Suzuki SV 650 supertwin eller iaf en banhoj

JakobL

BsC.Min.Eng

Gick med

1 Apr 2008

Ort

Vallentuna

Hoj

SVR 650 R, RMZ 250 -10 enduro, RMZ 450 -11

• 18 Jun 2012

• #1

En lång historia.......Det började på race tråden ang en billig tävlingsserie.

http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?244964-Billig-standardracing-serie/page10

I England tävlar man med mini twins och super twin.
Det började med att en tjej ville prova min gixxer k8 på Gotland ring ifjol, fine sa jag men då vill jag låna din SV 650. Mina kompisar himlade med ögonen. Men jag stod på mig.
Ett år senare har jag nu införskaffat en inlöst SV 650-03 som jag tänker bygga om till en trevlig banhoj.
börja plocka lite antar jag.

 

MagnusK

EX SP Nr:90

Gick med

25 Aug 2003

Ort

Vetlanda

Hoj

Några olika

• 18 Jun 2012

• #2

Trevligt!

Tävlade med en sådan i SportProduktion (rip)

Gsxr 1000 03 bakdämpare passar, finns billigt på skroten. Framändan fick vi inte göra mycket med, finns fjädrar att köpa men du märker nog ingen större skillnad. Tror de tar zx6r framände om jag minns rätt. Finns en som passar rakt av iaf. (Kanske gsxr 750 av äldre modell också)

Regga dig på minitwin forumet i .uk, finns massor med delar till dem.


Lycka till!

 

Last edited: 18 Jun 2012

JakobL

BsC.Min.Eng

Gick med

1 Apr 2008

Ort

Vallentuna

Hoj

SVR 650 R, RMZ 250 -10 enduro, RMZ 450 -11

• 18 Jun 2012

• #3

Konstateras kan att man fyller snabbt en flyttkartong med saker som man inte längre behöver


Gaffeln är faktiskt helt kass ingen dämpning alls.
Tack Mackan för att du inte försäkrar din gixxer 1000 K9 och att du lånar ut den till en tomte som slår över och skrotar den i diket. Men tack för framgaffeln.

 

JakobL

BsC.Min.Eng

Gick med

1 Apr 2008

Ort

Vallentuna

Hoj

SVR 650 R, RMZ 250 -10 enduro, RMZ 450 -11

• 18 Jun 2012

• #4

Med värsting gaffel och värsting bromsok så måste man ha värsting pump.

Tänk bara om jag hade ett par bromsskivor till en gixxer K8
Varför är bromsskivor så dyra? Varför törs man inte köpa billiga i Thailand från ebay?

 

wm1000

Medlem

Gick med

23 Jul 2010

Ort

Järfälla

Hoj

Grå metallic

• 18 Jun 2012

• #5

Ser ut att bli en trevlig liten banhoj det där.

 

G-L

Ny medlem

Gick med

16 Aug 2006

Ort

Karlstad

Hoj

Guzzi 1200 Stelvio NTX -12

• 18 Jun 2012

• #6

En smidig, körglad twin borde ju ge minst lika mycket ban-upplevelse som en supersupersport som utmanar föraren hela tiden. Köp en större hjälm så du får plats med leendet!

 

JakobL

BsC.Min.Eng

Gick med

1 Apr 2008

Ort

Vallentuna

Hoj

SVR 650 R, RMZ 250 -10 enduro, RMZ 450 -11

• 19 Jun 2012

• #7

Nu harjag beställt kåpor från AMS-motorsports i England.
Då hela bakdelen är ett stycke kolfiber, så slapp jag bekymra mig om att införskaffa en bakram

Föresten jag börjar få ont i mina knän. Vart hittar man en prisvärd hojlyft?

 

drovy

Ps. guess what

Gick med

30 Jan 2005

Ort

Ludvika

Hoj

Honda CBR600RR, Suzuki SV650-06, Yamaha R6-08

• 19 Jun 2012

• #8

Hej! Håller på med en liknande förvandling jag med, fast har tänkt att ha den som lite lagom gathoj istället.

Kul lite maskin

 

Sodan

Ny medlem

Gick med

23 Aug 2009

Ort

Kungsholmen

Hoj

Triumph Sprint 1050 GT 2012

• 19 Jun 2012

• #9

Inte mycket kvar på den där sv 650

 

SkaD

Tvåhjulsburen sedan -2000

Gick med

3 Dec 2004

Ort

Sthlm

Hoj

KTM 690 SMC-R -12

• 19 Jun 2012

• #10

JakobL skrev:

Med värsting gaffel och värsting bromsok så måste man ha värsting pump.
View attachment 363817
Tänk bara om jag hade ett par bromsskivor till en gixxer K8
Varför är bromsskivor så dyra? Varför törs man inte köpa billiga i Thailand från ebay?

Klicka för att visa mer...

Jag köpte kina ifrån ebay till min lill-räser och är helnöjd. (dock bara kört en dag på gåsen) Men ändå fruktansvärt bra bett mot gamla trötta slitna original för knappt nå pengar alls.
Sånna här http://www.ebay.co.uk/itm/SUZUKI-RGV250-RGV-250-FRONT-BRAKE-DISCS-91-95-W-/140770736669?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item20c696fa1d

dom har nog till de flesta cyklar.

 

huhle

Ny medlem

Gick med

7 May 2011

Ort

Ängelholm

Hoj

Ducati 848 -08

• 19 Jun 2012

• #11

JakobL skrev:

View attachment 363848View attachment 363849
Nu harjag beställt kåpor från AMS-motorsports i England.
Då hela bakdelen är ett stycke kolfiber, så slapp jag bekymra mig om att införskaffa en bakram

Föresten jag börjar få ont i mina knän. Vart hittar man en prisvärd hojlyft?

