Luta-mot-väggen style Bonneville Bobber -67

_Johansson_

Storfräsare
Gick med
9 Aug 2006
Ort
Östersund
Hoj
Gasturbindriven landspeedhoj
Wet sump... vill ha exakt det stuket. Eller aphängare o sissybar, men jag tror det får bli som rehab efter en krasch. Fast jag får hoppas att jag slipper crasha. Får väl låna ut den till lillsyrran. Hon är bra på å kvadda skit! :)

Kom just på att du åker på bekymmer iom åldern på din hoj, jag behöver ju inte ha sånt onödigt skit som speglar, blinkers, bromsljus osv på min 67:a men din 04 däremot lär ju se ut som en julgran innan du är färdig med att montera alla attiraljer som besiktningen kräver...
 

Twintorsk

Gudomlig sporthojare
Gick med
24 Apr 2011
Ort
Göteborg
Hoj
2004 Triumph Thruxton
Kom just på att du åker på bekymmer iom åldern på din hoj, jag behöver ju inte ha sånt onödigt skit som speglar, blinkers, bromsljus osv på min 67:a men din 04 däremot lär ju se ut som en julgran innan du är färdig med att montera alla attiraljer som besiktningen kräver...

Som den redan gör menar du.. :)
Det hade väl fått gå, men stuket som helhet på din är asball
Kommer absolut köpa en 60talare igen när jag hittar rätt objekt..
 

_Johansson_

Storfräsare
Gick med
9 Aug 2006
Ort
Östersund
Hoj
Gasturbindriven landspeedhoj
Nu är jag ute på sommarens förmodligen längsta tur, har åkt 18 mil till föräldrarna för att fira midsommar. Fästmön och barnen åkte passat, rätt klokt av dom.

Damage reporten lyder: Halvljuslampan paj, det främre sadelfästet gick sönder då bulten som håller tank och sadelfäste vibrerade loss och rev ur gängorna ur ramen, ett antal stopp för att skruva och naja fast avgasrören och ett skallrande lyktglas som fixandes genom att rulla ihop och kila fast ett upphittat reklamblad för Svenska Kyrkan. Inte farligt på 18 mil. :tummenupp

Ett nytt sadelfäste svarvades och svetsades ihop i farsans verkstad nu ikväll och avgasningsrören sattes fast lite bättre, så nu borde jag kunna ta mig hem igen på söndag. Något som däremot inte går laga med najtråd och tejp är vägjäveln från Strömsund, över Hoting och till Norråker, de första 8 milen mellan Östersund och Strömsund gick som en dans men sen jävlar hade jag två glödgade strumpstickor i njurarna de sista 10 milen.:näsblod

Hur i hela fridens namn en europaväg (E45) får vara i det skicket är för mig en gåta, nu känner jag ju i och för sig varenda tjälskott pga avsaknaden av bakfjädring men den duger ju fan knappt som kostig längre...:mad:

Skramlar det sönder något mer på hemvägen blir det en reserapport till.:)
 

Skrotnisse

What would Shervin do?
Gick med
4 Oct 2006
Ort
Månbas Alpha
Hoj
120 år gammalt, 2559cc
Nu är jag ute på sommarens förmodligen längsta tur, har åkt 18 mil till föräldrarna för att fira midsommar. Fästmön och barnen åkte passat, rätt klokt av dom.

Damage reporten lyder: Halvljuslampan paj, det främre sadelfästet gick sönder då bulten som håller tank och sadelfäste vibrerade loss och rev ur gängorna ur ramen, ett antal stopp för att skruva och naja fast avgasrören och ett skallrande lyktglas som fixandes genom att rulla ihop och kila fast ett upphittat reklamblad för Svenska Kyrkan. Inte farligt på 18 mil. :tummenupp

Ett nytt sadelfäste svarvades och svetsades ihop i farsans verkstad nu ikväll och avgasningsrören sattes fast lite bättre, så nu borde jag kunna ta mig hem igen på söndag. Något som däremot inte går laga med najtråd och tejp är vägjäveln från Strömsund, över Hoting och till Norråker, de första 8 milen mellan Östersund och Strömsund gick som en dans men sen jävlar hade jag två glödgade strumpstickor i njurarna de sista 10 milen.:näsblod

Hur i hela fridens namn en europaväg (E45) får vara i det skicket är för mig en gåta, nu känner jag ju i och för sig varenda tjälskott pga avsaknaden av bakfjädring men den duger ju fan knappt som kostig längre...:mad:

Skramlar det sönder något mer på hemvägen blir det en reserapport till.:)

En helt OK skadestatistik för ett hemma bygge.
En del grejer missar man vid bygge, annat beror på resonans.
Resonansberoende skador (oftast sprickor, men även bultar som gängar loss trots nyloc) kräver ibland omkonstruktion.
Krävs en holistisk synvinkel för att hitta felkällan (charmkällan).
Se till att få med dig ståltråd, silvertejp och hovtång på resorna.
 

