att bli svårt att gömma undan dessa någonstans tror jag..

 

Panos

Advrider

Gick med

7 Mar 2003

Ort

Karlskrona

Hoj

Suzuki DR750S Big, Yamaha TT600E (i delar), GSX400E

• 12 Nov 2013

• #4

Långt ifrån tyskröv

 

MangeH

Gudomlig sporthojare

Gick med

18 Feb 2005

Ort

Oskarshamn

Hoj

Suzuki gsxr 1000 turbo -01, Suzuki Hayabusa -99.

• 12 Nov 2013

• #5

Bakkåpan var ju helt ok! Ta en bild helt från sidan så vi får se om den är "tysk"...

 

Jacobsson

Sporthojsnörd

Gick med

22 Feb 2009

Ort

Landet

Hoj

...Rsv4

• 12 Nov 2013

• #6

 

Loes

Ny medlem

Gick med

20 Oct 2004

Ort

Luleå

Hoj

Fz1 , BSA Golden Flash -52, Kxf 450

• 18 Nov 2013

• #7

Så ser den ut från sidan. Det är lite svårt att knäppa kort då garaget är så förbaskat litet..



Är den för hög? Står ju iof på depåstöd, men i verkligheten tycker jag att det ser rätt bra ut.
Har placerat den så långt fram jag kan för att få den så kort som möjligt. Arslet får precis plats men svingen är så pass kort att den ändå ser liite lång ut. Vad tror herrskapet? Ska det ändras något?

 

Loes

Ny medlem

Gick med

20 Oct 2004

Ort

Luleå

Hoj

Fz1 , BSA Golden Flash -52, Kxf 450

• 5 Mar 2014

• #8

Sakta går det framåt Har tillverkat en sadel och batterilåda, samt fästen för behållarna till stötdämparen. Undertailen är mallad och nu inväntar jag alu till det. Har även bytt däck och drivpaket. Jag får ligga i nu så att den blir klar till våren..

 

Panos

Advrider

Gick med

7 Mar 2003

Ort

Karlskrona

Hoj

Suzuki DR750S Big, Yamaha TT600E (i delar), GSX400E

• 6 Mar 2014

• #9

Fan, nästan så man blir sugen på Fighter igen

 

Loes

Ny medlem

Gick med

20 Oct 2004

Ort

Luleå

Hoj

Fz1 , BSA Golden Flash -52, Kxf 450

• 16 Mar 2014

• #10

Ja det är roligt som fan

Undertailen är klar. Ska sortera in elen i lådan nu och kolla så att allt får plats. Sen ska det kladdas färg

 

Loes

Ny medlem

Gick med

20 Oct 2004

Ort

Luleå

Hoj

Fz1 , BSA Golden Flash -52, Kxf 450

• 2 Apr 2014

• #11

Tagning 2..

Räcker våtslip 400 för att dölja sliprepor efter färdig lack? Eller måste jag upp på 600?
Känns som att det räcker men jag orkar inte slipa ner skiten igen

 

adamwestman

Ny medlem

Gick med

29 Dec 2013

Ort

Sala

Hoj

Yamaha YZF R125 och en Yamaha DT50R

• 2 Apr 2014

• #12

Riktigt fin den vart med den nya röven!

 

Loes

Ny medlem

Gick med

20 Oct 2004

Ort

Luleå

Hoj

Fz1 , BSA Golden Flash -52, Kxf 450

• 6 Apr 2014

• #13

Äntligen fått färg på bakdelen. Är första gången jag lackerar något med "finish" på, och gud så tidsödande.. Men jag blev relativt nöjd tillslut

 

Loes

Ny medlem

Gick med

20 Oct 2004

Ort

Luleå

Hoj

Fz1 , BSA Golden Flash -52, Kxf 450

• 27 Apr 2014

• #14

Har glömt att lägga upp någon bild sedan den blev klar i mitten på april. Ska tvätta av den och ta några bättre kort senare

 

Demp@

Ny medlem

Gick med

8 Jul 2004

Ort

halmstad

Hoj

Gsxr 750 srad 98.k7 1000 motor.Yamaha r1-04 track

• 28 Apr 2014

• #15

riktigt snyggt!
ska du bara hinka i en 1000 kubikare med i den så ska du se att det blir liv i maskineriet.
sjukt grymma hojjar!

 

Loes

Ny medlem

Gick med

20 Oct 2004

Ort

Luleå

Hoj

Fz1 , BSA Golden Flash -52, Kxf 450

• 28 Apr 2014

• #16

Tackar! Är motorfästena likadana eller kräver det mycket pyssel för att få ihop? Om du gjort detta så får du gärna lägga upp lite bilder som inspiration

 

Loes

Ny medlem

Gick med

20 Oct 2004

Ort

Luleå

Hoj

Fz1 , BSA Golden Flash -52, Kxf 450

• 7 May 2014

• #17

Två bilder till om någon vill kika

 

mkii

Sporthojsnörd

Gick med

16 Dec 2012

Ort

Gdansk, polen och Kungälv

Hoj

Suzuki GSXR 750 2008

• 8 May 2014

• #18

Gillar stuket! grymt

 

Panos

Advrider

Gick med

7 Mar 2003

Ort

Karlskrona

Hoj

Suzuki DR750S Big, Yamaha TT600E (i delar), GSX400E

• 8 May 2014

• #19

Gryyyyyyym
Bra jobbat

 

McQueen

Ny medlem

Gick med

11 Nov 2013

Ort

USA

Hoj

Triumph Bonneville

• 8 May 2014

• #20

Kul initiativ att bygga om en SRAD. En underskattad hoj! Men jag tycker det är synd att så få göra något annorlunda. Tyskröven till exempel. Den har kopierats alldeles för många gånger.

Kolla på bilderna här av ett Radical Ducati-bygge. En nätt Caféracer-bakdel hade gjort din SRAD större rättvisa tror jag. Den runda formen påminner ju om hojens originalformer.

 

Bifogat

• 
  radical-ducati.jpg

  126.3 KB · Visningar: 78
• 
  white.jpg

  198.2 KB · Visningar: 81

Last edited: 8 May 2014