Kawasaki z1100 Retro Fighter 2.0

Kawa-Arnold

Ny medlem
Gick med
22 Aug 2012
Ort
Halmstad
Hoj
1973, Kawasaki, Z1 900
Tjena Boys !

Har nu startat ett nytt projekt "Retro Fighter 2.0". Köpte en gammal Kawasaki Z 1100 -82 som skall modifieras till nått spännande. Grundtanken är att behålla det gamla stuket fast med en modern stans. (Tråden flyttad från Café/Streetfighter)

Först lite bilder från mitt förra bygge:

Kawasaki z 750 -81 före mod:

Kawasaki z750 1981 before.jpg

Kawasaki z 750 -81 efter mod:

Kawasaki z750 1981 after.jpg

Motor före:

Kawa_750_motor.jpg

Motor efter:

Z750_motor_topp.jpg

Halvägs:

z750_ram_topp.jpg

Liten plåt:

25116c54284c5a291c6dc99d12f172cff9d557e6.jpg

Pick up:

fc13613b572621db4fac5a7924f5118361219e41.jpg
 
Last edited:

Kawa-Arnold

Ny medlem
Gick med
22 Aug 2012
Ort
Halmstad
Hoj
1973, Kawasaki, Z1 900
Projektstart: Kawasaki Retro Fighter 2.0

Hojjen som ska byggas om:

IMG_0560.JPG

Delar som ska användas: (En halv Yamaha R1 -99)

IMG-20120615-00093.jpg

Mer delar: (Kawasaki z1 900 -74)

2012-09-07_17.44.10.jpg
 
Last edited:

Kawa-Arnold

Ny medlem
Gick med
22 Aug 2012
Ort
Halmstad
Hoj
1973, Kawasaki, Z1 900
Uppdatering 2 "Slakten"

Orörd:

IMG_0575.JPG

Halvslakt:

IMG_0608.JPG

Klassisk bakramskapning:

IMG_0629.JPG

Tänder ej på 2:ans cylle

IMG_0624.JPG

Kardandrift byggs om till kedjedrift: (ni hörde rätt :) )

IMG_0631.JPG
 
Last edited:

Kawa-Arnold

Ny medlem
Gick med
22 Aug 2012
Ort
Halmstad
Hoj
1973, Kawasaki, Z1 900
Tjabba CO2 och Yami,

Kul att ni blev intresserade...känner pressen att bygga nått extra snyggt nu :)
R1:an kommer donera sving men hjul och bromsar samt hela framänden men gaffelben, krona, hjul o bromsar.
Ser att Yami haft en R1:a....vet du hur brett bakdäck man kan få på den fälgen ? Sitter 190 nu tror ja..

Även dessa gaffelben skall följa med till 2.0:an

R1 forks 2.jpg
 

Yami

Gudomlig sporthojare
Gick med
14 Jul 2009
Ort
På landet
Hoj
XJR1300
Ok, trodde nog de var de delarna, fast jag såg ingen gaffel, förrän nu. :tummenupp
Jag har varit sugen på en Kawa länge. Blir nog ett framtida projekt.
Perfekt att följa ditt så länge och peppa lite. :)

Däck har jag tyvärr rätt dålig koll på, körde på 190/50 hela tiden.
På mitt andra bygge sitter en R1 fälg där jag ökat profilen till 190/55.
Känns som att det hjälpte till med bättre kurvtagning.
 

Kawa-Arnold

Ny medlem
Gick med
22 Aug 2012
Ort
Halmstad
Hoj
1973, Kawasaki, Z1 900
Första lilla modifieringen, passa in nya tank:

Kantig tank bytes mot rundare Z1-tank...

2012-09-09_15.39.40.jpg

Ramen behöver dras ihop för att tanken ska falla in..

IMG_0626.JPG

Kapat, ihopdraget och svetsat...ca 2 cm smalare..

IMG_0636.JPG

Ny infästning av gummipeggarna..

IMG_0637.JPG

Nya tanken sitter som en smäck :)

2012-09-09_15.41.52.jpg
 
Last edited:

Bushido

Skånsk Säckpipsninja
Gick med
9 Sep 2006
Ort
Sydöst
Hoj
HD Ultra Limited - 19, HD Heritage Softail -03, Yamaha R1 -99, Yamaha RD350YPVS -83, Yamaha DT125LC -85, Kawasaki KV75 -78, Yamaha YSR80 -86
Fränt projekt, ska följas!:banana
 

Kawa-Arnold

Ny medlem
Gick med
22 Aug 2012
Ort
Halmstad
Hoj
1973, Kawasaki, Z1 900
Svärföräldrarna åker till USA...och då måste man ju passa på att fixa "fri frakt" hem
för lite E-bay prylar. Gjorde följande klipp som de snällt tar med sig hem:


2st bromsok fram Yamaha R1 -01. Pris: 297 kr

Bromsok R1 -01.jpg


1 st bromsskiva fram Yamaha R1 -98. Pris: 257 kr

Skiva R1 -98.jpg

1 par Vadarbyxor Pris: 623 kr :)

11-7Bone-Dry-Camo-Waders.jpg
 
Last edited:

Larzon

Ny medlem
Gick med
12 Sep 2003
Ort
Stockholm
Hoj
RD 500,2st RD350,SV 650,RG 500 motor+RS 250,Aprilia RSV 1000 Factory
Din Z 750 är grymt snygg.Ska bli kul att se din nästa!
 

