Rookie1000 2012 Kalender?
- Thread starter PeppeBus
- Start date
Saxat från Highsiders kalender:
27-29 april SM Anderstorp
19-20 maj SM/SO Falkenberg
28-29 juli SM/SO Karlskoga
8-9 september SM/SO Karlskoga
14-16 september SM Mantorp
Sviestad brukar ju vara separata Rookie helger, men vet inte hur de gör iår. Sedan har man ju Våler och Alastaro i SO om du vill åka utomlands.
27-29 april SM Anderstorp
19-20 maj SM/SO Falkenberg
28-29 juli SM/SO Karlskoga
8-9 september SM/SO Karlskoga
14-16 september SM Mantorp
Sviestad brukar ju vara separata Rookie helger, men vet inte hur de gör iår. Sedan har man ju Våler och Alastaro i SO om du vill åka utomlands.
De senaste 5 åren har Rookie-klasserna alltid kört på SO-tävlingarna så det låter konstigt att de inte skulle få vara med på just Falkenberg.
Hade det varit ARC eller HMS som arrangerade hade jag dock inte blivit så förvånad...
BC
Sporthojsnörd
Jag ska köra A-torp...
Var denna jag sett,säkert bara jag som är dum.....
http://www.svemo.se/Grenar/Roadracing/Tavling/Tavlingskalender/
håkan
Brumm brumm
LMS kommer rimligen inte att köra skiljda helger i år, det blir race för alla
lägg till 16-17 juni till kalendern
Med deltagarantalet som varit senaste åren går det inte att köra isärslaget längre
Nr:18
Snabbare än Don Queer
Ja e int' bitter....
5 års tävlande med ett gäng amatörer vid rodret sätter sina spår. För att inte tala om alla småpåvar till arrangörer som utan befintlig konkurrens kan bete sig hur som helst. Och sen undrar folk vad vi ska göra för att få fart på svensk RR...
Bitter? Inte mycket.
Nr:18
Snabbare än Don Queer
Roadracingsverige blir aldrig proffsigare än sina utövare. Arrangörerna kan göra vad dom vill, så länge det ser ut som ett afganskt flyktingläger i depån kommer det aldrig att bli bättre.
Omvänt, så länge alla aktörer inom racing envisas med att dra åt olika håll kommer det heller aldrig att bli nån förändring. Om alla inblandade skulle ta ansvar för sin egen del skulle man kunna komma nån vart. Men det förutsätter ju att man är beredd att göra nåt mer än bara sitta på sin kant i sandlådan och tala om hur dåligt allt är....
robbie labero
Ny medlem
Du kan la inte på fullt allvar mena att arrangörernas ignorans och inkompetens beror på att en del av dom som står i depån har det stökigt !
Jag tycker att man får en dålig produkt ( race arr ) för dom pengar man betalar. Det minsta man skulle kunna kräva av arrang är dom dom e lite trevliga mot sina kunder, och att dom är konsekventa i sina regeltolkningar och liknande.
Nr:18
Snabbare än Don Queer
Nej, jag menar att istället för att bara tala om vad som är dåligt kan man vara konstruktiv i sin kritik, och tala om för arrangörerna på ett trevligt sätt vad som behöver förbättras. Då menar jag inte att man ska sitta på SH på måndagen efter racet och kasta skit omkring sig, utan se till att någon i raceorganisationen redan under tävlingshelgen får reda på att det finns ett problem. Gör man så kan man ju få till en förbättring, skriver man det på SH blir det inget av det.
robbie labero
Ny medlem
Men när man kommer med åsikter och råd om hur man tex skulle kunna göra ist, så talar man för det mesta för döva öron. Ofta möts man av attityden att " det där kan fan inte du något om. du ska bara se glad ut och betala, och helst hålla käft "
jag har personligen blivit bemött ett flertal gånger på detta sett på olika banor, och fler med mig. Och när det går till på det viset så tröttnar man snabbt på att vara kreativ.
Det bästa klubbarna och arrangörerna skulle kunna göra är att VERKLIGEN LYSSNA på sina kunder.
Nr:18
Snabbare än Don Queer
Som arrangör av SM har du nu min fulla uppmärksamhet. Ge mig tre exempel på saker som vi på Anderstorp Raceway kan förbättra till 2012 års SM. Är det saker som är praktiskt genomförbara utan att jag riskerar budgeten fullständigt lovar jag att åtminstone utreda om det är möjligt att genomföra de förslag du ger.
robbie labero
Ny medlem
Anderstorp har ju förvisso varit en av de bättre arren. Som tex det med startavg förra året.
