Yamaha XJ 600 goes cafe

Fotograf Zäta

In Love, in a Girl with a Dragon Tatoo

Gick med

25 Jul 2010

Ort

Göteborg

Hoj

XT660Z Tenere, Honda VTR 1000 F, Yamaha Thundercat, Triumph Daytona T595 (SÅLD), Yamaha XVS 650 (SÅLD), Projekt- Cafe racer Yamaha XJ 600, Yamaha XS 500 projekt

• 12 Dec 2012

• #501

Så hade man finbesök idag igen. Ett STORT tack till Twin som kom förbi och svetsade resten av tanken



Under tiden passade jag på att leta upp lite svarvämne Tack Kawa för tpis o inspiration
Rätt segt att nöta ner 5 mm.... gör antagligen inte rätt, men rätt dimension blev det iaf till slut
Borra ur och kapa. Fram med ramen och så fick jag svetsa lite jag med.
Plattorna som distanserna sitter på borrades upp och gängades i M8. Tror att detta ska bli stabilt!







Å så lite tjöt!

 

Kawa-Arnold

Ny medlem

Gick med

22 Aug 2012

Ort

Halmstad

Hoj

1973, Kawasaki, Z1 900

• 13 Dec 2012

• #502

Ha..ha...kände på mig att du inte orkade vänta på julklappen
Det blev ju superbra i alla fall !

O fy fan vilken fin TIG-svetsning...läckert

 

EST

mOngoPuttSÄr...

Gick med

30 Aug 2004

Ort

Örebro

Hoj

Speed Triple/Vespa 160 GS & 150 Super/SR 500 X 2

• 13 Dec 2012

• #503

Ett bra tipps när du svarvar är att försöka ha så lite utstick som möjligt det blir mycket stabilare om du skulle ha gjort 1 åt gången & sen flyttat ut materialet eller använt dubben. Blir snyggare yta & verktyget håller längre + du slipper oljud. Undrar du nåt om svarvning så har du ju mitt nummer bara att ringa Annars så ser det ju skitbra ut.

 

Fotograf Zäta

In Love, in a Girl with a Dragon Tatoo

Gick med

25 Jul 2010

Ort

Göteborg

Hoj

XT660Z Tenere, Honda VTR 1000 F, Yamaha Thundercat, Triumph Daytona T595 (SÅLD), Yamaha XVS 650 (SÅLD), Projekt- Cafe racer Yamaha XJ 600, Yamaha XS 500 projekt

• 13 Dec 2012

• #504

Kawa-Arnold skrev:

Ha..ha...kände på mig att du inte orkade vänta på julklappen
Det blev ju superbra i alla fall !

O fy fan vilken fin TIG-svetsning...läckert

Klicka för att visa mer...

Tackar!
Nä, du visade ju hur det skulle se ut, och härmas kan jag tydligen Och jag misstänker att du har annat att göra och jag behövde träna på svarven.
Ja, han är lika duktig som snäll. Jag hoppas han behöver nåt så jag kan hjälpa tillbaks vid tillfälle.

 

Fotograf Zäta

In Love, in a Girl with a Dragon Tatoo

Gick med

25 Jul 2010

Ort

Göteborg

Hoj

XT660Z Tenere, Honda VTR 1000 F, Yamaha Thundercat, Triumph Daytona T595 (SÅLD), Yamaha XVS 650 (SÅLD), Projekt- Cafe racer Yamaha XJ 600, Yamaha XS 500 projekt

• 13 Dec 2012

• #505

EST skrev:

Ett bra tipps när du svarvar är att försöka ha så lite utstick som möjligt det blir mycket stabilare om du skulle ha gjort 1 åt gången & sen flyttat ut materialet eller använt dubben. Blir snyggare yta & verktyget håller längre + du slipper oljud. Undrar du nåt om svarvning så har du ju mitt nummer bara att ringa Annars så ser det ju skitbra ut.

Klicka för att visa mer...