Kawa-Arnold

Ny medlem
Gick med
22 Aug 2012
Ort
Halmstad
Hoj
1973, Kawasaki, Z1 900
Tackar Larzon, jag hoppas oxå på 2.0:an :tungan

PS. Älskar din RD...retro äger :yoparty
 
Last edited:

stecktech

Har bara kraschat en gång än så länge!
Gick med
2 Apr 2011
Ort
Malmö
Hoj
Bandit -09
Du bor i Halmstad, hade gärna erbjudit gratis arbetskraft för att få lära mig men är utomlands :( Kör på tror det kommer bli riktigt fränt!
 

Kawa-Arnold

Ny medlem
Gick med
22 Aug 2012
Ort
Halmstad
Hoj
1973, Kawasaki, Z1 900
Uppdatering bakramsbygge:

För oss som inte har en rörbock återstår ett alternativ kallat "fulbockning" :brinnerup
Man lägger tunna skärsnitt, böjer ihop och får sedan svetsa ihop alla snitt igen. Ett ganska smidigt sätt då rören ofta får böjas fram och tillbaka innan man är 100 % nöjd.

Snittning:

IMG_0638.JPG

Snodde rören från barnens hoppmatta. :rolleyes: Första röret bockat.

IMG_0640.JPG

Lite förstärkningar och monteringsplåt. Härligt att svetsa i galvade rör..*det snöar* (ni som provat vet vad jag menar)

IMG_0641.JPG

Lite mer fulbockning och bakramen börjar ta form:

IMG_0647.JPG

Nu ska elendet passas in på hojjen vilket brukar kräva lite referensmått. Rätt höjd och rätt mot centrumlinjen mm...
Tror jag får plocka fram min gamla vattenpass laser...

*Stecktech, du är välkommen förbi anytime*
 

Viktor L

Moderator
Gick med
23 Mar 2009
Ort
Piteå
Hoj
Kawasaki Z1000Mk.II Kawasaki W650 Suzuki GS1000E
Jodu, nog var det fulbockning allt. Du får hålla koll på det där när du börjar dra svetsar annars riskerar det att bli krokigt utav h-e.
 

Kawa-Arnold

Ny medlem
Gick med
22 Aug 2012
Ort
Halmstad
Hoj
1973, Kawasaki, Z1 900
Ha...ha...jag ska nog få ordning på det. Gäller att fördela svetsningen mellan rören och ha lite tålamod.
Har gjort det förr :D
 

Fotograf Zäta

In Love, in a Girl with a Dragon Tatoo
Gick med
25 Jul 2010
Ort
Göteborg
Hoj
XT660Z Tenere, Honda VTR 1000 F, Yamaha Thundercat, Triumph Daytona T595 (SÅLD), Yamaha XVS 650 (SÅLD), Projekt- Cafe racer Yamaha XJ 600, Yamaha XS 500 projekt
Alla metoder är rätt tills motsatsen är bevisad :) (något jag personligen är rätt bra på)
Och undan går det :tummenupp
 

Kawa-Arnold

Ny medlem
Gick med
22 Aug 2012
Ort
Halmstad
Hoj
1973, Kawasaki, Z1 900
Uppdatering Motor och bakram

Rev ner toppen inför blästring:

IMG_0661.JPG IMG_0687.JPG

Spola rent toppen med högtryck på macken:

IMG_0694.JPG

Skulle skicka cyllen på borrning och upptäcker till min fasa att det sitter en 998 cc cylle på hojen.
Fan...nån klåpare har bytt cylindern och inte upptäcker jag det vid köp. Nåja...får väl skaffa en 1100 cylinder...nya smidda kolvar hade jag tänkt ändå.

IMG_0699.JPG IMG_0702.JPG

Mätte in bakramen med laser: (man lägger strålen längd med hojens "backbone" eller ryggrad sedan har man längsgående linje att mäta in bakramen emot)

IMG_0706.JPG IMG_0709.JPG

Snitten från fulbockningen är svetsade och slipade. Rakt o fint blev det :)

IMG_0708.JPG
 
Last edited:

Kawa-Arnold

Ny medlem
Gick med
22 Aug 2012
Ort
Halmstad
Hoj
1973, Kawasaki, Z1 900
Uppdatering: Bakram klar !

Det är mycket pill fram och tillbaka innan allt sitter på plats precis som man vill ha det. Dock är jag 90% klar och går nu vidare med sving, gafflar, avgas, el, motor....

Färdig ram med infästningar för tank, sidokåpor och cuts:

IMG_0730.JPG

Tanken på plats:

IMG_0731.JPG

Tank och sidokåpor på plats:

IMG_0732.JPG

Och cuts på plats:

IMG_0733.JPG

Andra vinklar: Nu börjar man ana stuket på hojen.

IMG_0739.JPG

IMG_0749.JPG
 
Nyheter
Anmälan till 2024 års DGR öppen

Den 18 maj är det dags för ...

Ny majoritetsägare och styrelse för MV Agusta

Luca Martin, Hubert Trunken...

Ny Indian Scout på väg

Indian Motorcycle har bekrä...

Honda CB125R uppdaterad

24YM HONDA CB125R 2024 å...

Designtävling med Yamaha – Vinn en LEGO MT-10 SP!

Färglägg en XSR 900 GP &#82...

Designtävling med Yamaha – Vinn en LEGO MT-10 SP!

Färglägg en XSR 900 GP &#82...

Ny Indian Scout på gång

En ny version av Indian Sco...

Honda uppdaterar CB125R

24YM HONDA CB125R 2024 å...

Husqvarna Svartpilen 801!

Äntligen är den här, Husqva...

Färre stulna motorcyklar 2023

Varje år sammanställer Larm...

Top