Loke

Master
Gick med
12 Jul 2004
Ort
Skövde
Hoj
Sportster 1200
Hehe.. gamla maskiner är underbara! Men man brukar komma fram dit man ska till sist ändå! :fyllisar
 

_Johansson_

Storfräsare
Gick med
9 Aug 2006
Ort
Östersund
Hoj
Gasturbindriven landspeedhoj
En helt OK skadestatistik för ett hemma bygge.
En del grejer missar man vid bygge, annat beror på resonans.
Resonansberoende skador (oftast sprickor, men även bultar som gängar loss trots nyloc) kräver ibland omkonstruktion.
Krävs en holistisk synvinkel för att hitta felkällan (charmkällan).
Se till att få med dig ståltråd, silvertejp och hovtång på resorna.

Inget allvarligt alls i mina ögon, en av anledningarna att jag bytte bort hayabusan mot en gammal härk var just för att få lite mer närkontakt med hojen. Nu har man full kläm på varenda mutter och skruv och efter nån sommar vet man prexis när det är dags att efterdra dom.:)

Utan najtråd och eltejp hade jag inte tagit mig långt, jag gjorde nybörjarmissen att toppfylla tanken i Hammerdal och vibrationerna bildade en kaskad av bensin från tanklocket över hela mig och hojen så jag fick tappa ur ett par liter på en parkeringsficka och eltejpa runt tanklocket för att kunna köra vidare....:D

Hehe.. gamla maskiner är underbara! Men man brukar komma fram dit man ska till sist ändå! :fyllisar

Bara man inte har någon tid att passa så.:)
 

_Johansson_

Storfräsare
Gick med
9 Aug 2006
Ort
Östersund
Hoj
Gasturbindriven landspeedhoj
Hemma igen efter helgens 40-milatur, inga missöden alls på hemvägen faktiskt bortsett från att även helljuset pajade så jag köpte GE´s longlife lampa för att se om den håller bättre.

De första 10 milen stod jag upp och körde ca 1/3 av sträckan för att inte njurarna skulle skaka loss, det finns inte en chans att jag kör den vägjäveln igen med stelbent hoj innan dom asfalterar om den vilket knappast lär hända under min livstid. Nästa år river dom dessutom ner telefonledningarna i grannbyn så det känns inte som att glesbygden prioriteras särskilt högt längre...:(
 

_Johansson_

Storfräsare
Gick med
9 Aug 2006
Ort
Östersund
Hoj
Gasturbindriven landspeedhoj
Hej kamrater!

Det blev faktiskt en långtur till i somras efter njurstensresan upp till mor och far, jag åkte till Levanger i Norge för att heja på en polare som kör traktorpulling. Det var på det berömda håret att jag tog mig hem då bränsletanken sprack någonstans vid norska gränsen över Skalstugan, från Åre och hem rann det rätt friskt så tempot fick bli högt. :)



Dessutom vibrerade de hemgjorda fästena till ljuddämparna av rätt omgående så det gick åt 5 meter najtråd för att ta sig till Levanger och hem igen med dämparna i behåll.:D



Den vänstra dämparen är dessutom i vägen för sidostödet så det skrapar i backen varenda vänstersväng, så dom får styka på foten till nästa säsong. Den låter ju ändå ballare med öppna pipor.



Vinterns stora projekt blir alltså att skaffa en ny tank, den gamla var ändå lite för stor och klumpig så det ska bli kul med en lite smärtare sak. På Lowbrowcustoms.com finns det en massa olika modeller men det är inte lätt att föreställa sig hur tankarna kan se ut på plats, de flesta tankarna är dessutom på knappa 2 gallons så det blir tätt mellan tankstoppen framöver.:gnissla

Jag ska prova klippa in en tank på ramen i photoshop eller i värsta fall skissa nåt i paint för att få lite humm om hur det ska se ut, relativt kompakt, kutryggig och tillräckligt hög i framkant för att nå upp till styrhuvudet är väl huvuddragen.
 

enrosabil

Sporthojsnörd
Gick med
6 Aug 2012
Ort
Stockholm
Hoj
En massa gammalt mög.
Vill du göra det enkelt för dig så har jag en tank från en gammal x4 som ligger och skräpar, den behöver ny lack, men är såvitt jag kan komma ihåg fri från bucklor.
 

_Johansson_

Storfräsare
Gick med
9 Aug 2006
Ort
Östersund
Hoj
Gasturbindriven landspeedhoj
Nu vet jag inte exakt hur den ser ut men är den från en produktionshoj lär den inte passa något vidare, när jag liks bygger om tankfästena så vill jag hitta en tank som jag kommer trivas med många år framöver och inte bara nån som håller tätt.

Tack för erbjudandet ändå.
 

_Johansson_

Storfräsare
Gick med
9 Aug 2006
Ort
Östersund
Hoj
Gasturbindriven landspeedhoj
Jag tror jag har hittat en tank som kan passa på Lowbrowcustoms.com, då den är flång ny och plåtren kan jag kapa upp den och höja/sänka den lite för att få linjerna från sadeln till styret att flyta bra. Bara drygt 8 liter volym så det blir till att tanka ofta. :)

http://www.lowbrowcustoms.com/p2997/buy/m-c-parts/gas-tanks-amp-accessories/gas-tanks/cycle-standard-narrow-ribbed-mustang-gas-tank/

I helgen har jag pysslat på lite med de saker som inte hanns klart förra vintern eller bara behöver göras bättre, ljuddämparna fick stryka på foten så nu blir det korta, raka rör. I ändarna på rören svetsade jag på ett fäste (syns knappt på kortet) så piporna kan skruvas fast i ramen och förhoppningsvis inte skramla loss något mer.



