Ännu en XS 750 trippel som ska bli caféracer
- Thread starter FjordHunter
- Start date
FjordHunter
Adventurer
Du kan säkert puttra hela sommaren som det är o riva i vinter, olja är billigt
Ja men problemet är att den ryker och luktar så jävligt så man skäms ju när man kör bland folk och sen så beckar stiftet igen efter ca 10 mil så jag måste försöka fixa detta nu i sommar. Får bli efter semestern. Det är ju ingen stor operation utan tar bara nån timme. Det som är mest tidsödande är att lämna in cylindrarna för honing men det är ju billigt iaf.
Honingsverktyg kostar ju bara några hundringar på biltema..
Köp o prova, bara du får bort det blanka o korsrepar loppen ska det funka fint! Gjorde det på min gamla trajja!
FjordHunter
Adventurer
Jo jag vet men jag vill gärna få det riktigt gjort när det ändå är så pass billigt. Det ska ju helst vara en viss vinkel etc. på kryssmönstret och jag vettifan om jag duger till att få till det rätt.
Blev det bra resultat för dig då?
FjordHunter
Adventurer
Bygget fortskrider sakta men säkert. Nu är dom nya kolvringarna monterade men jag har inte provkört än för det regnar som fasen och jag har ju inga skärmar... Sorry Twintorsk, det blev inga bilder under skruvandet som vanligt, jag kom in i ett flow och glömde helt bort det.
Passade även på att linda avgasbandage på krökarna för jag är jäkligt svag för det på den här typen av hojar. Fick även hem mitt efterlängtade gaffelbensstag och passade på att sänka den lite mer fram så det ska bli jäkligt spännande att se hur den beter sig på vägen nu.
Passade även på att linda avgasbandage på krökarna för jag är jäkligt svag för det på den här typen av hojar. Fick även hem mitt efterlängtade gaffelbensstag och passade på att sänka den lite mer fram så det ska bli jäkligt spännande att se hur den beter sig på vägen nu.
Helt ok, fick med mekhandbok o har hittat sjukt bra bildguide på hopmontering av rovan så jag klarar mig.. osså har jag ju 2 så jag kan prova mig fram på den ena, haha!
Honade du loppen eller byttes bara ringarna?
FjordHunter
Adventurer
Lämnade in på en motorrenoveringsfirma för honing. Dom tog 500 spänn men nu vet jag ju iaf att det är riktigt gjort.
Lätt värt det. Bara å dra en våldsam fullgasrepa med inkörningsolja nu då så ringarna sätter sig!
FjordHunter
Adventurer
Yes!! Nu är ringarna inkörda och hojen går som en dröm och ryker inget! Det blev dock lite varmt för biltemafärgen på cylindrarna för den har nu antagit en lite lätt grådassig kulör.
Det blev ju en helt ny hoj efter sänkningen fram och monteringen av gaffelbensstabilisatorn. Känns ju hur stadig som helst i kurvorna nu jämfört med innan och den är även betydligt mer kvickstyrd.
Nä nu ska jag ut och byta olja och filter.
Det blev ju en helt ny hoj efter sänkningen fram och monteringen av gaffelbensstabilisatorn. Känns ju hur stadig som helst i kurvorna nu jämfört med innan och den är även betydligt mer kvickstyrd.
Nä nu ska jag ut och byta olja och filter.
FjordHunter
Adventurer
Slänger upp ett filmklipp på hur den låter nu med nya kolvringar och kapade ljuddämpare.
FjordHunter
Adventurer
En till soundcheck.
Tycker mig hinta samma klack-klack-klack ljud på tomgång och friläge i din motor.. är det nåt du kollat upp? Vågar fan inte köra min nån längre sträcka innan jag vet vad det är.. lådan funkar fint o håller växlarna i övrigt men det lätet är inte kul!
FjordHunter
Adventurer
Hojen var kall på filmen så tomgången var lite för låg och då är det normalt för dom här motorerna med lite "death rattle". På normal tomgång har jag inga missljud men visst mekaniskt ljud finns ju och så är det med dom här motorerna. Annars är det ju vanligt att primärkedjan blir uttöjd och slår mot blocket på tomgång och det kan du kolla genom att sticka ner fingret i oljepåfyllningshålet och dra kedjan upp mot blocket (med avstängd motor!!
). Tar den i så är den uttöjd och då får du antingen köpa en ny eller bygga en spännare (eller leva med ljudet). Jag har testat tre begagnade kedjor varav två var så pass töjda att dom tog i.Hojen var kall på filmen så tomgången var lite för låg och då är det normalt för dom här motorerna med lite "death rattle". På normal tomgång har jag inga missljud men visst mekaniskt ljud finns ju och så är det med dom här motorerna. Annars är det ju vanligt att primärkedjan blir uttöjd och slår mot blocket på tomgång och det kan du kolla genom att sticka ner fingret i oljepåfyllningshålet och dra kedjan upp mot blocket (med avstängd motor!!
Du anar inte hur skönt det var att höra..
Då byter jag bara olja o drar ut o luftar ur den! :thumbup: tackar
Edit: låter mycket bättre med frisk olja..
Last edited:
FjordHunter
Adventurer
Nu är äntligen sadeln klädd så man törs röra sig lite i sadeln utan att riskera att riva sönder stoppningen. Lämnade in till en duktig sadelmakare och bifogade en bild på hur jag ville att det skulle se ut och resultatet blev helt perfekt enligt mig. Smakar det så kostar det dock, gick på 2 loppor men det finns inte en chans att jag hade kunnat få till det så här bra själv.
FjordHunter
Adventurer
Jag har ju mikuni mk1 fuggar på min och jag kör med 147,5 i huvudmunstycke, alltså en storlek större än original. Nålen har jag i mittenläget men den verkar gå aningen fett med den här konfigurationen av stiften att döma men bättre det än för snålt med tanke på kylningen.
Har du mk1 eller mk2 fuggar på din? Helt olika fuggar och munstycken. Mk1 fuggarna har enläges choke som man trycker ner och mk2 har tvåläges som man drar ut åt sidan. Mk1 fuggarna väger dessutom dubbelt så mycket som mk2 fuggarna!
Jag har mk2 i så fall.. hittade 140 munstycken i lådan, och satte ett 150 i mitten eftersom den alltid lär gå hetare. Får se om det blir för fett eller spot on.. återkommer när jag rensat ur tomgångskretsen o plockat ihop!
Edit: gick mycket lugnare o jämnare efter ombestyckning och en snabb kaosartad synkning med tillhörande bensinspill. Vågade inte gasa på då ljudämparen lossnat.. så övre registret är oprövat.
Last edited:
Nyheter
|
Peter kör nya Svartpilen 801
Bara några kilometer från a... |
|
|
En helt ny Husqvarna!
Bara några kilometer från a... |
|
Anmälan öppen till Ducatis DRE Adventure 2024
För sjunde gången i ordning... |
|
Anmälan till Start2Ride 2024 har öppnat
Screenshot Nu har biljet... |
|
|
Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024
Husqvarna TREK 2024 –... |
|
Snart dags för ”We Ride As One”
Den 4 maj är det åter dags ... |
|
Nyheter från skinnjätten Dainese!
Under 80- och 90-talet och ... |
|
Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen
”och om du tittar här... |
|
Sex nya MC-stipendiater 2024
För tolfte året bidrar Sved... |
|
Start2Ride tar bron över till Danmark
Efter flera års framgång i ... |