Rd 350

Rickobello · 16 Feb 2013

Testar för första gången detta. Tanken är väl kanske att forumet skall ge mig lite idéer och att man kanske träffar på någon med samma intresse. Bygget är tänk att bli någon form av flattrack hoj. Har väl inte full koll själv men oavsett så är det så. RD 350 med Suzuki sving och jag tror även att det är Suzuki gaffel, oavsett så är fälgarna Suzuki. Mer bilder kommer

Rickobello · 16 Feb 2013

En till bild om läget nu. Motorn är under renovering, sedan är det på G att sänka hojen 1-2 cm bak

Jimmye RD · 16 Feb 2013

Kan ju bli nått de där.

Hur mycket kapande mm. krävdes det för att få svingen på plats?
Ska nämligen byta på min rd 350 med.

Rickobello · 17 Feb 2013

Svingen satt på när jag köpte hojen. Men det ser ut som att det enda som är moddat är skruv hålet sving - ram är uppborrat. Sedan har tidigare ägare tunnat ut länkaget till svingen för att det skall gå fritt, men det är oväsentligt för mig då jag skall sänka hojen och bygger nya stag i rostfritt.

Jimmye RD · 17 Feb 2013

Ok... Nån aning om vilken hoj svongen är hämtad från då?

Rickobello · 17 Feb 2013

Ska kolla med min polare Mogge på Samsmotor i Karlstad - Återkommer

Rickobello · 18 Feb 2013

Halloj Jimmye RD. Jag har kollat med SAM´s nu och det är ju som vanligt, man tror att man kommer ihåg men sedan inser man att man är en gammal gubbe. Men jag är nästan säker på att det var en GSX 750 F. Googlade och hitta en från 1999 som såg ut att vara samma - då jag har bromsoket på undersidan. Sedan ser jag att i så fall har satt brickorna på fel håll på min. Ha det gött

Jimmye RD · 18 Feb 2013

Gsx 750f... Då blir de att dra till lokala mc-skroten och mäta.

Tackar!

Rickobello · 25 Feb 2013

Har lite mera bilder, har nu monterat dämpare fjädring bak och kollat om det fungerar. Verkar så. Men blev tvungen att borra och flytta tillbaka övre stötdämpar fästet 5mm. Detta medförde att dämparen lutar ett par millimeter bakåt i ovankant. Vet inte så bra om det inverkar på funktionen - Kanske någon här på forumet som vet?

Rickobello · 25 Feb 2013

Fan ! Tänkte montera dit motorn. Men de två högra motorfästena saknas. Blir till att bygga nya, då jag inte har lust till att leta runt på skrotar mera. Känns i alla fall gött att motorn är ihop satt. Det blir så jäkla jobbigt med delar över allt på en trång yta.

2stroke · 26 Feb 2013

Har du gjort något åt motorn? typ trim?
Samlar själv delar till mitt bygge med ypvs 350 motorn i en TZR 250 ram.
Inte min på bilden men nått liknande.

Orkar jag så blir det enkelsving och vända cylindrar med avgaspipor under cutsen.

Rickobello · 27 Feb 2013

Har du gjort något åt motorn? typ trim?

I princip inget förutom renovering. Borrad till 65.75 samt fixat till minst 5 fel som har "uppkommit med åren" Det är ju inga pur färska grejor :tungan

. Har väl tänkt att efter start försöka mig på att köra på E85 och då krävs det ju endel modifieringar. Har du några tips annars?

Rickobello · 27 Feb 2013

2stroke skrev:
Orkar jag så blir det enkelsving och vända cylindrar med avgaspipor under cutsen.

Är det tänkt att du skall alltså har insuget framåt ? Verkar ju kunna bli rena turboeffekten speciellt på daggiga sommar mornar.

2stroke · 1 Mar 2013

Är hopplöst förtjust i "race looken" .
"Enklare" att bygga pipor , och förgasarna bör nog ha filter :tummenupp

.

Har tillverkat tank å cuts, till detta blir det Tygas RGV kåpset.

Motorn:
Nyrenoverad vev. lite lätt portad och tillsnyggad (steg2), borrad med nya kolvar. Modernare reeds.
Planad topp. Ngt lättat svänghjul. Inget extremt utan tänkt att fungera på gatan och vara tillförlitligt.
Bygger hellre lätt.