Sen var det dags att göra ett fäste till batteriet, i somras satt det bara fastknutet under förgasaren men nu lyckades jag gömma bort det lite bättre.



En annan sak jag stört mig på är att framfälgen sprayats svart någon gång i tiden utan förarbete så det har flagnat av ungefär hälften, jag har testat med bl.a. bromsvätska, thinner och klottersanering men det satt jävlaranamma i berg så ikväll blev det borrmaskin och stålborst-trissa...:gnissla

Några mil på grusväg med läckande gaffelben så är nog patinan i sin ordning.:hihi



Så fort brorsan bestämt vad han ska ha så slänger jag iväg en order till Lowbrow på tank och lite annat grejs, bättre sadelfjädrar står också på önskelistan.:tummenupp
 
Last edited:

_Johansson_

Storfräsare
Gick med
9 Aug 2006
Ort
Östersund
Hoj
Gasturbindriven landspeedhoj
Var ut och sladdade lite efter byvägen idag, en ny tank m.m. är på väg från usa så i väntan på den gjorde jag ett provisorium av en spolarvätskedunk. Snacka om moppekänsla när hojen är så låg och lätt som den är, i med trean och fullt hjulspinn genom byn!:yoparty
 

Elffors

Tibnor är min speedshop...
Gick med
21 Aug 2008
Ort
hemma
Hoj
, Redskapsmotoriserad herrcykel, o en kompressormatad gjutjärnsräser!
O sicken odåga....:hihi
 

_Johansson_

Storfräsare
Gick med
9 Aug 2006
Ort
Östersund
Hoj
Gasturbindriven landspeedhoj
Jodu, byplågan nr. 1 det är jag det. Speciellt efter att ett par kartonger med polska blixtkrutsbomber dök upp med posten för ett år sedan... :näsblod
 

_Johansson_

Storfräsare
Gick med
9 Aug 2006
Ort
Östersund
Hoj
Gasturbindriven landspeedhoj
Nya fjädrar och en bränslekran har kommit så nu väntar jag bara på tanken för att jag ska kunna göra ett ryck med hojen igen. I väntan på rycket kan ni rugga lite tupp i julmörkret till det här fantastiska bygget!:yoparty

http://youtu.be/B6n0op0sLPA
 

Elffors

Tibnor är min speedshop...
Gick med
21 Aug 2008
Ort
hemma
Hoj
, Redskapsmotoriserad herrcykel, o en kompressormatad gjutjärnsräser!
Sjuktball.
Med tanke på att den verkar vara gjord under enkla förhållanden på relativt kort tid, så Undrar jag vad han skulle kunna åstakomma med mer budget, tid o utrustning.
vilken kille!:yoparty
 

_DamnIt

Nykomling
Gick med
18 Jun 2013
Ort
Hörby
Hoj
Yamaha YZF R1 -99
Kollat igenom tråden och kan inte säga annat än grymt! Älskar stuket. Ska själv ev. bygga stelbensbobber av en suzuki gs750 -77, så har fått mycket inspiration!
 

_Johansson_

Storfräsare
Gick med
9 Aug 2006
Ort
Östersund
Hoj
Gasturbindriven landspeedhoj
Sjuktball.
Med tanke på att den verkar vara gjord under enkla förhållanden på relativt kort tid, så Undrar jag vad han skulle kunna åstakomma med mer budget, tid o utrustning.
vilken kille!:yoparty

Ja den där kisens youtubesida ska jag hålla koll på, han verkar ha rätt mycket roligt.:tummenupp

http://www.youtube.com/user/robinhooodvsyou/videos

Kollat igenom tråden och kan inte säga annat än grymt! Älskar stuket. Ska själv ev. bygga stelbensbobber av en suzuki gs750 -77, så har fått mycket inspiration!

Kul att du gillar stuket, hoppas du inte får anledning att ändra dig efter att nya tanken är på plats.:)
 
Nyheter
Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024

Husqvarna TREK 2024 –...

Snart dags för ”We Ride As One”

Den 4 maj är det åter dags ...

Nyheter från skinnjätten Dainese!

Under 80- och 90-talet och ...

Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen

”och om du tittar här...

Sex nya MC-stipendiater 2024

För tolfte året bidrar Sved...

Start2Ride tar bron över till Danmark

Efter flera års framgång i ...

Sex nya MC-stipendiater

Sex mc-stipendiater får cha...

Förlängd Husqvarna-garanti

Husqvarna Motorcycles erbju...

Förlängd Husqvarna-garanti

Husqvarna Motorcycles erbju...

Vi kör MV Agusta Enduro Veloce

Magnus Mossberg om första t...

Top