Göteborg-Boden

Skit i asfalten, kör Sverigelänken upp
Grus, offroad och någon lättare skogsväg.

http://forum.soe.se/showthread.php?...-Enduro-tracks&p=581793&viewfull=1#post581793

k1322 skrev:

Skit i asfalten, kör Sverigelänken upp
Grus, offroad och någon lättare skogsväg.

http://forum.soe.se/showthread.php?...-Enduro-tracks&p=581793&viewfull=1#post581793

Klicka för att visa mer...

Fniss jag skulle precis säga att TS borde sadla om och köra 100% grus istället

Ja grus e inte fel. Men med alla camping prylar och väskor å bröte så vetifan om det blir så roligt.

k1322 skrev:

Skit i asfalten, kör Sverigelänken upp Grus, offroad och någon lättare skogsväg. http://forum.soe.se/showthread.php?...-Enduro-tracks&p=581793&viewfull=1#post581793

Klicka för att visa mer...

Fast vi som inte är "med i klubben" blev inte så mycket klokare... Se skärmdump!

TMax500 skrev:

Fast vi som inte är "med i klubben" blev inte så mycket klokare... Se skärmdump!

View attachment 378602

Klicka för att visa mer...

Länken är till en karta, samt fil med GPS-rutt/spår, för Sverigelänken. Om man ens spekulerar att köra grusväg så långt genom Sverige så bör man redan vara registrerad på SOE (vilket är gratis)

Genom Norge upp till Trondhiem sen mot Östersund och uppåt, väldigt fina vägar i Norge.

Uppskattar alla förslag på vägar men denna resan ska bara gå på svenska vägar. Måste ju se sig om på hemmaplan också.

beställde Mc-kartan Sverige från Bokia, Man va ju tvungen å va medlem för att beställa Ducce kartan + att Norrland inte va med..

Nu har jag köpt tält,stormkök och lite småprylar så nu e man på g
Har två sidoväskor och en mindre toppbox. Kommer ha tält,sovsäck,liggunderlag och ev en packrulle på sadeln mellan mig å toppboxen. Så nu till nästa fråga. Behöver jag ta med reservdunk? Kommer ca 20 mil på en tank, nån som vet hur det ser ut med mackar när man kommer uppåt i landet?

fimparn skrev:

Nu har jag köpt tält,stormkök och lite småprylar så nu e man på g
Har två sidoväskor och en mindre toppbox. Kommer ha tält,sovsäck,liggunderlag och ev en packrulle på sadeln mellan mig å toppboxen. Så nu till nästa fråga. Behöver jag ta med reservdunk? Kommer ca 20 mil på en tank, nån som vet hur det ser ut med mackar när man kommer uppåt i landet?

Klicka för att visa mer...

Kör du E4an så räkna med att det kan vara 5 mil till nästa mack så med 20 mil räckvidd och lite säkerhetsmarginaler skulle jag nog börja spana efter mackar så snart trippen passerat 10 mil. Kör du inlandsvägen vet jag inte men snarare längre än kortare avstånd mot E4an.

http://goo.gl/maps/YRJra

Kör denna slinga till att börja med och du kommer bli glad. Vissa sträckor är helt fantastiska. Jag hittade dem genom att stanna då och då och titta i google.maps vilka vägar som verkade kurvigast eller erbjöd utsikt samt tog mig någorlunda i rätt riktning. Det är några mil grusväg med. Jag skulle ner till vretstorp/laxå så jag genade tillsist över karlstad kristinehamn på motorvägen pga tidsbrist. Körde denna sträcka förra veckan men kom ganska sent till sverige från danmark så jag stannade och sov i vänersborg.

Hela sträckan är bra upp till åmål men; tuve till du lämnar orust- vänersborg till mellerud- mellerud - brudfjällsvägen är bitar du INTE ska MISSA, ta dig tid.

Prof. Kalkyl skrev:

http://goo.gl/maps/YRJra

Kör denna slinga till att börja med och du kommer bli glad. Vissa sträckor är helt fantastiska. Jag hittade dem genom att stanna då och då och titta i google.maps vilka vägar som verkade kurvigast eller erbjöd utsikt samt tog mig någorlunda i rätt riktning. Det är några mil grusväg med. Jag skulle ner till vretstorp/laxå så jag genade tillsist över karlstad kristinehamn på motorvägen pga tidsbrist. Körde denna sträcka förra veckan men kom ganska sent till sverige från danmark så jag stannade och sov i vänersborg.

Hela sträckan är bra upp till åmål men; tuve till du lämnar orust- vänersborg till mellerud- mellerud - brudfjällsvägen är bitar du INTE ska MISSA, ta dig tid.

Klicka för att visa mer...

Bra där. Sådana tipps e perfa.

