Vad händer med svensk RR 2013?

[Swedie]

Finns någon sammanställning av svar eller pågår undersökningen fortfarande?

Intresset svalnade så pass att jag inte prioriterat att ta hand om svaren. Men jag ska göra det efter nyår eller så snart jag kan.

Datan måste liksom sammanställas och föras ut i nån typ av diagram eller nått.

[RR_Chrille]

Aha, var det för få som svarade för att det ska ge något? Vore ändå kul att se svaren, om inte annat, ger det en indikation på vad "folk" tycker.

[Swedie]

Aha, var det för få som svarade för att det ska ge något? Vore ändå kul att se svaren, om inte annat, ger det en indikation på vad "folk" tycker.

Självklart! Det var faktiskt bra med folk som svarade, så inget fel där. Nog oxå min egen lathet vilket jag får ursäkta för, haft fullt upp med jobb (ja, annat än SH ).

Ska som sagt försöka få ut det här efter nyår!

[Ohlzen]

http://scandinavianopen.nu/files/Pre...0SO%202013.pdf

Nu vet jag inte om det är postat innan ,,,, men , här är SO tanken för 2013 iaf

[sege]

Galet lite körtid om jag förstår rätt? För mig i 125GP är det 20+15 min träning på fredagen, 20 min kval på lördag och sen två race.

För 3200 pengar? Njah va.

[Magnus]

Galet lite körtid om jag förstår rätt? För mig i 125GP är det 20+15 min träning på fredagen, 20 min kval på lördag och sen två race.

För 3200 pengar? Njah va.

Riktigt så illa är det ju inte då SM på söndagen ingår i den pengen. Förutom då det bara är SO hela helgen men då kör man väl race även på söndagen också.

[Marcus_cbr]

I normalt fall så brukar man varna och säga till om 1-2 år så kommer vi att tillåta nu i detta fall Kawasaki 300
Så man vet det i god tid men i det verkar inte Svemo behöva göra det .
nu har inte dom på Svemo inte spikat ärendet än
men gör dom det så står jag med 2 st hojar som är värdelösa
Och kommer inte ha råd att köpa 2 st nya till mina barn
Man kan tro att Kawasaki har mutat Svemo för att Kunna få igenom ett sådant här beslut
Man säger att det ska vara en billig ingångs serie men blir det så här så har Svemo blåst alla
Barn / ungdomar som som har spart ihop och köpt sig hojar.

Enligt senaste SVEMO-protokollet verkar det som att 300:an INTE kommer vara tillåten i alle fall..

Om nån missat det

punkt: 9.5

http://www.svemo.se/ImageVaultFiles/...2012-12-05.PDF

[sege]

Hur får man in kvalet i det där då? Kval och race på söndagen? SO Race 2 är också på lördagen ser jag nu så det kanske är så.

[CB_tobbe]

CITAT: " Ursprungligen postat av Den galne målaren

I normalt fall så brukar man varna och säga till om 1-2 år så kommer vi att tillåta nu i detta fall Kawasaki 300
Så man vet det i god tid men i det verkar inte Svemo behöva göra det .
nu har inte dom på Svemo inte spikat ärendet än
men gör dom det så står jag med 2 st hojar som är värdelösa
Och kommer inte ha råd att köpa 2 st nya till mina barn
Man kan tro att Kawasaki har mut"at Svemo för att Kunna få igenom ett sådant här beslut
Man säger att det ska vara en billig ingångs serie men blir det så här så har Svemo blåst alla
Barn / ungdomar som som har spart ihop och köpt sig hojar." SLUT CITAT


Mitt förslag är att basera framtida junior och budget klasser på hojtyper med en stor försäljniong i EU. Dit hör inte hojar på 200 - 300 cc. Deras stora marknad är i Asien.

Ett alternativ kan vara 2 st juniorklasser

1 Från tolv år tävlar man på standard 125 4-takt med max 11 kW t.ex cbr 125 , yzf r 125 alt KTM Duke 125.

2
alt 1: Från 14 år kör man t.ex CBR 500 eller ER6 , Ducati monster 620, 695 alla strypta till max 35 Kw samt max originaleffekt av 70 kW. Kanske även max 2 cylindrar.

alt 2: Från 14 år tillåter man även 600 cc typ CBR600rr eller R 6 som är minst 3 år gamla och strypta till 35 kW. Det medför att junoren kan köra en riktig sporthoj utan att satsa på¨moto 3. Fördelen är att junioeren lätt kan ingå eller samarbeta med ett SST 600 team och få viktig support inför framtiden. Begagnade delar och begagnade däck finns i teamen som hjälper till att hålla budgeten på en vettig nivå. Viktskillnaden mellan Ninja300 och en R6 är liten.

Det gör att man får stabila spelregler som inte beroende av att en tillverkare gör produktförbättringár.
Hojarna är även intressanta på andrahands marknaden utanför racingbanorna. Även junioren kan avända hojen som gathoj när han /hon har uppnått 16 år eller 17,5 år och börjar att övningsköra för MC-körkort (ej alt 2)

[Carry ARC]

Enligt det senaste protokollet så kommer de inte att tillåta 300 cc till nästa år.
Carry

[GSXR1100R]

Enligt det senaste protokollet så kommer de inte att tillåta 300 cc till nästa år.
Carry

Bra då är det ingen ko på isen då!!!

[speed monster]

varför är det ingen tävling på mantorp i år?