Nu körde inte jag på a-torp förra året så där kan jag inte säg så mycket, men..
1: Att inte som arrangör bränna av ett jädrans fyrverkeri kl 01 på lördagsnatten, är det inte depåtystnad ???
2: Att sänka entre avg betänkligt, till ca 50 kr. Det är bara att inse att det är väldigt få som är villiga att betala 150-200 kr för svensk RR.
3: Att slopa SM och SO som enskilda serier. Det finns varken tid, plats eller pengar för att två serier ska funka i framtiden. Hade det inte varit bättre att satsa allt krut i RR sverige på en stor fin proffsig serier. Där det i en framtid kanske kan komma lite publik till och därmed mer klirr i kassan med allt det drar med sig.
Här var några tankar från mitt håll. Varsågod.
Nu körde inte jag på a-torp förra året så där kan jag inte säg så mycket, men..
1: Att inte som arrangör bränna av ett jädrans fyrverkeri kl 01 på lördagsnatten, är det inte depåtystnad ???
2: Att sänka entre avg betänkligt, till ca 50 kr. Det är bara att inse att det är väldigt få som är villiga att betala 150-200 kr för svensk RR.
3: Att slopa SM och SO som enskilda serier. Det finns varken tid, plats eller pengar för att två serier ska funka i framtiden. Hade det inte varit bättre att satsa allt krut i RR sverige på en stor fin proffsig serier. Där det i en framtid kanske kan komma lite publik till och därmed mer klirr i kassan med allt det drar med sig.
Här var några tankar från mitt håll. Varsågod.
BC
Sporthojsnörd
Alex Lind mfl har jobbat stenhårt för att få det snyggt.
Sen är det så att Privatisera arr är nog det ända som gäller för att kunna få still på race...kanske ska snegla på tyska arrangörer lite mer.
Sen som jag alltid sagt att Svemo som förbund ger jag inte många korvören för.
MX sektionen med Östlund kör ett upplägg inom crossen som funkar alldeles utmärkt.
Stlm's crossen med 1000serie anmälda förare har oxo lyckats......
Man får vara grinig som arrangör....Det finns fler muppar och oproffisiga förare och dessutom otacksamma förare...det är inte alltid lätt att möta adrenalin stinna förare....behöver väl inte tungkyssa arrangören...
Kan väl inte vara så svårt att bara lämna över licensbrickan och å besiktiga hojen å gå därifrån
Om jag ska vara lite gnällig tycker jag 20varv är för lite på SM tävlingarna...det finns ju SC3.
//BC
Sen är det så att Privatisera arr är nog det ända som gäller för att kunna få still på race...kanske ska snegla på tyska arrangörer lite mer.
Sen som jag alltid sagt att Svemo som förbund ger jag inte många korvören för.
MX sektionen med Östlund kör ett upplägg inom crossen som funkar alldeles utmärkt.
Stlm's crossen med 1000serie anmälda förare har oxo lyckats......
Man får vara grinig som arrangör....Det finns fler muppar och oproffisiga förare och dessutom otacksamma förare...det är inte alltid lätt att möta adrenalin stinna förare....behöver väl inte tungkyssa arrangören...
Kan väl inte vara så svårt att bara lämna över licensbrickan och å besiktiga hojen å gå därifrån
Om jag ska vara lite gnällig tycker jag 20varv är för lite på SM tävlingarna...det finns ju SC3.
//BC
Last edited:
Nyheter
|
Anmälan öppen till Husqvarna TREK 2024
Husqvarna TREK 2024 –... |
|
Snart dags för ”We Ride As One”
Den 4 maj är det åter dags ... |
|
Nyheter från skinnjätten Dainese!
Under 80- och 90-talet och ... |
|
Skaparen, samlaren och evighetsmaskinen
”och om du tittar här... |
|
Sex nya MC-stipendiater 2024
För tolfte året bidrar Sved... |
|
Start2Ride tar bron över till Danmark
Efter flera års framgång i ... |
|
Sex nya MC-stipendiater
Sex mc-stipendiater får cha... |
|
Förlängd Husqvarna-garanti
Husqvarna Motorcycles erbju... |
|
Förlängd Husqvarna-garanti
Husqvarna Motorcycles erbju... |
|
Vi kör MV Agusta Enduro Veloce
Magnus Mossberg om första t... |