Rickobello · 3 Mar 2013

2stroke skrev:
Är hopplöst förtjust i "race looken" .
"Enklare" att bygga pipor , och förgasarna bör nog ha filter.
View attachment 380028 View attachment 380029
Har tillverkat tank å cuts, till detta blir det Tygas RGV kåpset.
View attachment 380030
Motorn:
Nyrenoverad vev. lite lätt portad och tillsnyggad (steg2), borrad med nya kolvar. Modernare reeds.
Planad topp. Ngt lättat svänghjul. Inget extremt utan tänkt att fungera på gatan och vara tillförlitligt.
Bygger hellre lätt.

Detta ser ju mycket bra ut att vända på cylindrarna. Hade aldrig ens kommit på tanken

Rickobello · 3 Mar 2013

Kolla ut idag. Jäkligt bra härligt väder idag i Vänersborg, riktigt vår väder - skruvarväder ! Dock ligger det garderobsbygge på agendan + ett kalas. Tillverkning av främre motorfästet gick inte så bra - bakre perfekt. Blir till att hitta någon ny lösning för det främre fästet. Det är detta som är kasst när man köper något isär plockat i en låda - är allt med ? När man löst en sak så blir det genast nya problem. Hej hoj för nu

Two stroke man · 3 Mar 2013

Man bör helst även byta rotationsriktning på en motor om man ska vända cylindrarna.
Kolven trycker ju normalt sett mot den kalla baksidan av cylindern under arbetstakten när trycket är som högst. Att istället trycka mot den varma avgassidan kan ge problem.

rallyfisken · 3 Mar 2013

Two stroke man skrev:
Man bör helst även byta rotationsriktning på en motor om man ska vända cylindrarna.
Kolven trycker ju normalt sett mot den kalla baksidan av cylindern under arbetstakten när trycket är som högst. Att istället trycka mot den varma avgassidan kan ge problem.

Hur gör man detta lättast? Måste man inte på växellådan då också?

Two stroke man · 3 Mar 2013

rallyfisken skrev:
Hur gör man detta lättast? Måste man inte på växellådan då också?

Det gör man inte så lätt. Du behöver antingen en extra axel med kugghjul eller så får du byta till kedjetransmission från vevaxel till kopplingskorgen.
Och sen har du tändningen kvar att justera.

Rickobello · 3 Mar 2013

Two stroke man skrev:
Man bör helst även byta rotationsriktning på en motor om man ska vända cylindrarna.
Kolven trycker ju normalt sett mot den kalla baksidan av cylindern under arbetstakten när trycket är som högst. Att istället trycka mot den varma avgassidan kan ge problem.

Oj oj här finns det kompetens - Oavsett finns denna tiden i mitt liv för tillfället - Potent bygge HMMMM

	Sex nya MC-stipendiater 2024 För tolfte året bidrar Sved...
	Start2Ride tar bron över till Danmark Efter flera års framgång i ...
	Sex nya MC-stipendiater Sex mc-stipendiater får cha...
	Förlängd Husqvarna-garanti Husqvarna Motorcycles erbju...
	Förlängd Husqvarna-garanti Husqvarna Motorcycles erbju...
	Vi kör MV Agusta Enduro Veloce Magnus Mossberg om första t...
	Kör motorcykel som om du älskar livet! Att värmen återvänder efter...
	1 av 5 byter hjälm för sällan I Svedeas senaste kundunder...
	1 av 5 byter hjälm för sällan I Svedeas senaste kundunder...
	Bike kör nya MV Agusta Enduro Veloce Första bilden på senaste MV...

Rd 350

Ny medlem

Bifogat

Ny medlem

Bifogat

Medlem

Ny medlem

Medlem

Ny medlem

Ny medlem

Medlem

Ny medlem

Bifogat

Ny medlem

Bifogat

kalle50cc

Ny medlem

Ny medlem

kalle50cc

Ny medlem

Ny medlem

Gudomlig sporthojare

Eleganten i från vidderna.

Gudomlig sporthojare

Ny medlem

Nyheter