Tackar!
Kanon med lite tips. Jag har lite respekt för att gå för nära chucken med stålet (nä, jag har inte lyckats krocka... än), men jag är rätt ovan med maskinen. Men nästa svarvning ska jag testa dina tips, för det var lite "svaj" och borret ville inte centrera riktigt, men sllutresultatet blev OK.
Kanon, det lär komma tillfälle när jag behöver lite hjälp , antar att du kan fräs också?
// Z

 

Fotograf Zäta

In Love, in a Girl with a Dragon Tatoo

Gick med

25 Jul 2010

Ort

Göteborg

Hoj

XT660Z Tenere, Honda VTR 1000 F, Yamaha Thundercat, Triumph Daytona T595 (SÅLD), Yamaha XVS 650 (SÅLD), Projekt- Cafe racer Yamaha XJ 600, Yamaha XS 500 projekt

• 13 Dec 2012

• #506

Idag brännde jag klart cutsen och slipade till den.... nu ska det tänkas ut nåt baklyseaktigt då...
funderar starkt på att hänga på en komplett historia med lyse/broms/skylt som i princip sitter med en bult.
Jag är inte direkt sugen på att skära upp baken och trycka in nåt skit jag inte blir nöjd med.
Så, nu är det bara en liten infästningshistoria i framänden av "sidokåporna" sedan spackel o lack på cutsen
Sedan ska tanken trycktestas och antagligen tätas några hål. Tanklocket löste sig så vansinnigt enkelt, en garagepolare hade ett hemmagjort liggandes i mässing, uberschnyggt. Imorgon kommer det tillbaks med pålödd gänga... Tack Fredrik!

 

Kawa-Arnold

Ny medlem

Gick med

22 Aug 2012

Ort

Halmstad

Hoj

1973, Kawasaki, Z1 900

• 14 Dec 2012

• #507

Jo, du har en poäng Zäta..visst har jag "lite annat" o göra och tyvärr får jag ut max en timme varanna dag i garaget på vardagar och ca 4 timmar på helgen. Men du kommer inte undan så lätt...har en liten "give away" som du skall få dagen innan premiärturen ! He..he...den kommer blir klockren...o du kommer vara sååå nyfiken

Fattar fan inte hur du kan leverera så jävla mycket varje dag...och rent och snyggt verkar ni ha där uppe oxå. Svarvar, fräser och rengör maskiner och svetsar och donar....du är min nya idol Zäta !

EST: Även jag suger in dina svarv-tips...så jag slipper posta blid på en svarv-fläskläpp

 

Fotograf Zäta

In Love, in a Girl with a Dragon Tatoo

Gick med

25 Jul 2010

Ort

Göteborg

Hoj

XT660Z Tenere, Honda VTR 1000 F, Yamaha Thundercat, Triumph Daytona T595 (SÅLD), Yamaha XVS 650 (SÅLD), Projekt- Cafe racer Yamaha XJ 600, Yamaha XS 500 projekt

• 14 Dec 2012

• #508

det låter ju trevligt.... va kan de va...

Överskottsenergi
Nej , jag ar ju mina småttingar varannan helg bara, den är ju helig, men annars har jag möjlighet att smyga förbi garaget nästan varje dag, en stund iaf... och ibland.. som igår ... och ikväll så blir det någar timmar.

Ha, idag har jag tom DISKAT i garaget , det var nog ett tag sedan nån gjorde det

Och jag har EN HEL TANK
Provtryckte den med såpvatten på utsidan
TWIN : 3 små pyttehål på undersidan fick jag lägga igen och 2 på ovansidan.... faan inte dåligt med tanke på alla krångliga vinklar osv... HELT GRYMT

När tanken konstaterats tät fixades fästen som håller tanken i orginalfästena i ramen, kniviga att få fast

Och så smetades även de sista bitarna framtill på plats...

Nu ska det handlas tennspackel, nån som vet om det finns att köpa här i Götet...vet att verktygsboden har... i Borås ...

 

Fotograf Zäta

In Love, in a Girl with a Dragon Tatoo

Gick med

25 Jul 2010

Ort

Göteborg

Hoj

XT660Z Tenere, Honda VTR 1000 F, Yamaha Thundercat, Triumph Daytona T595 (SÅLD), Yamaha XVS 650 (SÅLD), Projekt- Cafe racer Yamaha XJ 600, Yamaha XS 500 projekt

• 14 Dec 2012

• #509

Ett förtydligande!
Det är INTE jag som har svetsat tanken. Hela undersidan och mycket av ovansidan har TWINTORSK gjort.
Så ett STORT TACK!!

