XS 400 the project

Dogge1972

Ny medlem
Gick med
14 Nov 2008
Ort
Mölndal
Hoj
Buell XB12R/S-04 moddad, Järnsportster XLCH -75
undra om den går o köra sådär el om den blir mysko egenskaper.

Som det ser ut och utan att ha några mått så ser det ut som om försprånget blir längre..... du får nog mäta och kolla..... kan bli lte jobbigt annars...:död:död
 

Mhassic

Medlem
Gick med
3 Sep 2006
Ort
Umeå
Hoj
SUKUKI DR800 GS1000S
Så är det nog, den är sänkt max i kronan.
Ska börja kolla efter en annan gaffel tror jag, är någon sugen på att byta?
Söker även en sportster tank, har missat 4st i veckan. Varje gång med, den är just såld..... Surt!

Tipps på gaffel med ekerhjul som är grövre och med bättre bromsar är välkomna.
 

Mhassic

Medlem
Gick med
3 Sep 2006
Ort
Umeå
Hoj
SUKUKI DR800 GS1000S
Söker....
Söker delar till bygget för fullt, lite dött på byggandet annars.
17" blir det, sportstertank blir det(dock den med lite större volym)
Bak blir det nog hemma bygge tror jag.
Ska lägga upp lite saker till salu av Xs.en original saker, bara jag får ändan ur vagnen och tar lite bilder.
Pm.a om nu behöver något, alla delar är i bra skick.
 

Mhassic

Medlem
Gick med
3 Sep 2006
Ort
Umeå
Hoj
SUKUKI DR800 GS1000S
Tanken är hittad, är på väg uppåt.
Kan ingen ge tipps på framgaffel, grövre är ett krav, behöver inte vara usd.
 
Last edited:

Mhassic

Medlem
Gick med
3 Sep 2006
Ort
Umeå
Hoj
SUKUKI DR800 GS1000S
japp, det är en sportstertank. fick byggas om en men den var redan ombyggd för sk. friscomontering, dvs helt flat undersida så jag fick öppna upp tunneln igen

Fick hem ett paket med en sportstertank idag. :tummenupp
Har testmonterar och ska nu, troligen skära upp den och bredda lite samt göra plats för tändspolarna som göms under.
Den ska sänkas ner ungefär 5cm fram samt breddas runt 5cm.
Kom gärna med tipps innan jag sätter vinkelslipen i den. :gnissla

Söker ännu grövre framgaffel till biken.
 

EST

mOngoPuttSÄr...
Gick med
30 Aug 2004
Ort
Örebro
Hoj
Speed Triple/Vespa 160 GS & 150 Super/SR 500 X 2
Du kommer ju ha kapat upp den innan du hinner att posta en bild på den i orginalutförande på tanken ändå..... :)
 

Ankan1

Ny medlem
Gick med
14 Jul 2011
Ort
Pendlar i Skåne mellan storstaden och landet.
Hoj
Suzuki Hayabusa / Honda Super Blackbird
Så, då har man väll börjat på riktigt nu, kapade bort baken och test monterade crossgaffeln.
Ser coolt ut, men den ser kort ut.:va
Ska testa hitta mig en sportster tank och kolla hur det skulle se ut.:tummenupp

Så där gjorde man ofta på sjuttiotalet för att tuffa till hojarna.Satte en förlängd framgaffel på en i princip annars original hoj.En del japsare som på den tiden stukades på detta vis för att få fram ett chopperstuk.Hur det såg ut, njaaa.
 

Mhassic

Medlem
Gick med
3 Sep 2006
Ort
Umeå
Hoj
SUKUKI DR800 GS1000S
Så, drog ut kraftpaketet och la dit ny tanken.
Har åter monterat original gaffeln men med 21" framhjul.
Har original hjulet på några så man ske skillnaden.
Tanken ska ner runt 5 cm i framkant, och hittar jag en annan plats för tändspolarna så breddas inte tanken desto mer.
Låt höra vad ni tycker.
 

Bifogat

  • IMAG0358.jpg
    IMAG0358.jpg
    242.5 KB · Visningar: 252
  • IMAG0360.jpg
    IMAG0360.jpg
    230.8 KB · Visningar: 208
  • IMAG0362.jpg
    IMAG0362.jpg
    246.7 KB · Visningar: 240
  • IMAG0365.jpg
    IMAG0365.jpg
    240.5 KB · Visningar: 252
  • IMAG0363.jpg
    IMAG0363.jpg
    248.5 KB · Visningar: 202

Cliff Barnes

Sporthojsnörd
Gick med
3 Feb 2004
Ort
Uppsala
Hoj
Moto Guzzi 1000SP
Kommer bli skitfräckt, ja tycker nästan att orginal framhjulet funkar bättre, kanske med ett ännu fetare gummi på bara:tummenupp
 

Mhassic

Medlem
Gick med
3 Sep 2006
Ort
Umeå
Hoj
SUKUKI DR800 GS1000S
Skulle ju helt klart vara billigaste alternativet. =)
Har lite problem och hitta en bra avslutning på baken om man nu skulle bygga brat/bobber.
Bakdämparna sitter som fel på något sätt, får inte ihop det riktigt med linjerna i huvudet.
Finns så många byggen var man bara kapat av bak och sedan lämnat det så, inte riktigt min stil.
Om jag behåller 21" fram så kommer jag nog byta till mindre skivam bara det att det är ett tvåkolvs ok fram gör ju bromsen bättre. :)

Suttit och funderat på om man skulle förlänga svingen en 7cm, då tror jag att det ska bli rätt linjer.
Är det någon som ligger på en original sving för en mycket billig peng??
 
