Åkte Mantorp med AP för första gången i helgen.
Pga en serie i misslyckanden och otur blev det bara 4 hela pass och ett par skvättar, men hann få en hum om banan iaf.
Åkte 1.30 3e passet, och började mot slutet av söndagen förstå vad jag hade greppat, och vad som fortfarande var ett mörker när det gäller spår och fokus.
Finns det nån som hittar runt bra, som orkar skriva en lite manual för bromspunkter, referenspunkter (spår) osv så att jag med banan färskt i minnet får nåt att memorera till nästa år så jag kan jaga de där <1.25 som jag borde åka på.
------------------------------------------------
Chikanen fick jag flyt i, mjölbysvängen greppade jag, även om jag inte hann labba mig fram till hur hårt man kunde pressa. Fanns en ojämnhet i utgången som fick det att rysta till rätt bra.. Fjädringsjobb eller annat spår? Blir nog problem om det går riktigt fort?
Vänstern efter krönet var asläskig, förstår att det går att åka CP-fort där, men fick problem med nån bula sent i ingången som fick framhjulet att bete sig så jag vågade inte pressa hårdare. Kanske går att gasa sig förbi det mer stabilt och bromsa hårdare mot F2?
Ingången F2 ett jävla mörker, kändes som man stannade och gick skitsegt ända ut till curbsen. Sen var det ju bara att macka på så mkt man vågade.. Rätt att hålla sig ganska i mitten där?
Långt ut till höger och svänga sent mot start/mål där det verkade gå att åka MYCKET fortare än man trodde första passet, men inga direkta problem tror jag. Men att jag måste vänja mig vid farten runt det blinda hörnet.
Spår ingången till första vänstern? Tyckte alla andra gick så tight in i den. Jag fick problem i utgången då att det blev tight och vill svänga senare och bryta in mot ett senare apex för att kunna trycka på en halv sekund mot parisaren innan lite broms.. Vad är rätt?
Parisaren???? Ja, vaffan ere frågan om
Åkte bara vilse, assvårt att hitta nåt flyt. Tog den som nån sort dubbelapexhöger, men vette fan vad jag gjorde egentligen.
Snabbhögern sen var ok, jag svängde för tidigt och missade både gas innan och kurvhastighet pga det, men det är jag medveten om så det är ok.
-----------------------------------------------------
Nån vintertrött själ som orkar hjälpa oss vilsa blåbär?
Pga en serie i misslyckanden och otur blev det bara 4 hela pass och ett par skvättar, men hann få en hum om banan iaf.
Åkte 1.30 3e passet, och började mot slutet av söndagen förstå vad jag hade greppat, och vad som fortfarande var ett mörker när det gäller spår och fokus.
Finns det nån som hittar runt bra, som orkar skriva en lite manual för bromspunkter, referenspunkter (spår) osv så att jag med banan färskt i minnet får nåt att memorera till nästa år så jag kan jaga de där <1.25 som jag borde åka på.
------------------------------------------------
Chikanen fick jag flyt i, mjölbysvängen greppade jag, även om jag inte hann labba mig fram till hur hårt man kunde pressa. Fanns en ojämnhet i utgången som fick det att rysta till rätt bra.. Fjädringsjobb eller annat spår? Blir nog problem om det går riktigt fort?
Vänstern efter krönet var asläskig, förstår att det går att åka CP-fort där, men fick problem med nån bula sent i ingången som fick framhjulet att bete sig så jag vågade inte pressa hårdare. Kanske går att gasa sig förbi det mer stabilt och bromsa hårdare mot F2?
Ingången F2 ett jävla mörker, kändes som man stannade och gick skitsegt ända ut till curbsen. Sen var det ju bara att macka på så mkt man vågade.. Rätt att hålla sig ganska i mitten där?
Långt ut till höger och svänga sent mot start/mål där det verkade gå att åka MYCKET fortare än man trodde första passet, men inga direkta problem tror jag. Men att jag måste vänja mig vid farten runt det blinda hörnet.
Spår ingången till första vänstern? Tyckte alla andra gick så tight in i den. Jag fick problem i utgången då att det blev tight och vill svänga senare och bryta in mot ett senare apex för att kunna trycka på en halv sekund mot parisaren innan lite broms.. Vad är rätt?
Parisaren???? Ja, vaffan ere frågan om
Åkte bara vilse, assvårt att hitta nåt flyt. Tog den som nån sort dubbelapexhöger, men vette fan vad jag gjorde egentligen.
Snabbhögern sen var ok, jag svängde för tidigt och missade både gas innan och kurvhastighet pga det, men det är jag medveten om så det är ok.
-----------------------------------------------------
Nån vintertrött själ som orkar hjälpa oss vilsa blåbär?