Hade jag lagt all fog hade det förmodligen varit 300 hål på undersidan... minst

 

Kawa-Arnold

Ny medlem

Gick med

22 Aug 2012

Ort

Halmstad

Hoj

1973, Kawasaki, Z1 900

• 14 Dec 2012

• #510

Stort grattis till färdiga tanken ! Definitivt en milstolpe..

 

Fotograf Zäta

In Love, in a Girl with a Dragon Tatoo

Gick med

25 Jul 2010

Ort

Göteborg

Hoj

XT660Z Tenere, Honda VTR 1000 F, Yamaha Thundercat, Triumph Daytona T595 (SÅLD), Yamaha XVS 650 (SÅLD), Projekt- Cafe racer Yamaha XJ 600, Yamaha XS 500 projekt

• 15 Dec 2012

• #511

Tackar!
JAPP... och nu är man ju sporrad till 1000 att fortsätta krigandet...
fasen lacken är ju bara typ 20 timmar bort ... eller nåt
Ska köpa en HINK med spackel oxå

Nä, först ett fäste bak/under på tanken ... så en anslutning till kranen..
Sen tennspackla ... då ska alla varma jobb på tanken vara gjorda.. sen
vanlig spackel, sen grunda...

 

Kawa-Arnold

Ny medlem

Gick med

22 Aug 2012

Ort

Halmstad

Hoj

1973, Kawasaki, Z1 900

• 15 Dec 2012

• #512

Ha..ha...du är för go !
Själv krigar jag med smått och gott för att få ramen till lack innan nyårsafton !
Gillar inte deadlines...men i detta läget gör jag ett undantag.

23:59 på nyårsafton postar jag en bild på en lackad ram

 

Fotograf Zäta

In Love, in a Girl with a Dragon Tatoo

Gick med

25 Jul 2010

Ort

Göteborg

Hoj

XT660Z Tenere, Honda VTR 1000 F, Yamaha Thundercat, Triumph Daytona T595 (SÅLD), Yamaha XVS 650 (SÅLD), Projekt- Cafe racer Yamaha XJ 600, Yamaha XS 500 projekt

• 16 Dec 2012

• #513

Den bilden ser jag fram emot

Kan eg bara hålla med, men om jag inte bestämmer en tid för färdigställande... så kommer den aldrig att bli klar Jag har en tendens att hitta nya lösningar eller ideer som verkar för bra för att strunta i .... och vips så har man tex. börjat på en ny tank ...
Imorse tex. under "hemlighus-sessionen" så började jag flumma om jag inte trots allt skulle ha en delad cuts... alltså en underdel som bultas i ramen, men en överdel/sadel som en traditionell vaferacer, som man kan öppna/ta bort med nyckel/lås. Det var ju så jag tänkte från första början, men var tvungen att överge pga. bristande kunskaper ... nu har jag förmodligen kunskaperna... men nu har jag en deadline... så jag tror att den lösningen får komma på en annan hoj
Fan vad jag flummar ida... var ute och drack öl igår

Hann dock med en sväng till garaget igår också.. kommer lite bilder senare

 

Fotograf Zäta

In Love, in a Girl with a Dragon Tatoo

Gick med

25 Jul 2010

Ort

Göteborg

Hoj

XT660Z Tenere, Honda VTR 1000 F, Yamaha Thundercat, Triumph Daytona T595 (SÅLD), Yamaha XVS 650 (SÅLD), Projekt- Cafe racer Yamaha XJ 600, Yamaha XS 500 projekt

• 16 Dec 2012

• #514

Har ju gått och funderat en del på bensinkranslösning... och i veckan dök helt plötsligt 2 st överflödiga kranar upp i garaget ur hjälpsamma vänners gömmor
Då skulle man "bara" hitta en 1/4" anslutning med invändig gänga att svetsa fast i själva bensintanken... detta visade sig vara lättare sagt än gjort

Efter en stunds överläggning med en något oengagerad medarbetare så ....



