SR 250 kalladenvaduvill
- Thread starter Buddah
- Start date
Buddah
Speedster #46
Nu börjar rätt stuk krypa fram, fick dit batterihållare, fotpinnar, provisorisk sadel och tyvärr ett lite för litet lyktgaller...
Har beställt ett par ställbara clipon som jag tänkt montera i de uppstickande gaffelbenen...tycker fronten ser lite hög ut och tänker testa att sänka lite till. Blir nog att kappa benen i vinter då det blir mycket uppstick, får ser hur det blir med clip on? tänker inte ha dom neråt cafestyle utan typ rakt ut på sidorna som ett dragbar
Har beställt ett par ställbara clipon som jag tänkt montera i de uppstickande gaffelbenen...tycker fronten ser lite hög ut och tänker testa att sänka lite till. Blir nog att kappa benen i vinter då det blir mycket uppstick, får ser hur det blir med clip on? tänker inte ha dom neråt cafestyle utan typ rakt ut på sidorna som ett dragbar
Buddah
Speedster #46
Nu har det provkörts lite och jag gillarn skarpt
Tasktig ork på högre varv vilket jag misstänker har med öppenheten hos filter och avgas att göra, lite ombestyckning gör nog susen eller 
Blev iaf skön sittställning och härligt ljud från motorn, här kommer en liten snutt med ljudet efter provturen. Nu blir det sadel, bakskärm och skylthållarbygge 
Tasktig ork på högre varv vilket jag misstänker har med öppenheten hos filter och avgas att göra, lite ombestyckning gör nog susen eller Blev iaf skön sittställning och härligt ljud från motorn, här kommer en liten snutt med ljudet efter provturen. Nu blir det sadel, bakskärm och skylthållarbygge 
Buddah
Speedster #46
Nu är den i körbart skick med blinkers, lyse, skylt mm. En rätt skön känsla infinner sig när man glider fram, trotts avsaknad av effekt och väghållning 
Här kommer ett litet filmklipp och några bilder
Här kommer ett litet filmklipp och några bilder
rallyfisken
Eleganten i från vidderna.
Effekt och väghållning är överskattade grejer. Känsla en SR ger, oavsett kubik, är något utöver det vanliga. En hat-kärlek och konstant rädsla över vad den tänker få för sig här näst kombinerat med vibrationer från helvetet är ändå inte så dumt.
Buddah
Speedster #46
Bytte huvudmustycke i förgasaren igår. Gick från 122,5 (orginal 120) till 130 först, blev bättre så jag stoppade i 135an som var det största jag köpt. Nu går den betydligt bättre men fortfarande har den lite svårt med fullgas på höga varv? Körde inte så långt men stiftet var fortfarande lite grå vit. Borde jag gå upp ännu mer eller byta nål??? Ska byta stift idag o kolla så de har rätt avstånd, bluddrar när man ska varava ur den liksom!? Tacksam för tips
Rasorblade
Ny medlem
Skulle nog kolla nålen.
Buddah
Speedster #46
Rensade bort alla fästen o skit från ramen, blev ju väldigt mycket snyggare
Elen fick sig en omgång oxå, gömde undan allt under sadeln så det blir helt rent vid batteriet. Hör och häpna så funkade allt som vanligt när jag var klar, fastän jag kapat lite här och förlängt lite där... 
Nyheter
|
Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024
Husqvarna TREK 2024 –... |
|
Snart dags för ”We Ride As One”
Den 4 maj är det åter dags ... |
|
Nyheter från skinnjätten Dainese!
Under 80- och 90-talet och ... |
|
Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen
”och om du tittar här... |
|
Sex nya MC-stipendiater 2024
För tolfte året bidrar Sved... |
|
Start2Ride tar bron över till Danmark
Efter flera års framgång i ... |
|
Sex nya MC-stipendiater
Sex mc-stipendiater får cha... |
|
Förlängd Husqvarna-garanti
Husqvarna Motorcycles erbju... |
|
Förlängd Husqvarna-garanti
Husqvarna Motorcycles erbju... |
|
Vi kör MV Agusta Enduro Veloce
Magnus Mossberg om första t... |