TheWhip
Medlem
Kikat runt lite för att hitta ngt riktigt billigt att bygga caferacer av och kommer över ett helt ok objekt igår för 2000 riksdaler.
Steg 1 är att få kamkedjan/ventilerna att sluta knacka därefter få den besiktad sen ska det byggas om men mitt mål är en budget caferacer då racingen tar tillräckligt med pengar. Hojen har gått ca 3400 mil är en 77:a och startade direkt på första försöket med nytt batteri efter att ha stått sen sommaren 2010. Klonkar lite på låga varv från höger sida (misstänker de hydrauliska ventillyftarna eller kamkedjan) annars är den i skapligt skick. Lack kommer troligtvis tas bort och tanken ska vara plåtren med klarlack/vaxlager över. Vad tror ni om mitt budgetprojekt? Självklart ska blinkers och ljusrampen stor som Afrika plockas bort och ersättas med mindre saker. Ska försöka vända styret (om det går) annars blir det clipons. En annan primär tanke är att vända på växelföraren så fotpinnarna hamnar ungefär där passagerarpinnarna är så får jag raceväxlat även på min caferacer. Det enda kruxet idag är att lösa fotbromsen med motsvarande på andra sidan.
Tacksam för tips och ideer och kunskap om denna maskin.
Här är lite bilder.
Steg 1 är att få kamkedjan/ventilerna att sluta knacka därefter få den besiktad sen ska det byggas om men mitt mål är en budget caferacer då racingen tar tillräckligt med pengar. Hojen har gått ca 3400 mil är en 77:a och startade direkt på första försöket med nytt batteri efter att ha stått sen sommaren 2010. Klonkar lite på låga varv från höger sida (misstänker de hydrauliska ventillyftarna eller kamkedjan) annars är den i skapligt skick. Lack kommer troligtvis tas bort och tanken ska vara plåtren med klarlack/vaxlager över. Vad tror ni om mitt budgetprojekt? Självklart ska blinkers och ljusrampen stor som Afrika plockas bort och ersättas med mindre saker. Ska försöka vända styret (om det går) annars blir det clipons. En annan primär tanke är att vända på växelföraren så fotpinnarna hamnar ungefär där passagerarpinnarna är så får jag raceväxlat även på min caferacer. Det enda kruxet idag är att lösa fotbromsen med motsvarande på andra sidan.
Tacksam för tips och ideer och kunskap om denna maskin.
Här är lite bilder.
