Härligt =) Kikat en del på TuneEcu innan och det som har fått mig att ändra mig är när man ser hur många olika mappar det finns. Finns det någon kombo av mapp och slipon som passar extra bra ihop? Förutom acra då..
Har du använt TuneEcu själv? Du får gärna förklara hur man ska göra. Tror jag har kläm på det men det är väl lika bra att dubbelkolla allt, både en och fyra gånger.
Tjena, ledsen för sent svar men här kommer en snabb guide. Mappningen du ska ha för slip-on är "KTM 990 SuperDuke 07-08 model years with Evolution Titanium exhaust" ligger under KTM 990 Super Duke 07 - 08 model years.
Sen innan du pluggar in kontakten, se till att ladda ner senaste verisionen av TuneECU, ladda även ner drivers för sladden (finns under downloads på tuneecu.com)
Hojen då, dra ur säkringen för hel/halv ljus för att spara ström då tändningen måste vara påslagen när du kör programmet. Koppla in en laddare på batteriet och gärna en laddare till datorn, kan bli väldigt tråkigt om batterier tar slut under en nerladdning..
Kontakten du kopplar in sladden med gissar jag sitter under dynan, gör det på min 990 SMR iaf.
Sen är det bara plugga in grejjerna och starta programmet, slå på tändning, en grön lampa ska blinka nere till höger när allt är ok och anslutet. Gör så att du tar ECU -> Read Map först för att läsa av mappningen som hojen går på nu och spara sedan ner denna innan du öppnar Akra-mappningen, se till så att EPC är urbockat under Devices (epc är effekt spärren som ligger på de första växlarna) Ta sedan download under ECU så laddas mappningen du har öppen in i hojens ECU. När detta är klart så kan du ta ECU och Disconnect, sedan slå av tändningen och dra ur kabeln.
Viktigt sen är att göra en 15 minuters TPS reset (throttle position sensor) Detta gör du genom att helt enkelt starta hojen utan att röra gasen sedan låta sen stå på tomgång 15 min
utan att röra gasen.
Lycka till!
"Råkade" precis beställa ett Yoshimura från eBay 
