Förgasarkunnig i Gävle/ Sandviken sökes!

Notch

Blitzkrieg mit dem Fleischgewehr
Gick med
28 Dec 2006
Ort
På en gård nånstans
Hoj
Suzuki GSXR 1000 K3, Suzuki GSX 1100E -81
Har problem med knarren, får ingen ordning på fuggarna. Den går ca 1-2 min på tomgång med choke när den är kall sen dör den och går inte att starta igen förrän den kallnat helt.

Det är en Mikuni RS36 brygga på en GSX1100 -81

Nån som har tid/lust/ork att hjälpa mig?
Givetvis mot betalning.
Kan transportera hojen dit det behövs på släp.
 

Bandit-1200

Full rulle
Gick med
4 Jan 2010
Ort
Västerås
Hoj
Bandit 1200
Stänger flottörnålen? Inget krångel med kran och försörjning av bränsle till förgasarna? Hur ser stiften ut när motorn stannar, våta eller torra? Kom problemet efter att du rengjort förgasarna? Hur kan du ha synkat om motorn dör innan den är varm?
 

Notch

Blitzkrieg mit dem Fleischgewehr
Gick med
28 Dec 2006
Ort
På en gård nånstans
Hoj
Suzuki GSXR 1000 K3, Suzuki GSX 1100E -81
Det har löst sig nu, fick hjälp av polares farsa. Vettefan vad han gjorde, men nu funkar hojen kalas igen iaf :)

Men i vilket fall så flottörnålen stängde som den skulle, soppa kom fram till förgasarna, stiften såg fina ut dom var lite lätt fuktiga.
Problemen kom efter rengöring av förgasarna, gjorde en allmän översyn av hojen.
Förgasarna synkades okulärt först, brukar funka fint för att få igång den för att sen göra en riktig synkning.
 
Nyheter
Nyheter från skinnjätten Dainese!

Under 80- och 90-talet och ...

Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen

”och om du tittar här...

Sex nya MC-stipendiater 2024

För tolfte året bidrar Sved...

Start2Ride tar bron över till Danmark

Efter flera års framgång i ...

Sex nya MC-stipendiater

Sex mc-stipendiater får cha...

Förlängd Husqvarna-garanti

Husqvarna Motorcycles erbju...

Förlängd Husqvarna-garanti

Husqvarna Motorcycles erbju...

Vi kör MV Agusta Enduro Veloce

Magnus Mossberg om första t...

Kör motorcykel som om du älskar livet!

Att värmen återvänder efter...

1 av 5 byter hjälm för sällan

I Svedeas senaste kundunder...

Top