Bestämmde jag mig för att slakta orginaltanken och sno kranen från den, sagt o gjort
Mallade av hålet i tanken, kapade till ett plattgärn, fräste, borrade och gängade
Sitter som en smäck. Sedan eldade fast det nya fästet på lägsta punkten på tanken
och huxflux så hade man ett moment mindre att styra med







Även ett tanklock dök lite oväntat upp, felgängat, men vad gör det när man har kunnigt folk i sin omgivning
Passande gänga hade jag liggande och fredrik tog sig tid att löda fast den i mässingslocket, tack Fredrik



Lite svarvämne kom också med kamratposten och ett nytt svarvförsök inleddes. Tack för tipsen EST! Tyvärr hittade jag inget stål som var nätt nog för att fräsa ur innersidan... men tanken är iaf att göra små nätta ringa i mässing som skall kläs med nät innuti och sedan sitt i cutsen (enl lite tidigare inlägg)
Men tittar man på formen jag fräst fram ... så är det ju slående likt en vanlig öljett, finns i mässing och kostar typ inget... men då har manju inte gjort den själv

 

ozeo

Lcc= lögdö county choppers

Gick med

12 Sep 2004

Ort

bergeforsen

Hoj

xs400 the dragbike. typ1 66. typ2 early bay dh. xr600 "motard"

• 16 Dec 2012

• #515

vad för nät ska du ha?
jag har nå mässing/kopparfärgat finmaskigt nät hemma på hyllan som skulle passa bra om du ska ha likn färg?
lätt o vika runt hörn.

 

Fotograf Zäta

In Love, in a Girl with a Dragon Tatoo

Gick med

25 Jul 2010

Ort

Göteborg

Hoj

XT660Z Tenere, Honda VTR 1000 F, Yamaha Thundercat, Triumph Daytona T595 (SÅLD), Yamaha XVS 650 (SÅLD), Projekt- Cafe racer Yamaha XJ 600, Yamaha XS 500 projekt

• 16 Dec 2012

• #516

ozeo skrev:

vad för nät ska du ha?
jag har nå mässing/kopparfärgat finmaskigt nät hemma på hyllan som skulle passa bra om du ska ha likn färg?
lätt o vika runt hörn.

Klicka för att visa mer...

ja det låter ju precis som nåt åt det hållet jag tänkt, vill du göra dig av med en liten bit?
Hålen blir ca 20-30 mm i diameter så det är inga jättebitar som behövs.
// Z

 

gpz1000RX

Ny medlem

Gick med

8 May 2010

Ort

Ödeshög

Hoj

GPZ1000RX 1986

• 16 Dec 2012

• #517

Tack för mycket trevlig byggtråd. Skönt men människor som har en drivmotor och inte ger upp vid lite motstånd. Man lär sig mycket på vägen och det är givande. Lycka till med fortsatt byggande.

 

Fotograf Zäta

In Love, in a Girl with a Dragon Tatoo

Gick med

25 Jul 2010

Ort

Göteborg

Hoj

XT660Z Tenere, Honda VTR 1000 F, Yamaha Thundercat, Triumph Daytona T595 (SÅLD), Yamaha XVS 650 (SÅLD), Projekt- Cafe racer Yamaha XJ 600, Yamaha XS 500 projekt

• 16 Dec 2012

• #518

Tack!
Ja, det har varit ett väldigt lärorikt och roligt år!
Ha det gott!

 

Fotograf Zäta

In Love, in a Girl with a Dragon Tatoo

Gick med

25 Jul 2010

Ort

Göteborg

Hoj

XT660Z Tenere, Honda VTR 1000 F, Yamaha Thundercat, Triumph Daytona T595 (SÅLD), Yamaha XVS 650 (SÅLD), Projekt- Cafe racer Yamaha XJ 600, Yamaha XS 500 projekt

• 16 Dec 2012

• #519

Tack!
Ja, det har varit ett väldigt lärorikt och roligt år!
Ha det gott!

 

Kawa-Arnold

Ny medlem

Gick med

22 Aug 2012

Ort

Halmstad

Hoj

1973, Kawasaki, Z1 900

• 16 Dec 2012

• #520

Produktiv som vanligt Zäta ! Allt ser najs som fan ut

Jag pressade några timmar i garaget innan ishockey-träningen och fick bockat av en del..kommer bilder strax.
Även jag har finmaskinga nät..det jag hade till mitt filter och ett ännu finare, hör av dig om du vill ha en bit.