Last edited:

EST

mOngoPuttSÄr...
Gick med
30 Aug 2004
Ort
Örebro
Hoj
Speed Triple/Vespa 160 GS & 150 Super/SR 500 X 2
Den ska alltså täcka ramen antar jag & då blir det nog kanon. Men om du ska bygga bobber är det väl bättre att göra en stel bakram å ha fjädrad sadel.
 

Dust Buster

IBA #53252
Gick med
30 Jun 2006
Ort
Göteborg
Hoj
KTM 990 S Adventure -08
Lite inspiration, så du glömmer 21 tummarn fram, lägg pengar på ett par motad hjul!

KEDO-1.7.klein.jpg.scaled.1000.jpg
 

Mhassic

Medlem
Gick med
3 Sep 2006
Ort
Umeå
Hoj
SUKUKI DR800 GS1000S
Fy på dig Dust Buster....
Nu fick jag ju nya idér...
Motard hjul är på G ändå. :arsele Så där vara jag före. =)
Nå, vi får se vad det blir i slut ändan. =)

Kan ingen köpa Xrv modd Gaffeln??
 

Mhassic

Medlem
Gick med
3 Sep 2006
Ort
Umeå
Hoj
SUKUKI DR800 GS1000S
Vet någon om det går att korta en cross framdämpare?
Har ju en Cr250-03 gaffel liggandes som dom flesta vet, skulle spara en del pengar om man skulle kunna göra något av den.

Nu har jag äntligen bestämt mig vad det ska bli av med denna hoj. =)
Inte tracker iaf, tyvärr...

Kanske nästa bygge. =)
 
Last edited:

WE

Ny medlem
Gick med
10 Sep 2010
Ort
Västkusten
Hoj
YAMAHA
Vet någon om det går att korta en cross framdämpare?
Har ju en Cr250-03 gaffel liggandes som dom flesta vet, skulle spara en del pengar om man skulle kunna göra något av den.

Nu har jag äntligen bestämt mig vad det ska bli av med denna hoj. =)
Inte tracker iaf, tyvärr...

Kanske nästa bygge. =)

Jag frågade killen i den här tråden hur han kortat gaffeln:

http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=219534

Tyvärr förstod jag inte svaret :) han verkar rätt skicklig och jag har några tummar mitt i näven... Kunskapsglappet var för stort!

Hur som helst, han påstod att det var enkelt. Möjligen är det svårare eftersom din cr-gaffel är USD?
 

Skrotnisse

What would Shervin do?
Gick med
4 Oct 2006
Ort
Månbas Alpha
Hoj
120 år gammalt, 2559cc
Så där gjorde man ofta på sjuttiotalet för att tuffa till hojarna.Satte en förlängd framgaffel på en i princip annars original hoj.En del japsare som på den tiden stukades på detta vis för att få fram ett chopperstuk.Hur det såg ut, njaaa.

Nja, chopperstuket var fortåkarmodifikationer på standardhojjar från början.
Samma bakgrund som hot-rodkulturen.
Längre framgaffel var ett sätt att få mer frigång=Större nedläggningsvinkel.
Så egentligen är det rättare med sjuttiotalsstuk.

Jättehöga sissybars berode på att staten krävde avramlingsskydd på motorcyklarna, och det passade icke räjsstuket, så då överdrev man in absurdum.
Tanken bakom aphängarstyre/armpitventilators har dock undgått mig.
 
Nyheter
Anmälan till 2024 års DGR öppen

Den 18 maj är det dags för ...

Ny majoritetsägare och styrelse för MV Agusta

Luca Martin, Hubert Trunken...

Ny Indian Scout på väg

Indian Motorcycle har bekrä...

Honda CB125R uppdaterad

24YM HONDA CB125R 2024 å...

Designtävling med Yamaha – Vinn en LEGO MT-10 SP!

Färglägg en XSR 900 GP &#82...

Designtävling med Yamaha – Vinn en LEGO MT-10 SP!

Färglägg en XSR 900 GP &#82...

Ny Indian Scout på gång

En ny version av Indian Sco...

Honda uppdaterar CB125R

24YM HONDA CB125R 2024 å...

Husqvarna Svartpilen 801!

Äntligen är den här, Husqva...

Färre stulna motorcyklar 2023

Varje år sammanställer Larm...

Top