Klicka för att visa mer...

Jag köpte min på verktygsboden annars lyftbord från Marco riktigt fina.

 

JakobL

BsC.Min.Eng

Gick med

1 Apr 2008

Ort

Vallentuna

Hoj

SVR 650 R, RMZ 250 -10 enduro, RMZ 450 -11

• 27 Jun 2012

• #12

Ännu inget mekbord men efter lite pill så har jag fått en gsxr 1000 k8 stötdämpare på plats.
Jag vet inte om det funnits något smartare sätt att få dit den.
Den är kortare än orginal. Men för att höja cykeln så borde stötdämparen varit 340 mm lång mellan ögonen. Nu blidde det snarare 350 mm. Vilket är 20 mm mer än orginal. Detta borde höja rumpan på hojen med cirka 40 mm?!


Att den för stunden tar i batteriboxen gör inte så mycket. Den ska ändå bort vad det lider.

Men den borde blivit högre. Mindes att jag läst att hundbenen i länkaget ska vara av stål. Mina är i aluminium!! det står 35 F på dom och är 30 mm längre än orginal.....
Så det blir till att bygga nya i rätt längd.

 

JakobL

BsC.Min.Eng

Gick med

1 Apr 2008

Ort

Vallentuna

Hoj

SVR 650 R, RMZ 250 -10 enduro, RMZ 450 -11

• 15 Aug 2012

• #13

Jag kanske ska visa hur det gick sen....
Skruvade dit 520 drivpaket. Lucas Wave skivor. Och min styrdämpare från endurohojen.

 

Last edited: 15 Aug 2012

Areschoug

Ny medlem

Gick med

5 Jan 2006

Ort

Göteborg

Hoj

2009,Triumph Street Triple

• 15 Aug 2012

• #14

Sorry för orelaterad fråga men vad innebär k1-k9 när ni snackar om gsxr?
Mvh
Puckot

 

Storfot

Torque of The Devil

Gick med

11 Oct 2009

Ort

Wall-Entuna

Hoj

TL1000R

• 15 Aug 2012

• #15

Pejego skrev:

Sorry för orelaterad fråga men vad innebär k1-k9 när ni snackar om gsxr?
Mvh
Puckot

Klicka för att visa mer...

Årsmodell, från 1980-2000 så var det bara en bokstav A-Y typ, sen började dom med K1 2001, K2 2002 osv. och nu är 201x-modeller L0, L1 osv.

 

mattsster

Ny medlem

Gick med

17 Apr 2008

Ort

Göteborg

Hoj

KTM DUKE 690 2010

• 2 Jul 2013

• #16

Hur gick det med projektet? Är sjukt sugen på en Mini eller Supertwin!

Hör av dig till mig om du tröttnat!

 

JakobL

BsC.Min.Eng

Gick med

1 Apr 2008

Ort

Vallentuna

Hoj

SVR 650 R, RMZ 250 -10 enduro, RMZ 450 -11

• 3 May 2014

• #17

10 månader och har inte loggat in på SH. Jag borde ju skämmas.
Så det blev en del åkning förra säsongen. Inte så mycket som jag önskat men men.
Jag fick aldrig bakfjädringen att fungera så nu blir det en ny från FJJ Racing och han ska även se över gaffeln.


I övrigt måste jag säga att det är en fantastisk cykel. Förutom toppfarten kanske. Men det lider jag bara av på Anderstorp och Mantorp. Men för mig är det suveränt att kunna bromsa sent ha en hög kurvhastighet och hålla full gas genom svängen. Så det lär dröja innan jag tröttnar

 

frezon

Vem fan är Gudrun Karlsson?!

Gick med

24 Sep 2007

Ort

STHLM

Hoj

HRC Duchunter

• 3 May 2014

• #18

Härligt att se fler som gillar SVns lätthanterliga chassie och effekt! Billigt och sjukt roligt! Slänger upp en bild från förra årets körning på Gotland Ring. Tyvärr något begränsad av fotpinnar och annat junk som hela tiden ville ta i asfalten.



Tack Firefish (Eisbaer) för bilden

 

jocke i köping

det som skramlar ska repareras :o)

Gick med

7 Mar 2003

Ort

Otäckt nära dig

Hoj

Laverda o några till

• 20 May 2014

• #19

Hej Allesammans! jag var på Gotland ring nu i helgen och smiskade runt med min RS250 Aprilia, och jag fick lite sköna funderingar på om det inte skulle vara möjligt att hänga i en SV650 motor i den ramen,, vore skoj o testa att bygga iaf
har någon av er lite uppgifter på vad den 650 motorn väger o eventuella barnsjukdomar på den,
spontant så tror jag att det kan bli ett jäkligt skoj bygge att köra bana med

 

Last edited: 20 May 2014

ApriliaChrille

Ny medlem

Gick med

5 Mar 2014

Ort

Linköping

Hoj

2001 Aprilia Falco, 2004 Aprilia RSV Factory

• 20 May 2014

• #20

Köpte en ny sv650 när de kom. Tills jag köpte min Falco var det klart den roligaste hojen jag haft. Körde drygt 1000 mil under ett par år innan jag sålde den. Kan ärligt säga att jag fortfarande ångrar mig lite. Billig i drift, oerhört lätthanterlig och ärligt talat räckte effekten till även om man alltid vill ha mer. Lätthanterligheten uppvägde mer än väl för effekten. Så som jag kastade den hojen in i kurvorna med full broms har jag aldrig varit i närheten av med någon annan hoj. Problem med motorn? Jag hade aldrig någon som helst glitch med någonting. Den är inte speciellt hårt trimmad så jag tror inte du behöver vara orolig.