Två bilder på rutten ovan. Den ena från vägen mellan orust och lilla askerön. Felkörning jag inte ångrar, hade tänkt ta nästa höger vilket jag gjorde senare Den andra bilden tror jag är från vägen förbi sjön Edslan nära bengtsfors.

http://www.sporthoj.com/forum/showt...slag-p%E5-%E4ventyrshoj&p=5799618#post5799618

Hade jag vart du hade jag testat att köra rutten och fortsätta till Kil sen åka östra sidan om Fryken upp till Sunne. Har dock inte kört där själv men på kartan ser det bra ut.
Har du bråttom sen kan du ta 45:an. rakt upp, kanske inte värdens mest upphetsande väg men den går norrut och är mer äventyr än e4.

Prof. Kalkyl skrev:

Två bilder på rutten ovan. Den ena från vägen mellan orust och lilla askerön. Felkörning jag inte ångrar, hade tänkt ta nästa höger vilket jag gjorde senare Den andra bilden tror jag är från vägen förbi sjön Edslan nära bengtsfors.

http://www.sporthoj.com/forum/showt...slag-p%E5-%E4ventyrshoj&p=5799618#post5799618

Klicka för att visa mer...

Grusvägen ser riktigt grym ut! Hade själv en Ktm 950 förut och den va riktigt rolig på grus. Men sen blev det barn kombi å radhus så d va bara att byta ner sig "lite"

Körde Stockholm - Tärnaby för ett par år sedan.
Ända upp till Östersund var det ok vägar med sväng på.
Var inte svårt att hitta de mindre vägarna dit.
MEN.
Sen tyckte jag det var tråkiga vägar som mest.

!

Prof. Kalkyl skrev:

Hade jag vart du hade jag testat att köra rutten och fortsätta till Kil sen åka östra sidan om Fryken upp till Sunne. Har dock inte kört där själv men på kartan ser det bra ut.
Har du bråttom sen kan du ta 45:an. rakt upp, kanske inte värdens mest upphetsande väg men den går norrut och är mer äventyr än e4.

Klicka för att visa mer...

Ja, kör öster om Fryken. Fin-fin hojväg, särskilt den södra delen åt Kilhållet. Mycket körvärt.
E45 är som... en Europaväg...

Hur gick det?

Klockringaren skrev:

Blås E6 en bit upp , kör av avfarten Lysekil/Smögen/Nordensark/Hunnebo - gasen i botten till Smögen.

Ta in på Camping - Kröka och jaga brudar

Fortsätt sedan småvägarna längs Fjällbacka mot Grebbestad.

Stanna Grebbestad - Kröka och jaga brudar

Klicka för att visa mer...

Varför kunde du inte ge mig de här tipsen i "Göteborg-Oslo -tråden"?

E.Bulén skrev:

Hur gick det?

Klicka för att visa mer...

jodå, gick la bra. startade en lördag förmiddag i lätt regn. körde mot uddevalla å väg 172 mot Årgäng. öste ner hela vägen till Karlstad där jag tog in på en camping å mekade upp tältet. även det i ösregn. Dag 2 började med regn såklart men fram mot middag så klarnade det upp. Körde till Sundvall å hittade en fin camping där. hann precis få av mig hjälmen när världens tjatigaste norrläning på typ 70 bast fick syn på mig. slutade med både kvällsmat och frulle i hans å frugans husvagn. många roliga historier hade han men tror att dom flesta utspelade sig innan jag va född. Dag tre va de kanon väder. Körde över högakusten bron i strålande solsken. Spenderade natter i Burträsk av alla ställen sen va det bara 20 mil kvar. Stannade i boden 2v å sen hem igen. Startade från boden vid gott humör å skulle döra inlandsvägen hem kom väl ca 5 mil innan helvetet började men det visste jag inte då: började med att kedjan slackade som fan. inget konstigt med det tänkte jag då jag bytt drivpaketet innan jag åkte. spännde kedjan å fortsatte några mil till slack igen. va fan tänkte jag å spände lite till. kom ca 15 mil innan kedjelåset sa uppsig. där stod jag mitt i ingenstans å ingen täckning på telefon.. Vinkade in en bil med 2 killar i å frågar om dom könner till någon verkstad i närheten som kanske kan hjälpa mig. vänta lite säger dom å ringer ett samtal. visar sig att dom har en polare som kör cross bara några kilometer därifrån. Åker med dit å får ett nytt lås som passar perfa och dom sätter tillåmed på det åt mig. till saken hör att det va typ 8 mil till närmsta by.Snacka om röta. Norrläningar e fan grymma. sen blev det en ren transport hem på 45:an. Vågade inte annat med den kedjan. slaggade på nån camping minns inte var sen körde jag 78 mil i ett sträck hela vägen hem. kollade kedjan och fattar inte att den höll. hela bakdrevet va fullt med spån från kedjan å dom yttre ringarna mellan länkarna hade skaft bort på vissa ställen.Och vad har jag lärt mig? köp inte billiga kedjor från England! inte ens till en liten 500cc för dom håller inte! säkert fullt med stavfel å annat men så får det va